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Te sorprenderías en la cantidad de coches que hay que sacar el paragolpes para poder sacar los faros... es un desastre y un sacrilegio a nivel de ingeniería!

Pero en el A6 C6 todavía lo tienen más jodido, hay que sacar la aleta también, porque cubre parte del capó y del faro. Si no me equivoco.


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Pues me desgracie las manos pero lo hice sin sacar nada, solo el conducto de plastico del filtro de aire. intente sacar el paragolpes pero me mosquee a medio camino y pase del tema, luego el compañero WAJE me ayudo con las de cruce y en casa cambie las largas y las de posicion. Las de posicion son las mas jodidas porque hay que tirar de ellas que tienen como una "pestañita" pero salen, todo ello con espacio infimo y mis manos no son pequeñas.

 

pero al final se hace.

 

Hay que darle un premio al listo de audi que ingenio esto eso si...

Editado por epibola
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Peor lo tengo yo al tener motor 3.0 x el lado del filtro del aire se puede hacer algo pero x el otro es totalmente imposible meter la mano x eso no he cambiado nada de luces todavia xq me toca sacar los 2 faros

 

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Dios da pan a quien no tiene dientes!

Los que cuidamos con seda nuestros coches somos los que mas averías sufrimos...

 

A mi es una cosa que en el pueblo siempre me han dicho, cuanto peor es tratado un coche mas duro es.

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Yo también lo tengo oído, pero que quieres que te diga , eso es como no lavar los dientes y esperar no tener caries, o no lavarte y no oler......

 

 

Salva

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Yo también lo tengo oído, pero que quieres que te diga , eso es como no lavar los dientes y esperar no tener caries, o no lavarte y no oler......

 

 

Salva

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Pues próximamente se me avecina un pequeño cambio en la montura, si tengo tiempo vuelvo de pasar el fin de semana fuera con la mod montada.

Paraaaa !!

Ande vas !!!

 

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Pues próximamente se me avecina un pequeño cambio en la montura, si tengo tiempo vuelvo de pasar el fin de semana fuera con la mod montada.

Paraaaa !!

Ande vas !!!

 

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Es que anoche le estuve dando un agua, y me dije, le falta algo aquí...

 

Por cierto, me quedo medianamente limpio

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Yo creo que es, por que por más que cuidamos los coches, el arreglar una cosa hace que se rompa otra. Yo ya tengo comprobado que cuando el coche entra al taller, algo queda mal, o tornillos no puestos, o algo que rompen y no notifican, o a saber, pero siempre me pasa. Recien pintado el coche hace dos meses, y acabo de demontar el bajo sline delantero ya que me lo pusieron taaaaaan mal, que se había descolgado :-0 Esto es lo que tiene cuidar los coches!!!

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