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Aqui una curva de un 210 unicamente reprogramado, con un filtro kn de sustitucion y una boost valve tarada a 1.35 bar. Sin necesidad de hacer soplar al turbo en exceso, con una meseta de par nunca vista en 210 /225. Fijaros la meseta de potencia y la potencia al corte. Impulse, este si pasa de 240 y con 5 tios dentro :cfsd1:. A este chico se lo han hecho por OBD-2.

 

Saludos.

 

cuprar245cv.jpg


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