Que le habeis hecho ultimamente a vuestro a4 b6/7

[Jon19]

Mi última mod instalación de suspensiones bilstein eibach de -3cm. Aquí unas fotos

El antes

El después

 

 

enviado desde mi chusky movil

[Jon19]

Ahí el después que me equivoqué de botón ajja espero que os guste

 

enviado desde mi chusky movil

[dmvcompany]

Menudo cambio!!! Mucho mejor ahora.

La verdad es que en la foto del antes, parece que es el todoterreno :-)

[Jon19]

Menudo cambio!!! Mucho mejor ahora.

La verdad es que en la foto del antes, parece que es el todoterreno :-)

parece un auténtico allroad jajaja ahora esta mucho mejor

 

enviado desde mi chusky movil

[Argentum]

Respecto a lo del tensor, no noto nada de nada jejeje

 

Se ve que es más notable en los TDI jejeje

[Juanfran05RS]

vaya diferencia de estatura!!! quedan perfectos!! necesitas homologar??

Editado 18 de Junio del 2014 por Juanfran05RS

[Jon19]

vaya diferencia de estatura!!! quedan perfectos!! necesitas homologar??

no necesito homologar porque los bilstein son como los originales y los muelles no bajan mas de 3 cm el coche, si bajase mas de 3 tendría que homologar

 

enviado desde mi chusky movil

[Shadax]

Puedes poner la referencia o modelo que has montado? Para el mío creo que son buenos también y puede interesarme!

[o pendello]

Hola yo para el mes tengo k cambiar amortiguadores y tengo dos candidatos....

 

Blistein b4(negros) para chasis normal o sport

O los sachs

 

Ambos los vi en mister auto y salen bien d precio.....

 

Merece la pena pagar por los blistein o los sachs cumplen de sobra....

 

Ya k estoy....otra duda.....ahora llevo muelles eibach de -3 cm.. si monto las famosas copelas de b5 junto con estos muelles será demasiado y me cargaré los amortiguadores en dos telediarios???

 

Gracias

 

Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk

[batanson]

 

vaya diferencia de estatura!!! quedan perfectos!! necesitas homologar??

no necesito homologar porque los bilstein son como los originales y los muelles no bajan mas de 3 cm el coche, si bajase mas de 3 tendría que homologar

 

enviado desde mi chusky movil

 

Los amortiguadores no están sujetos a reforma de importancia, pero sí los muelles EIBACH PRO-KIT, ya que están concebidos para rebajar la altura del vehículo (caso de tratarse de un vehículo que monta muelles normales) por lo que te harán falta dos documentos:

 

-HOMOLOGACIÓN DE LOS MUELLES. Los EIBACH PRO-KIT SÍ están homologados.

En la ITV los técnicos comprobarán los códigos de los muelles y que los mismos sean los que corresponden a tu modelo de vehículo.

 

-CERTIFICADO DE MONTAJE. Que te será entregado por el montador de la suspensión. Este tendrá que ser un taller autorizado.

 

Al instalar muelles deportivos(en este caso EIBACH PRO-KIT) la altura del vehículo disminuye en 30mm. Esta se considera reforma de importancia al variar la altura del vehículo.

 

Después de pasar una ITV extraordinaria, incluirán en la misma la reforma de importancia realizada.

Editado 18 de Junio del 2014 por batanson

[Jon19]

 

 

vaya diferencia de estatura!!! quedan perfectos!! necesitas homologar??

no necesito homologar porque los bilstein son como los originales y los muelles no bajan mas de 3 cm el coche, si bajase mas de 3 tendría que homologar

 

enviado desde mi chusky movil

Los amortiguadores no están sujetos a reforma de importancia, pero sí los muelles EIBACH PRO-KIT, ya que están concebidos para rebajar la altura del vehículo (caso de tratarse de un vehículo que monta muelles normales) por lo que te harán falta dos documentos:

 

-HOMOLOGACIÓN DE LOS MUELLES. Los EIBACH PRO-KIT SÍ están homologados.

En la ITV los técnicos comprobarán los códigos de los muelles y que los mismos sean los que corresponden a tu modelo de vehículo.

 

-CERTIFICADO DE MONTAJE. Que te será entregado por el montador de la suspensión. Este tendrá que ser un taller autorizado.

 

Al instalar muelles deportivos(en este caso EIBACH PRO-KIT) la altura del vehículo disminuye en 30mm. Esta se considera reforma de importancia al variar la altura del vehículo.

 

Después de pasar una ITV extraordinaria, incluirán en la misma la reforma realizada de importancia realizada.

yo he llamado a mi itv y he preguntado y me han dicho que no tengo que homologar nada

 

enviado desde mi chusky movil

[Jon19]

Puedes poner la referencia o modelo que has montado? Para el mío creo que son buenos también y puede interesarme!

la referencia es esta

 

enviado desde mi chusky movil

[batanson]

 

 

 

vaya diferencia de estatura!!! quedan perfectos!! necesitas homologar??

no necesito homologar porque los bilstein son como los originales y los muelles no bajan mas de 3 cm el coche, si bajase mas de 3 tendría que homologar

 

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Los amortiguadores no están sujetos a reforma de importancia, pero sí los muelles EIBACH PRO-KIT, ya que están concebidos para rebajar la altura del vehículo (caso de tratarse de un vehículo que monta muelles normales) por lo que te harán falta dos documentos:

 

-HOMOLOGACIÓN DE LOS MUELLES. Los EIBACH PRO-KIT SÍ están homologados.

En la ITV los técnicos comprobarán los códigos de los muelles y que los mismos sean los que corresponden a tu modelo de vehículo.

 

-CERTIFICADO DE MONTAJE. Que te será entregado por el montador de la suspensión. Este tendrá que ser un taller autorizado.

 

Al instalar muelles deportivos(en este caso EIBACH PRO-KIT) la altura del vehículo disminuye en 30mm. Esta se considera reforma de importancia al variar la altura del vehículo.

 

Después de pasar una ITV extraordinaria, incluirán en la misma la reforma realizada de importancia realizada.

yo he llamado a mi itv y he preguntado y me han dicho que no tengo que homologar nada

 

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Hola Jon19, como te indican en la ITV no tienes que homologar los muelles, pues estos ya lo están, es decir son actos para instalarlos. Pero a la hora de incluirlos en la ficha de la ITV(pues como te comento estos varían la altura del vehículo) los técnicos sí te pedirán el certificado de homologación que te entregaron al comprarlos o instalarlos por un taller autorizado.

 

Con este documento y el de CERTIFICADO DE MONTAJE (realizado por un taller autorizado), que con la reforma del 2013 te pedirán en la ITV tu vehículo incluirá esa reforma que los técnicos consideran de importancia.

 

Espero haberte servido de ayuda.

 

Un saludo.

[Jon19]

 

 

 

 

vaya diferencia de estatura!!! quedan perfectos!! necesitas homologar??

no necesito homologar porque los bilstein son como los originales y los muelles no bajan mas de 3 cm el coche, si bajase mas de 3 tendría que homologar

 

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Los amortiguadores no están sujetos a reforma de importancia, pero sí los muelles EIBACH PRO-KIT, ya que están concebidos para rebajar la altura del vehículo (caso de tratarse de un vehículo que monta muelles normales) por lo que te harán falta dos documentos:

 

-HOMOLOGACIÓN DE LOS MUELLES. Los EIBACH PRO-KIT SÍ están homologados.

En la ITV los técnicos comprobarán los códigos de los muelles y que los mismos sean los que corresponden a tu modelo de vehículo.

 

-CERTIFICADO DE MONTAJE. Que te será entregado por el montador de la suspensión. Este tendrá que ser un taller autorizado.

 

Al instalar muelles deportivos(en este caso EIBACH PRO-KIT) la altura del vehículo disminuye en 30mm. Esta se considera reforma de importancia al variar la altura del vehículo.

 

Después de pasar una ITV extraordinaria, incluirán en la misma la reforma realizada de importancia realizada.

yo he llamado a mi itv y he preguntado y me han dicho que no tengo que homologar nada

 

enviado desde mi chusky movil

Hola Jon19, como te indican en la ITV no tienes que homologar los muelles, pues estos ya lo están, es decir son actos para instalarlos. Pero a la hora de incluirlos en la ficha de la ITV(pues como te comento estos varían la altura del vehículo) los técnicos sí te pedirán el certificado de homologación que te entregaron al comprarlos o instalarlos por un taller autorizado.

 

Con este documento y el de CERTIFICADO DE MONTAJE (realizado por un taller autorizado), que con la reforma del 2013 te pedirán en la ITV tu vehículo incluirá esa reforma que los técnicos consideran de importancia.

 

Espero haberte servido de ayuda.

 

Un saludo.

aah vale gracias te había entendido mal,me dijeon que el papel de ellos no hacia falta que con la referencia valía. y con eso y el certificado de taller listo todo. gracias por tu ayuda

 

enviado desde mi chusky movil

[dmvcompany]

Como bien te dicen, necesitaras el certificado de taller para poder meterlos en ficha. Es todo un espectáculo cuando te homologan la suspensión, lo digo por expericia :-)