nuevo grillo de mi b5

[varito_calvito]

Sin duda es un tensor de la correa, y creo que de la de servicio.

 

Hace pocas semanas me sonaba a mi tambíen idéntico, y adivina que me petó en marcha, efectivamente la de servivio.

 

Lo malo es que al reventar tambíen se lleva por delante algunos cables y la broma son 400 euros.

 

S2

[martinrazo4]

Eso seguro que es del tenson automatico.a mi me paso.

 

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[jhonysen]

No he visto el video pero así a botepronto podría comentarte que lo primero, como bien dicen algunos compañeros, es comprobar las poleas una a una y girarlas con la mano; si están en buen estado en ningún caso debería hacer el más minimo ruido y girar ofreciendo resistencia, es decir, cuando el rodamiento comienza a estar en mal estado, si la giras con la mano suele ir muy libre (da muchas vueltas) y además hacen ruido como los patines de los niños cuando giras sus ruedas.

 

Además acuérdate y aprovecha para comprobar la polea libre del alternador, ya que genera muchas averías.