Falta de presion de turbo

[alcaro]

Hola amigos, tengo un audi tt 1.8t 180cv y la cuestion es que le falta presion al turbo, le he corregido varias fugas por los manguitos, pero aun sigo escuchando fuga de aire cuando le meto pedal a fondo, le he medido la presion y solo alcanza 0.5 kilos, me podriais dar alguna pista por donde pudiera estar la fuga, he estado viendo algunos foros y te hablan de una valvula de control de turbo que lleva en el tubo de admision entre el caudalimetro y el turbo que tiene una membrana y se pica. Gracias y un saludo

[bala]

justamente puede ser la valvula de descarga del turbo mas conocida como(dv)aqui donde va ubicada compruebala ya que si esta mal el rendimiento del turbo baja considerablemente

un saludo

 

[alcaro]

Hola bala, esta mañana he estado mirando la dv, la he desmontado y no la veo mal, le he metido presion de aire y la menbrana se ve buena

[bala]

lo has comprobado como te pongo en la imagen que te adjunto?http://es.tinypic.com/r/x0z7kn/5

sl2

[jLlagas]

Es un fallo muy comun... Si aun es la que venia con el coche, yo la cambiaba directamente

[danyTT]

No estaria de mas ver en logs el estado del cauda,n75,si hay fugas,lambdas,presiones de turbo...

[alcaro]

Aun no la he podido comprobar como me has dicho, de todos modos como puedo hacer el log, en que canales lo puedo ver y cuales serian los valores.

[alcaro]

He medido presion de turbo y a coche parado me da 1020mbar, pensaba que estaba el sensor mal pero me han dicho que esa es la presion atmosferica, despues a plena carga solo llega a unos 1.500mbar, tambien he medido con un manometro analogico igual, maximos unos 500 mbar. He estado mirando y he corregido ya 4 fugas, metiendole por la tuberia una boquilla con 1.5kg de presion y ya no escucho ninguna fuga mas, pero llevando el coche en 5ª sobre unas 2.700 rpm le piso a fondo y escucho fuga de aire

[danyTT]

Le has mirado el manguito que sale desde el turbo?y el que sale de debajo del colector de admision?

Los canales para los log el 002 y 03 para cauda y apertura inyectores,118 y 115 para n75 y presion turbo,031 (lambdas),020 para retrasos, 032...

Lo lanzas desde 2000rpm hasta el corte.

 

Saludos

[alcaro]

Ya lo he mirado y le he correjido 4 fugas, a ver si tengo tiempo y puedo ver algo mas, en canal 115 llega maximo a 1.500 mbar, teniendo en cuenta que a motor parado marca 1020 mbar, esta cifra a motor parado me han dicho que la presion atmosferica, asi que realmente el turbo esta soplando 500 mbar

[TORRIKY]

correcto

[BBTuner]

CREO que tendria que ser algo mas en realidad... El que soplaba a 0,5 no era el 150cv??

 

 

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[alcaro]

Si, si no me equivoco a plena carga deberia de soplar sobre 1.200 mbar

[danyTT]

Si, si no me equivoco a plena carga deberia de soplar sobre 1.200 mbar

 

No creo,el 225cv de pico no suele pasar de 1 bar (de stock)

[alcaro]

Alguien que sepa a cuanto tiene que soplar el turbo del audi tt 180cv a plena carga. Gracias