Por favor! Ayuda sujeción hidraulico portón trasero

[lordrick3dfx]

Buenas Noches a todos!

 

Este fin de semana, ha sido trágico.

He sufrido mi tercer pinchazo en la misma rueda y para rematar el fin de semana se me ha soltado el hidráulico derecho del portón trasero.

 

He leído, algún otro forero con el mismo problema pero sin solución alguna.

 

He desmontado las molduras laterales pero no consigo acceder a la zona donde supuestamente debería ir la tuerca que sujeta la pieza que engancha con el hidráulico.

Toda esa zona lateral parece que está cerrada. Incluso he desmontado el faro trasero, pero tampoco hay acceso.

 

Alguien tiene idea como podría acceder a esa zona para introducir la tuerca interior y enroscar el tornillo?

En caso de no existir tal acceso, algún manitas me puede dar algún consejo?

 

He leído lo de poner un helicoil, pero he visto algún vídeo en youtube y necesitas un montón de herramientas para introducir ese muelle. A parte no creo que la chapa tenga suficiente grueso como para que enganche.

 

Se me ocurren dos chapuzadas para hacer, pero creo que la voy a liar parda.

1.- poner nural 27 para soldar el tornillo, pero no se muy bien como quedará.

2.- hacer un corte estrecho para pasar de lado una tuerca con una arandela pegada y luego una vez dentro girarla. Pero hacer el corte a la chapa puede ser complicado.

 

 

Bueno, si algún experto o manitas me puede ayudar le estaré muy agradecido.

 

Un saludo!

 

 

 

 

 

[Carlisu84]

Hola,

 

Yo lo llevaría a un sitio para que me lo soldasen

[merchi]

y yo tambien

[mikraul]

pues no se que decirte compañero...

 

 

Enviado desde el otro lado de tu pantalla

[franvv]

Yo también lo llevaría a soldar. De hecho una temporada que lleve unos muelles que hacían que se abriera el portón solo al abrir con el mando a distancia, por la presión que ejercía dicho muelle me deformo la chapa de sujeción de la tuerca al amortiguador, los quité a tiempo y sólo quedo en una deformación que afortunadamente no fue a más. Pero si me sucediera no dudaría en llevarlo a soldar. Un helicoli no creo que sujete tanta presión.

[Ivan Aquattro]

Se puede poner una tuerca remachable y queda muy bien, pero a la larga creo que se terminaria aflojando de tanto abrir y cerrar.

 

Aqui te dejo un link de google para que veas de lo que hablo: https://www.google.es/search?q=tuerca+remachable&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=qNqlUreeDYv_ygOQ7IHIAw&sqi=2&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1280&bih=698#facrc=_&imgdii=_&imgrc=ZTFPinb-zw2SSM%3A%3B_CI_z2t8aKHBMM%3Bhttp%253A%252F%252Fi1.ytimg.com%252Fvi%252F0VXTVXYaEow%252Fmqdefault.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.youtube.com%252Fwatch%253Fv%253D0VXTVXYaEow%3B320%3B180

[Tolo]

El problema del helicoil en este caso es que aumentas el diamétro con lo cual necesitas más grosor, que no tienes.

 

O haces el agujero más grande para soldar una tuerca o sueldas directamente el pivote.

[merchi]

la chapa no es lo suficientemente gruesa para meter un helicoi aparte que para que te hagas una idea un helicoi de metrica interior de 6 la exterior es de 10.

un saludo

[lordrick3dfx]

Gracias a todos por vuestras respuestas.

 

He llegado a la siguiente conclusión.

 

Creo que tengo las siguientes opciones:

1.- Soldar el tornillo a la chapa, lo que pasa es que falta ver como quedará una vez soldado, y no quiero pintar.

2.- llevarlo a la audi a que me peinen.

3.- Hacer un agujero con el taladro por la parte interior para poder pasar una rosca. Pero no se si es facil agujerear la chapa o si puedo cargarme algo de la resistencia de esa zona.

 

algun otro consejo?

 

 

Gracias.

[murcianoA4b7]

Hola, yo pondria una tuerca de casquillo (remachable) como ha comentado Ivan y si se afoja con el tiempo un punto de soldadura y se termino el problema, es lo mas economico y sencillo para mi.

 

SALUDOS y suerte

[lordrick3dfx]

Una pregunta donde compro la tuerca remachable y la herramienta?

Y que precio tiene mas o menos?

 

Saludos

 

 

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[Tolo]

Si sueldas tienes que pintar. Un trocito pero pintar.