P.J.P. Publicado 13 de Marzo del 2015 Autor Denunciar Publicado 13 de Marzo del 2015 nooopppp Responder
alforansito Publicado 13 de Marzo del 2015 Denunciar Publicado 13 de Marzo del 2015 Entonces que te ha pasado? Responder
P.J.P. Publicado 14 de Marzo del 2015 Autor Denunciar Publicado 14 de Marzo del 2015 una pista; sigo el juego al negro del difusor y la parrilla pero con el carbono de los tapones de las llantas y el interior del salpicadero Responder
blus - a5 Publicado 14 de Marzo del 2015 Denunciar Publicado 14 de Marzo del 2015 Pues que van pintadas o viniladas negro/carbono?? Responder
P.J.P. Publicado 14 de Marzo del 2015 Autor Denunciar Publicado 14 de Marzo del 2015 (editado) exacto carbono brillo 5D Editado 14 de Marzo del 2015 por P.J.P. Responder
Xabby Publicado 15 de Marzo del 2015 Denunciar Publicado 15 de Marzo del 2015 no se que le pasa a hora el foro pero no me avisa de las respuestas, revisando mi perfil esta todo correcto, suscrito, etc Lip Spoiler aleroncito trasero siguiendo el ejemplo de Blus A5 que lo puso hace tiempo, y un poco reacio a ponerlo ya que me daba que era algo truñing pero que va... muy equivocado, de verdad os lo recomiendo esta misera cosa cambia un monton la estética trasera, le hace mas "gordito" y a la vez muy discreto por cierto bastante útil a la hora de cerrar el porton jajajaja Te ha quedado muy bien el spoiler. Yo tambien era muy reacio a andar haciendo esos cambios pero al final me decidí y no cabe duda que la trasera del coche gana un montón. Pesemos que Audi, por ejemplo, se lo pone al S3 sedán o al S6. Un detalle discreto que mejora notablemente la estética del coche. No sé como pude esperar tanto. Un saludo Responder
KeF Publicado 8 de Abril del 2015 Denunciar Publicado 8 de Abril del 2015 Pues hoy le hice un regalo prometido al coche desde el día que me lo entregaron, como no le puse la suspensión s-line ya que soy de bilstein b8 & eibach a muerte, aquí os dejo la primera modificación del coche, la verdad es que el resultado es más que notable, tanto estéticamente como a la hora de conducirlo y seguridad, 100% recomedable. antes de eibach: después de eibach: Responder
blus - a5 Publicado 8 de Abril del 2015 Denunciar Publicado 8 de Abril del 2015 Bilstein b8+ eibach? La tengo en la cabeza... cuanto ha bajado? Has medido? Precioso kef!!! Responder
tooper_harley Publicado 8 de Abril del 2015 Denunciar Publicado 8 de Abril del 2015 soy novato y no se ke es eso de eibach, suspension? Responder
KeF Publicado 9 de Abril del 2015 Denunciar Publicado 9 de Abril del 2015 soy novato y no se ke es eso de eibach, suspension? no, solo los muelles Responder
KeF Publicado 9 de Abril del 2015 Denunciar Publicado 9 de Abril del 2015 otra fotito para el personal, así la comparáis mejor con la otra Responder
KeF Publicado 9 de Abril del 2015 Denunciar Publicado 9 de Abril del 2015 Bilstein b8+ eibach? La tengo en la cabeza... cuanto ha bajado? Has medido? Precioso kef!!! que va.. no medí nada con el ansia de colocarlos, solo le puse los eibach prokit 25/25 que bajarán a 30 como me pasó en el BMW, la suspensión está nueva y es la deportiva por eso los amortiguadores no se los cambié, el del taller me dijo que era tirar el dinero porque están nuevos y son totalmente compatibles con estos muelles, hasta lo dice eibach en la web con certificación y peritaje. Personalmente los amortiguadores hasta los 80 o 100.000km. no se la pienso cambiar, y seguramente para esa le meta unos Bilstein B8, de momento así va genial, quien sabe, quizás le vuelva a meter los mismos amortiguadores de origen porque van muy muy bien, y son cómodos, rebotan bien y agarra genial. Ahora hay que tener en cuenta que bajará un pelín más, pero para mi así es lo que hace bonito el coche, tampoco que se coma la rueda, pero que quede a paño con la aleta. La verdad es el mejor cambio que se le puede hacer, y con 19" queda espectacular, quizás con 20" ya no quedaría tan agachado. Responder
blus - a5 Publicado 9 de Abril del 2015 Denunciar Publicado 9 de Abril del 2015 Porque dices que con 20 no quedaria tan agachado? A quedado perfecto! Responder
PeYoo Publicado 10 de Abril del 2015 Denunciar Publicado 10 de Abril del 2015 Una pregunta KeF, le as puesto los muelles eibach con la suspensión deportiva? yo tengo la suspensión deportiva y me pensaba que no se quedaban bien los muelles con esos amortiguadores, pero te an quedado de lujo tio, asi es como me gustaría que se me quedara ami porque el mio tiene mucho paso de rueda y como metidas para dentro, tengo rueda 18", me puedes indicar donde has comprado los muelles? Gracias! Responder
KeF Publicado 10 de Abril del 2015 Denunciar Publicado 10 de Abril del 2015 Una pregunta KeF, le as puesto los muelles eibach con la suspensión deportiva? yo tengo la suspensión deportiva y me pensaba que no se quedaban bien los muelles con esos amortiguadores, pero te an quedado de lujo tio, asi es como me gustaría que se me quedara ami porque el mio tiene mucho paso de rueda y como metidas para dentro, tengo rueda 18", me puedes indicar donde has comprado los muelles? Gracias! Pues los tengo con la suspensión deportiva y las rotor en 19", y van genial, ya vienen a medida específicos para el coche con homologación y todo, no te hace falta homologar nada. Pues los compré en Rodiautosport es una tienda online a nivel nacional de Vigo, y la verdad es que están a un precio inmejorable, eso sí tardan sobre 10-15 días en llegar sobre todo a mi que me cuadró la semana santa por el medio, pero todo correcto tanto el pago online como la entrega, incluso hablé con ellos por teléfono y muy bien. Para el tema del montaje y alineado, yo tengo un taller de confianza del grupo Euromaster (Neumáticos Fayfer S.L. en Pontevedra) lo pongo por si alguien es de la zona, trabajan muy bien, son finos a la hora de hacer estos trabajos con garantía, y más en un coche tan nuevo, yo paso de jugármela, se lo dejé allí en una mañana y listo, me recomendaron andar un par de días para que asiente bien los muelles y hoy lo tengo a alinear para que quede perfecto. Un saludo. Responder
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