Problema en la Suspensión neumatica

[thomasdiaz1201]

Hola, buenas tardes hoy le he pasado la vag al Audi y me han saltado 3 errores de "level control", resulta que compruebo la suspensión subiéndola y ve que no sube, se alza un poco pero no lo suficiente.

[jafv]

¿Que errores te han salido?

[Toledogt]

Buenas

 

Se pone en marcha el compresor? Si es así, qué presión de trabajo lees en el vagcom? Por debajo de 6 bar o incluso algo más ya empieza a pasar eso. El mio cuando lo dejo 2 días parado, si está muy vacío de aire, no llega a llenar el calderín el compresor y me salta la luz del cuadro (tiene un tiemoo límite de llenado de 2 minutos o cuando salte el sensor de temperatura, lo que llegue primero), y eso que llega a 8 bar mas menos....

 

En caso de que llegue a una presión decente, has comprobado si hay fugas de aire en las balonas? Eso se hace con un pulvarizador con agua y mucho jabón para asegurar la formación de burbujas.

 

Bueno, ya te he dejado deberes....jejeje....

Ya contarás....

 

Un saludo

[thomasdiaz1201]

No salta ninguna luz llega un momento que se queda con el nivel de altura parpadeando pero en el de subir se apaga y compresor también pero en el cuadro nada en el vag-com sale un sensor de presión creo que es el G82

[Toledogt]

Buenas

 

Cuando está así es que la UC desconecta el compresor por exceso de temperatura del mismo. Eso en principio es normal. Cunado se enfría se pone de nuevo en funcionamiento.

 

Un saludo

[jafv]

Si, pero aparte de mirar los errores, mira la presion en el calderín. En el grupo 6 lo puedes ver, además de la temperatura del compresor y si está en marcha.

 

[thomasdiaz1201]

Hola gracias me da estos errores:

Address 34: Level Control Labels: 4Z7-907-553.lbl

Part No: 4Z7 907 553 E

Component: - 2C1A1 D040

Coding: 25500

Shop #: WSC 09999

VCID: 479745C565B6D51

3 Faults Found:

01772 - Signal from Level Control Pressure Sensor (G291)

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

01400 - Suspension Level Control

11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent

01577 - Turn-Off due to Over-Temp

35-10 - - - Intermittent

[jafv]

Pues huele a compresor muerto:

No llega a alcanzar el nivel que se le indica: 11-10 - Control Limit Not Reached - Intermittent

No llega a la presión que tiene que llegar: Signal from Level Control Pressure Sensor (G291) 27-10 - Implausible Signal - Intermittent

Y el compresor lo para la centralita porqué se calienta demasiado: Turn-Off due to Over-Temp

Vamos, que comprime/mete poco aire y acaba saltando por temperatura/tiempo.

 

Lo de "Intermitten", y que esto me ayuden en el foro, creo que es porqué unas veces te va y entonces se borran las alarmas, y otras no.

[chemisky]

Te aconsejo que antes que nada te pases por el hilo mío de reparación de compresores, ya que posiblemente sólo con la ñapa del teflón puedas resucitar el compresor.

[thomasdiaz1201]

Vale la presion es buena entre 8 bar. pero la temperatura sube muy rapidamente se pone max. 130º

[thomasdiaz1201]

El coche logra subir hasta la 2º posicion y si le das a la 3º se enciende el testigo de la misma.

Por lo que me dijeron de que podia estar un balona con alguna fuga, he dejado el coche toda la noche en la posicion 2º de suspension y por la mañana no se nota mas bajada de un lado que de otro.

[chemisky]

El coche logra subir hasta la 2º posicion y si le das a la 3º se enciende el testigo de la misma.

Por lo que me dijeron de que podia estar un balona con alguna fuga, he dejado el coche toda la noche en la posicion 2º de suspension y por la mañana no se nota mas bajada de un lado que de otro.

Insisto: no te coge presión. Haz lo del segmento

[thomasdiaz1201]

Hoy le he dado una vuelta para que carge el calderin lo subo a la posición 2 perfecto pero a la 3al rato deja de subir salta el tesgo no se queda parpadeando la posición 3. La presión del calderin es de 8.49 a 7.39

 

 

 

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[thomasdiaz1201]

 

 

 

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[chemisky]

Pero no has mirado el segmento.... Es poca presión