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Muy buenas cracks,

 

Una duda básica. He visto en el gran tutorial VAG lo de activar el cronómetro en el FIS (e incluso en algunos sale también la tª aceite)...Mi duda es simple:

 

- Que utilidad tiene?

- Como funciona exactamente? Empieza a contar desde que arrancas el coche hasta que lo apagas? Solo cuando paras?...

 

Mi MMI es el básico...supongo que de tª aceite nada de nada.

 

Es simple curiosidad para valorar su activación.

 

Tengo un A5 Tfsi 2.0 180 cv año 2008.

 

MUCHAS GRACIAS

 

PD: Ya activé el logo Sline y el nivel de batería!! TODO OK (MIL GRACIAS!)


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Yo lo he llegado a usar para ver si un camino o desvío era más rápido que otro, pero sabiendo que la diferencia iba a ser un minuto o menos. Un día yendo por un sitio y al siguiente por el otro, y pulsando al principio y al final del tramo a medir. Si no lo pulsas siempre te marca 0:00:00.

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Hay gente que lo usa para controlar el tema de enfriamiento de turbos...pero no se como va...ideas?

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Hay gente que lo usa para controlar el tema de enfriamiento de turbos...pero no se como va...ideas?

Yo lo uso cuando llego a casa, le pongo en marcha mientras se abre la puerta del garaje y aparco, cuando llega a 2 min paro el coche q el turbo ya está fresquito. Aparte de para eso, pues para tandas. Pero como no voy....

 

Enviado desde mi LT26i mediante Tapatalk

 

 

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Oks, gracias. Y como lo pones/paras/reseteas?

 

Cuando no lo llevas en el cuadro te aparece todo el rato el 00:00?

  • 2 semanas más tarde...
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Oks, gracias. Y como lo pones/paras/reseteas?

 

Cuando no lo llevas en el cuadro te aparece todo el rato el 00:00?

se pone y se para con los botones del ordenador de a bordo y se resetea con en botón de cambiar de función del fis cómo cualquier otro menú, es uno más....

 

Enviado desde mi LT26i mediante Tapatalk

 

 

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Hola a todos!

Yo también estube activando cosas y la verdad es que pase un poco del cronómetro. Lo que realmente me puede interesar es la temperatura del aceite. Que se sabe de este tema? Existe alguna manera de activarlo?

 

Saludos!!

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Ambas cosas van "juntas", pero no para todos los modelos. Te pongo la nota que viene en el manual del compañero vwgolf:

  • NOTA: Al activar el "Lap Timer Active", en los modelos del A4 B8 MY2010 con FIS a color aparece también la temperatura del aceite en la parte superior del FIS.

Yo tengo una mezcla, un MY2010 con FIS monocromo y también me marca la temperatura del aceite.

 

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Jo, yo lo que no entiendo es que haya un sensor de temperatura instalado en el coche para tomar la temperatura del aceite, y que no venga de serie la opcion de verlo en el fis.

 

No todo el mundo que tiene un a4 sabe que existe esa posibilidad, y muchos ni siquiera sabran que es el vagcom y estos sensores o dispositivos supongo que no se usaran nunca...

 

Y luego toca pagar aparte algo tan comun como el reposabrazos, no lo entiendo...

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Oks, gracias. Y como lo pones/paras/reseteas?

 

Cuando no lo llevas en el cuadro te aparece todo el rato el 00:00?

se pone y se para con los botones del ordenador de a bordo y se resetea con en botón de cambiar de función del fis cómo cualquier otro menú, es uno más....

 

Enviado desde mi LT26i mediante Tapatalk

 

 

Muchas gracias por la info.

 

Desde luego es interesante esa función por el tema del turbo (esperar a que enfríe).

  • 2 semanas más tarde...
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Yo creo que nunca he usado el cronómetro, lo activé solamente para que me saliera la temperatura del aceite, básicamente para controlar cuando llega el aceite alrededor de 90º y poder empezar a darle un poco más de zapatilla, si es el caso..

 

Saludos !

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Pero esa temperatura del FIS no coincide con la temperatura que marca el indicador analógico de la izquierda del cuadro?

 

Gracias por la info a todos!

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