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abril..Veo que no te gustan las cosas faciles!!!!!Yo se que muchoguille adapto las llantas del bmw al audi a4.

suerte y paciencia,a ver si en breve vemos los resultados. Salu2!

No es que me guste complicarme la vida, es que lo visualizo y ya no puedo parar hasta verlo y con otras llantas podría quedar bien pero no con el resultado final que quiero.


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abril fotos en cuanto estén esas llantas puestas, las queremos ver, jaja saludos

En cuanto vengan pongo fotos pero quitadas. A no ser de que sean la caña y se me pase la tonteria las quiero poner a la venta. Sí las vendo rápido vermos a ver lo que hago...tengo dos opciones en mi cabeza totalmente diferentes, una es la opción de modificar las Rowhe y colocarlas (siempre que me diga el distribuidor que las hacen en 9,5 et35 pues con el et13 que llevaba en el bmw tendría que ensanchar demasiado) y otra totalmente diferente es tirar por mi lado más Germano y poner unas gargantas en 17 que tuve hace años en un golf y que me apasionan...

post-101426-0-15140800-1388745300_thumb.jpg

Publicado (editado)

Y me direis que gargantas en 17 son pequeñas...lo se, pero modificaría las aletas como en mi anterior coche de forma que el resultado óptico seria bueno...ademas de volver a el confort de la 235/45/17 y su consumo je,je,je....nse,nse,nse.

Editado por abril
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Abril

 

Conoces buenos chapistas que te trabajen las aletas? puedes compartirlo Yo llevo un año con este asunto y no encuentro nadie serio ya sea por presupuestos disparatados, o por que no te dejan colgado, incluso por que hayan cerrado...

 

ASI Saludos

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Abril

 

Conoces buenos chapistas que te trabajen las aletas? puedes compartirlo Yo llevo un año con este asunto y no encuentro nadie serio ya sea por presupuestos disparatados, o por que no te dejan colgado, incluso por que hayan cerrado...

 

ASI Saludos

Sí, en mi pueblo hay un taller, solo uno por cierto ,je,je,je que ya me han abierto dos coches. Un trabajo excepcional, en chapa, teniendo incluso que ampliar zona de el paragolpes uniendo plásticos para que la semicircunferencia fuera perfecta y no quedase chapuzas...No se si has tenido la ocasión de ver mi e-90 pero te dejo una foto para que veas el eje trasero, ALOJA UNA LLANTA 9.5 et13 , me unieron una aleta artesanal en chapa para abrir y ademas les pedí que me la bajaran 1,5 cmts para que diera aspecto de llevar el coche tirado a el suelo...juzgalo tú mismo:

post-101426-0-54409500-1388751335.jpg

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Abril, Impresiona, es mejor trabajo que algunos que he visto por Madrid, mi familia por parte de madre es de Badajoz de un pueblo de badajoz al sur, si por privado puedes decirme sobre que precios se mueven te lo agradecería, quizas tenga que irme allí para encontrar a alguien que me haga un trabajo fino, el de tu ex bmw es soberbio.

 

ASI Saludos

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que trabajo mas espectacular. haber si te animas abril.

Ayer hablando con el vendedor Inges que me facilitó las Rowhe me dijo que ya no las fabrican, que han cerrado. Seguramente alguna tienda por el mundo las tenga en stock pero no me voy a complicar la vida buscandolas, ya que el precio que me hacía éste no me lo iguala nadie. Voy a esperar a recibir las rs4 pintadas y luego decido pero seguramente compre las Brock, ensanche un poco y las coloque...ya contaré.

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Abril

 

Conoces buenos chapistas que te trabajen las aletas? puedes compartirlo Yo llevo un año con este asunto y no encuentro nadie serio ya sea por presupuestos disparatados, o por que no te dejan colgado, incluso por que hayan cerrado...

 

ASI Saludos

mi padre es chapista, y no es que por que sea mi padre me tiro de la moto, pero es la caña, de los que por aquí se le encargan modificaciones de coches para hacerlos a medida, me explico, trabaja la chapa y el poliester, ya me entendéis, tiene echo cosas por encarga, tipo bettle 1303 pasarlo a biplaza descapotable, ensanches, replicas... etc etc.. pero creo que os pilla a desmano, jeje

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