Video W. Rorhl y Audi quattro

[Climber]

http://www.touringgas.com/Videos/Supercars3parte.zip

Lo he sacado de BMWfaq, también tienen buenos "buscadores"

[Tekila]

http://www.touringgas.com/Videos/Supercars3parte.zip

Esto sí que era todo un verdadero espectáculo ... ahora los WRC... pssssseeee... ya no es lo mismo...

[Xingular]

gracias a tí también por redireccionarnoslo

[Xingular]

:drool: oye, lo mismo está el coche parado cuando se le ve pisar los pedales... pero que delicia, parece que está danzando :drool:

[Tekila]

Hay que tener “tacto” en el pie izquierdo, para ir de esa manera. Juerrrrrrrr :drool: :drool:

[SportQuattroLOVE]

Ya que ha salido este post, quiero exponer una duda que tengo desde hace bastante tiempo. Tengo bastantes videos de audi y de los modelos de competicion, a parte de dvd de la marca durante el grupo B... mi duda viene aqui, en un video del S1 pikes peak (en la subida de esa misma carrera), se han montado varias imagenes del interior con diferentes modelos. Mi duda viene cuando una de las imagenes interiores donde se ve la palanca de cambio, aparece una de esquema totalmente distinto al resto de anteriores que se vieron antes. En lugar de ser tan alta, tiene una palanca mas corita y un pomo tb diferente,y el manejo se ve que es mucho mas rapido, con un eje longitudinal tb mas larga y distinto. La verdad que tengo bastantes archivos de todos los modelos de copetiion yen ninguno aparece esa palanca (no es la palanca del cambio del DSG de entonces, aquella con el boton del embrague en el pomo que monto el S1 pikes peak y el 200 trans-am).

Total que si alguno de vosotros sabias a q modelo pertenece esa palanca de cambios diferente del video, xq incluso mire los V8 y demas modelos mas modernos y nada... yo creo que es un tipo de cambio mas de pista x lo que puedo ver, el pikes peak seguro que no es.

 

SALUDOS Y perdon por la pregunta rara :drool: