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Una duda que seguro que muchos la tendreis,hace tres meses que compre el a4 y no traia la tapa o rejilla que tapa la centralita,bateria y el deposito de liquido de frenos,y todas la fotos que llevo visto sobre todo de vuestros coches es que tampoco la teneis, que sucede con ellas? las vendeis? perdeis? curiosidas

Nose, yo cuando lo compre de segunda mano venía asi, pero estoy a ver si me ahí con todas


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Creo q pocos las traen de serie en España por no decur ninguno. Pero todas ellas con sus correspondientes anclajes no llegan a 100 euros otra cosa es que el de recambios se entere de la fiesta

 

Amén. Totalmente de acuerdo.

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De los B7 no se... pero esa tapa la traen todos los B5 y B6. Las que no traen casi ninguno son las laterales del motor. Pero vamos, pienso que cuanto menos tapado vaya todo mejor refrigeración tiene el motor.

 

Mi coche por ejemplo no lleva el aislante del capó, ni las tapas laterales. Sin embargo la tapa de atrás sí que la veo muy útil, sobre todo por el tema del agua cuando llueve y para que no se cuelen hojas de árboles.

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De los B7 no se... pero esa tapa la traen todos los B5 y B6. Las que no traen casi ninguno son las laterales del motor. Pero vamos, pienso que cuanto menos tapado vaya todo mejor refrigeración tiene el motor.

 

Mi coche por ejemplo no lleva el aislante del capó, ni las tapas laterales. Sin embargo la tapa de atrás sí que la veo muy útil, sobre todo por el tema del agua cuando llueve y para que no se cuelen hojas de árboles.

Eso ya va en gustos pero bueno, el aislante de del capo te puede dar problemas de pintura a la larga pues someter la pintura a la temperatura ke se genera no es bueno, puede fastidiarla.
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Nuestro Javi es un artista.... Si señor!! [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] Y dentro de nada tiene un catálogo de tapas de motor, porque me consta que hay alguna mas por ahí.... [emoji11] [emoji445] [emoji445] [emoji445]

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La tapa de atrás de la batería y el líquido de frenos sí, es la misma en el B6 que en el B7.

 

Respecto a los problemas con pintura... jod**, mi coche tiene 13 años, y funciona en verano a temperaturas exteriores de 40 grados y la pintura del capó está perfecta. No se si fue el dueño el que le quitó el aislante o directamente el coche venía así de fábrica xDD

 

Y mira que los gasolina se calientan pero bien... pero a cuánta temperatura se puede poner el capó? 60-80 ºC? Para la pintura de coche eso no es nada. Pensad que cuando los coches se pintan se llevan a secar a un horno.

 

El Ibiza de gasolina tampoco lleva ese aislante. El B5 1.9 TDI de mi padre sin embargo sí que la lleva. Yo pienso que es por cuestión de aislar el ruido más que el calor.

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Te puedo decir le no sería el primero que veo como dice hayabusa, y seguro que no será el último, el del capo puede que haga alguna función acústica, pero es aislante térmico, que si no te da ningún problema es perfecto si lo prefieres asi, pero a la larga son cosas que podría dar

Publicado (editado)

Hola a to2

Hoy estaba aburrido y he probado poner un par de bombillas que me sobraron del interior,compradas x ebay, 3 euros la pareja,

en las luces del portamatriculas... Habia leido q daban error muchas incluso casi compro un par de ellas especiales por 40 euros la pareja...

Bueno...las he puesto en mi b7, y este es el resultado.

777411b6b7b66ddca8f3a29216e558a9.jpg

7adf7c5aacd45f91fa340f62f550f771.jpgd815623528d568f06ab1c8a8c63335a7.jpg

 

Salu2

Editado por zaragozas

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