creo que me han engañado con mi audi a6

[kamaron]

lo compre hace un mes y le he cambiado el latiguillo de direccion 240€ una junta homocinetica rota,brazo de suspension,aceite filtros bujias mas de 1200€ me he gastado en el

 

ayer se me encendio el chivato de presion de aceite,se enciende tres veces y se apaga,le cambian el sensor de presion y se comprueba con manometro,los valores que da son 4 en frio y 1,5 en caliente pero al hacer unos km y dejar de acelerar se vuelve a encender

 

el coche retiembla y hace mucho ruido hasta los 100km cuando paso de 110 parece que va mejor

estoy harto del coche ademas de que no tengo mucho dinero para arreglarlo

 

lo del aceite cree mi mecanico que tiene mucho desgaste los casquillos del cigueñal y por eso se enciende,le hemos hechado un bote de aceite especial,para ver si se regula algo

 

la vibracion y el ruido le voy a cambiar ruedas a ver si es de eso si no habra que cambiar rodamientos otro paston

pero lo que mas miedo me da es lo del aceite, ( no puedo reparar si es de cigueñal )

 

perdon por el tocho pero me tenia que desahogar

 

[madmack]

Buenas.

 

Siento oir estas cosas. Qué motor es? imagino que un 2.5 TDI, qué kms tiene? dónde lo compraste? algún tipo de garantía?

 

Un saludo.

[kamaron]

es un 1.8 turbo y se lo compre a un particular

tiene 240.000 km

y no tengo garantia

eso es el problema de no tener dinero para comprar un coche nuevo o de ocasion pero con garantia

[madmack]

Cuando compraste el coche, el dueño te dijo los problemas que tenía el coche? te has dado cuenta a posteriori?

 

Entre particulares, si hay un contrato de compraventa, hay una "garantía" de vicios ocultos de 6 meses. Resumiendo, si el coche estaba echo una pena y lo sabías, es cosa tuya, pero si el dueño te la coló estás en tu derecho de reclamarle.

 

El tema de los temblores puede ser de muchas causas, desde neumáticos escalonados, llanta ahuevada, luego puede ser una transmisión, el volante de inercia... tienes que dar más pistas para ver qué puede ser. De todos modos imagino que el mecánico siendo un profesional "debería" saber por dónde van los tiros.

 

Lo de la fuga... según cuentas debe ser algo bastante escanaloso, no? lo sigo porque todos los que tenemos un TDI asumimos que tenemos rezumes de aceite por ahí, pero no me suena de verlo en estos motores de gasolina. Te habrá comentado el mecánico de unos productos que algo hacen (no milagros), probar otros aceites...

 

Poco a poco, de menos a más costoso, aunque entiendo tu angustia.

 

Nos vas contando

[VIX]

Yo también siento que estés teniendo problemas.

 

Las juntas homocinéticas y los brazos de suspensión se suelen fastidiar bastante en nuestros coches, no es que sea de mal uso, pero es algo muy habitual. Yo de brazos y rótulas habré cambiado 2 o 3 y homocineticas ya me suena la izquierda por lo menos. Por eso no desesperes, son coches con sus años y es lo que toca...

 

El temblor puede ser que no esté bien alineada la dirección, o que tengas alguna llanta tocada. Entiendo que es circulando y no frenando.

 

Sobre el aceite no tengo ni idea, pero espero que sea poca cosa, no desesperes.

Saludos

[VIX]

Ah, respecto a lo que te comenta el compi MadMack, efectivamente en compraventas entre particulares existe un plazo en el que puedes reclamar al vendedor por vicios ocultos, que efectivamente es de 6 meses. Técnicamente no es una garantía, pues solamente puedes reclamar los defectos que existían en el momento de la venta pero que tu no pudiste observar o detectar. No importa si el vendedor los conocía o no.

 

Lo malo es que tienes que demostrar que esos defectos existían en el momento de la venta. Para ello es vital que el mecánico te haga algún presupuesto, informe o lo que sea con la fecha lo más cercana a la venta posible, cosa que acreditaría todo lo que tiene el coche. Luego ya es tema de reclamar al vendedor. En estos casos se puede llegar a pactar algo entre las partes. Si el vendedor no quiere saber nada y la cosa prospera con pruebas, podrías pedir una rebaja proporcional en el precio, devolverle el vehículo (pagando él los gastos) o que te lo repare.

 

Mucha suerte!

[a34323]

Los rodamientos salen a 40e los SKF que son los originales. Cambiarlos es muy sencillo con ayuda de una prensa.

[kamaron]

al que me lo vendio le he llamado y mandado varios mensajes y no coge el telefono (creo que el sabia lo que tiene el coche)

 

al aceite le voy a echar metal lube que me han dicho que le ira bien y tapara algunas fugas,si no habra que habrir el carter y mirar si esta la bomba mal

 

si estubiera bien,el desmontar el motor no entra en mis posibilidades (demasiado dinero)

 

en cuanto a la vibracion y ruido,le voy a poner en cuanto pueda las dos ruedas nuevas, y alineare direccion ya que se va mucho a la derecha si no se corrige tendre que cambiar rodamientos los 4 por si acaso

 

ahora no tengo que hacer muchos km

al trabajo y a comprar algun dia solo

pero cuando salgo a autovia voy acojonado,por el chivato del aceite,aunque se enciende da tres pitidos y se apaga, cuando dejo de acelerar,otra vez lo mismo

[madmack]

Tienes contrato de compraventa? si es así, y el tío sigue sin dar señales de vida... ve a comentárselo a la policía

[golfinho]

Vaya, siento oir esto, lo único que te puedo decir es que precisamente los 1.8 turbo tienen buena fama.

Otra detalle a conocer son las condiciones de la transacción, me refiero, si el coche ha costado 1.500 euros, pues como que impecable no puede estar.

[jairoa6]

madmack,la policia no hace nada,a mi en mi coche desgraciadamente el dueño me timo,por que una vez le pague el coche pasados unos dias,me venia diciendo que el coche se debian dos impuestos de circulacion,y el tio se nego a pagarlos,y fui unos dias antes de que me venciera el permiso provisional a consumo y a la policia y nadie hizo nada,consumo me dijo que como se trataba de un particular no podian hacer nada,y la policia que como el coche fue entregado por el particular no pueden hacer nada contra el,total me salio la broma 150 euros,del coche,cuando tambien el dia que me lo entrego me rompio el carter,y lo entrego goteando,por suerte no le paso nada,pero ahora me deja un charquito en casa, por que gotea,y todo eso lo dije en la policia y nadie hizo nada,ni trafico ni nadie.y tenia papel de compra-venta.asi que la ley asi va,y el mio costo 2500

Editado 4 de Noviembre del 2013 por jairoa6

[kamaron]

no se si es contrato de compraventa

pero hicimos el cambio de titular en una gestoria,y creo que eso sea suficiente

[li_mt01]

Lo de los temblores tiene pinta de ser por las ruedas...ami me pasaba en el taxi y mas alante en mi A6...cagaito estaba k fuera algo gordo..voy al taller y me dijo creo k son ruedas las cambiemos y desaparecio todo...incluso iva mas gina la direccion...y eso que no se veian muy gastadas..

[jairoa6]

yo lo hice por gestoria tb

[kamaron]

acabo de hablar con el tio que me lo vendio y el esta empeñado en que el coche iva bien y desde que me lo traje iva mal

encima me dice que no me dio garantia

en cuanto le dicho lo del contrato compraventa y lo de los vicios ocultos ya ha cambiado

que a el no le dio ningun problema y tal

mañana llevare el coche al taller y a ver que sale por lo del aceite (que puede llevar la bomba sucia ) y el ruido ese que hace,que me ha dicho el, que seran rodamientos delanteros que los traseros los cambio

a ver en cuanto me sale la broma y que pague el la mitad si no a juicio