Caním000 Publicado 15 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 15 de Febrero del 2005 (editado) 420 caballitos Editado 15 de Febrero del 2005 por Canim Responder
Caním000 Publicado 15 de Febrero del 2005 Autor Denunciar Publicado 15 de Febrero del 2005 0-100 en 4.3 segundos y 305km/h de vel máxima Responder
Caním000 Publicado 15 de Febrero del 2005 Autor Denunciar Publicado 15 de Febrero del 2005 Turbo S Cabrio Responder
LEGRAN Publicado 15 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 15 de Febrero del 2005 que bonitos, nene tere uno Responder
Xingular Publicado 15 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 15 de Febrero del 2005 gana mucho con el hard top Responder
Sismis Publicado 15 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 15 de Febrero del 2005 ...pozí, im-presionante. Ahora, hay una cosa que no entiendo...¿cómo no les ponen capota rígida tipo slk? me parece de delito que un 307 o un megane la tengan y no un 911...la verdad es que verlos por la autopista a toda leche inflados como un globo costando lo que cuestan es muy fuerte... Responder
sanchi Publicado 15 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 15 de Febrero del 2005 yo quiero unooo Responder
Xingular Publicado 15 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 15 de Febrero del 2005 ...pozí, im-presionante. Ahora, hay una cosa que no entiendo...¿cómo no les ponen capota rígida tipo slk? me parece de delito que un 307 o un megane la tengan y no un 911...la verdad es que verlos por la autopista a toda leche inflados como un globo costando lo que cuestan es muy fuerte... es meterle peso a un coche que se utiliza como DEPORTIVO. Es el principal logro del SL. De todas formas, aunque ustedes no lo crean, un techo de lona es mejor que uno rígido. Menos ruidos aerodinámicos, mas aislamiento... etc etc Responder
Cortes Publicado 15 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 15 de Febrero del 2005 que bello un nueveonce Responder
tété Publicado 15 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 15 de Febrero del 2005 unos poquitos mas de cv... Responder
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