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  • 2 semanas más tarde...
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El ralenti no es regulable, son muchas cosas las que pueden hacerlo irregular, Manguitos, tomas de aire, fugas del turbo, inyeccion sucia, fitro gasoil sucio.....

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Aoon gracias por la información.

 

No tengo vagcom pero en el taller al hacerle diagnóstico daba error l "sensor presión turbo"

asi que puede ser eso....he revisado todos los manguitos, tubos de vacio...si veo mucha suciedad o carbonilla (to negro) en la admision del turbo.....en fin,

 

El ralenti correcto seria la ultima rayita antes de las 1000 revoluciones, noo???

 

Saludos. 25º.

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