tempomat en a4 b6 no me va de repente

[juankir]

Buenas el otro le fui a poner y no iba. Viajo mucho por autopista y lo pongo a menudo sera que ha muerto?

Hay que llevarlo en off cuando no se usa?

hay que soltar el volante para reeplazarlo?

gracias de antemano

salu2

[Shadax]

Para reemplazarlo vas a tener que desmontar el volante. Cuando no lo usas puedes dejarlo como te venga en gana que no pasa nada. Es raro eso, trata de pasarle el VAG-COM a ver qué te dice...

[Jenea]

Prueba a conectarle al vagcom a ver que fallo sale. Creo que a veces no va el tempomat porque el sensor del pedal de freno ha fallado.

Y si, para reemplazar la maneta del tempomat hay que soltar el volante.

 

Edito: Se me han adelantado.

Editado 1 de Noviembre del 2013 por Jenea

[Serjio]

Seguramente sea el sensor del pedal de freno, muy común esta avería y estos sustos con el tempomat.

 

Pásale el vag-com, como te han comentado y a ver que te canta.

 

Un saludo

[dukosz]

tambien a veces la palanca puede dar fallo, hay que comprobar si funciona...en VAGcom

[mikraul]

vag-com compi

 

 

Enviado desde mi iPhone 4+1

[JULIO SOTO]

si es el sensor del pedal se suelen quedar encendidas las luces de freno...

[juankir]

gracias a todos por la respuetas

pasaremos el vagcom haber lo que nos dice

[chirrito]

Como bien te dicen, muchas veces suele ser el sensor del pedal de freno, el interruptor propiamente dicho pero, esa avería (casi siempre) se manifiesta con error en el cuadro de mandos o, simplemente, con las luces de freno siempre encendidas.

 

Hay otra avería, que me ha tocado lidiar con ella en alguna ocasión, que es muy parecida, pero en el pedal del embrague.

 

Con el Vag Com puedes hacer una comprobación de que la instalación está hecha correctamente. En tal caso, yo me inclinaría por lo que te he dicho directamente.

 

Hay una forma de puentear el interruptor pero ne recuerdo exactamente el proceso. Era desconectándolo y metiendo un cable entre ambos pines..... De esa forma si funcionaba el tempomat ....... Pero no me hagas mucho caso.

 

En cualquier caso creo recordar que ese interruptor no era caro. Compra uno nuevo y sales de dudas.

 

SALUDOS

[chirrito]

A ver...... creo que ya he ido recordando....

 

El sensor de embrague no deja avería en el Vag Com. El de freno si. Es una forma rápida de descartar.

 

Para comprobar el sensor del embrague, efectivamente, lo desconectas por detrás (es igual que el del freno), y con un cable puenteas los dos pines. De esa forma le estás diciendo a la centralita que el embrague está siempre sin pisar.

 

Ahoram MUY IMPORTANTE: Sal a circular con el coche e intenta activar el Vag Com. En teoría debe de funcionar pero, NO SE TE OCURRA PISAR EL EMBRAGUE MIENTRAS LO TENGAS ACTIVADO.

 

Al no recibir la señal de que lo has pisado la centralita se volvería loca y mandaría más potencia al motor para mantener la velocidad.

 

Es decir, asegurate de desconectar el tempomat antes de pisar el embrague.

 

Pruebalo y nos cuentas.

 

SALUDOS

[juankir]

Gracias por las respuestas a todos.

Al final el sensor del pedal del embrague. Pasamos el vag y daba como que esta pisado.

Aqui dejo la ref.por si le sirve a alguien de ayuda

Ref. 7H0927189 precio 18.15 con iva en el conce.

Saludos