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a6 allroad


Dement

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Habría que saber mas de como le ha pasado, si en poco tiempo le ha pasado eso sera el compresor, si se a ido encontrando el coche mas bajo de un lado, o de atrás o delante sera pinchazo pero insistiendo debería poder subirlo, si ha ido mucho tiempo asi puede tener las dos cosas, dile a tu amigo que se pase por aqui y nos explica mejor asi le podremos echar una mano

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Le han cargado el coche con un cargador rápido o arrancado con pinzas? La centralita suele tostarse por cosas así. Ha sido una avería progresiva o de un día para otro? Vamos con calma: antes de "matar" un allroad, vamos a ver qué le pasa y verás como tiene una solución más barata que montar muelles y amortiguadores. Recaba toda la información posible y cuéntanos que aquí estamos muy entrenados con la neumática

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Muy buenas

 

La solución de ponerle un kit de muelles y amortiguador (que la hay) es cara, no es tan sencillo como ir a un desguace y de un A6 normal coger muelles y amortiguadores y ponérselos............

 

Lo mejor como te han dicho es saber exactamente lo que tiene, ver si es alguna balona pinchada, el compresor que esta frito etc etc, una vez que se sepa exactamente lo que es, se podrá intentar dar la solución mas barata, pero repito que el kit de conversión es carillo.

 

Ahora mismo, en air suspension shop esta el kit a 1.295,00 € mas portes desde Alemania..........

 

aquí tienes el enlace http://www.air-suspension-shop.com/Luftfederung-Audi-A6-4B-C5-Luftfederdaempfer-originalpneumatisches-Federsystem-Audi-A6-4B-C5-LuftfederdaempferLuftfahrwerk-Audi-A6-4B-C5-LuftfederdaempferAudi-A6-Stossdaempfer-defekt-Probleme-Luftfederung-Audi-A64Z75130314Z75130324Z76160514Z7616052

 

Si fuera el compresor, en esta misma web le tienes nuevo por 416,50 € mas portes o por 464,10 € mas portes si se compra el long-life (supuestamente mejor).

 

Si fuera la caja de válvulas (que he visto que la tienen) 199,00 € mas portes.

 

Y si lo que le pasa es que tiene una balona pinchada, pues como todo, puede decidir cambiar solo esa por otra original, por las de arnott o incluso como algún compañero de este foro puede intentar arreglar el pinchazo como alguno ha posteado y que parece que de momento le va bien.

 

Como ves, soluciones de todos los tipos y precios, pero siempre sabiendo y teniendo claro que es lo que le pasa exactamente, porque la suspensión puede estar abajo por muuuchas cosas !!!!!!!

 

Un saludo

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muy buenas. no he contestado antes porque me ponía que había mandado el máximo de post por dia. eso es normal?

bueno a lo que vamos os comento bien todo que ayer con prisas no puede explicar todo bien. el tema es el siguiente. un conocido vendo un allroad porque tiene el fallo antes comentado entonces igual lo compro pero antes me gustaría saber la posibilidades de averia que tiene.

el tio me a dicho que se le bajo de un dia para otro y que ahora se a quedado dura la suspensión y eso que no sube...

será el compresor?

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por que me pone esto?

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soy de pamplona. con meterle al ordenador y resetear la centralita podría valer si solo es la centralita? es muy difícil cambiar el compresor?

habría alguna manera de saberlo sin meter ordenador? podría ser algún fallo mas?

muchas gracias

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