Curioso Fallo en Q7 y probable problema con el taller de Audi

[qsiete]

Hola a todos,

 

Desde que me compre mi Q7 me hice forero y os sigo desde hace tiempo. De hecho he utilizado varios tutoriales, muy interesantes, como activar el estado de la bateria y todas las luces al entrar y poner luces LEDs.

 

Ahora he abierto este post para relataros el problema que tengo en mi Q7 y lo que me esta pasando con el taller de Audi donde lo tengo para reparar. De momento no voy a dar nombres ya que estan todavia con la reparacion, pero me temo problemas y que tendre que acabar poniendo reclamaciones tanto a consumo, como a Audi.

 

El problema que tiene mi Q7 es bastante curioso y puñetero. El coche es de Mayo del 2007, un 3.0 TDI automatico, con techo panoramico, navegador , asientos de cuero calefactables, parktronic delantero/trasero, Xenon y algunos extras mas.

 

Hace un par de años en el puente de Diciembre y coincidiendo una escapada de fin de semana a la sierra, me encontre la mañana que teniamos que volver, que el porton trasero no se abria. Ni con el mando de la llave, ni con el boton de la puerta, ni directamente desde el propio maletero. Mas tarde descubri tambien que tampoco funcionaba la apertura de la tapa de la gasolina y me dio un fallo FIS del piloto trasero izquierdo (no funciona nada ni intermitente, ni luz de freno/posicion ni marcha atras)

Al cabo de un tiempo y con el coche en marcha circulando, desaparecieron todos los problemas y otra vez funcionaba todo perfectamente.

Esto me ha pasado varias veces y coincidiendo con lo mismo, bajas temperaturas, mismos fallos y se arregla solo, cuando la temperatura sube al estar el coche en marcha.

Lo lleve al taller Audi coincidiendo con la revision que tenia que pasar y los del taller me dijeron que estaba todo bien, no habian visto ningun fallo y que lo observara por si seguia pasando.

Como la averia me pasaba muy de cuando en cuando, solo a bajas temperaturas y se solucionaba solo, lo deje estar, sobretodo por que desgraciadamente, cuando llevas el coche al taller, sabes como entra, pero nunca como va a salir.

En fin que este año la averia ha empezado a reproducirse mas frecuentemente a temperaturas no tan bajas (sobre los 10 grados ya me esta pasando) por lo que lo he vuelto a llevar al taller para que me arreglen el dichoso fallo. Esta vez cuando iba camino del taller se reprodujo otra vez por lo que cuando llegue al taller pudieron constatar que efectivamente no funcionaba ni el porton, ni la tapa de la gasolina, ni el piloto trasero izquierdo.

Me hicieron la ficha de entrada, y me dijeron que como quedaban 15 dias para pasar la revision que si la hacian ya para evitar tener que llevar el coche otra vez al taller. Les di mi conformidad por lo que deje el coche para todo ello. Esto fue el 9 de Diciembre. El dia 19 llame para preguntar por el coche por que no habian contactado conmigo todavia y me dijeron que podia pasar a recojer el coche al dia siguiente. Que habian sustituido la tarjeta de confort y habian arreglado la averia. Me cobraron 307 € por la mano de obra de la reparacion de la averia, mas el coste de la revision. En total 1.320€ y me dijeron que la tarjeta no me la cobraban por atencion comercial (etica comercial diria yo).

El dia 24, primer dia que saco el coche de mi garaje y lo dejo en la calle, se reproduce el mismo fallo. Es decir todo igual y nada reparado por lo que de momento los 307€ pagados por nada. Llamo al taller y me dicen que lo vuelva a llevar cosa que hago el dia 27 de Diciembre y de nuevo, camino del taller se vuelve a reproducir el fallo, por lo que una vez mas el agente de audi constata el fallo.

El dia 2 de Enero (ayer) fecha prevista de entrega, llamo al taller para preguntar y confirmar si puedo pasar a recoger el coche. Dejo recado para que me llame ya que el agente que me atendio estaba ocupado. Me llaman sobre las 16:00 y me dice que no han encontrado nada y que el mecanico sigue buscando. Una hora mas tarde me vuelve a llamar para decirme que al desmontar la parte de debajo del asiento del conductor han visto que esta todo encharcado y dando chispazos por lo que la averia puede ser de eso. Le digo que de ninguna de las maneras, que la averia nunca a pasado con agua (lluvia o lavado de coche) que siempre ha sido en seco y con temperaturas bajas, que eso es totalmente nuevo, que el coche nunca ha tenido problemas de estanqueidad, por lo que me presento en el taller para ver que es lo que pasa.

Me enseñan el coche y efectivamente todo el suelo del conductor esta empapado, la alfombrilla chorreando y la moqueta que cubre el suelo mojada tambien. Me dicen que es un problema del tubo de desagüe del techo que esta roto o picado y pierde el agua por alli y que eso puede ser la averia. Le vuelvo a repetir que eso no ha pasado nunca al coche. Que cuando les lleve el coche al taller no tenia ningun problema de entrada de agua y que tal cantidad de agua no pasa desapercibida para nadie y me hubiera dado cuenta, maxime cuando esta en la parte del conductor y es toda esa cantidad.

En fin que despues de estar hablando y repitiendome lo mismo, le digo que tenemos un problema por que eso desde luego no estaba en el coche cuando entro al taller. Vamos a hablar con el jefe del taller y el mismo confirma que efectivamente ese problema tampoco cree que sea lo que origina el fallo en el coche, que van a seguir mirando para solucionarlo todo. Y en esas me encuentro con el coche todavia en el taller y con un problema de entrada de agua que no tenia cuando lo lleve.

Una vez en casa recorde que cuando me explicaron las acciones que iban a realizar en el coche para la revision me dijeron que entre otras estaba la revision y limpieza de los desagües del coche para evitar que se atascaran y dieran problemas de entrada de agua. He revisado el parte de la revision que me dieron y sin detallar si pone para el techo: "limpiar y lubricar" pero no especifica nada mas.

Bueno despues de toda esta historia, y como para esta gente, el cliente es culpable hasta que demuestre lo contrario, ¿sabeis donde o como puedo tener la lista de acciones que corresponde para la revision del Q7 de los 6 años donde se especifique la limpieza de los desagües?

De esa manera podria demostrarles que ellos son los que han tocado el techo y el desagüe del techo por lo que la averia la han producido ellos y a ellos les corresponde repararla.

Bueno Gracias por vuestro tiempo y ayuda. Ya os ire contando como acaba todo esto y si finalmente tengo que empezar con las reclamaciones.

 

Saludos y Feliz Año

[pitrulo]

Cuidado con los concesionarios yo deje mi q7 para hacer la revisión y al salir y hacer unos 50km se paro el coche, total ,cambio entero de motor 4.2. el motor no tenia aceite y lo mas gracioso no se encendió ningún testigo y el concesionario decia que por mal uso del coche.

[Kakahuete]

Suerte y ya contarás como acaba y sobretodo si te reparan de manera definitiva el fallo.

 

Salu2

[illumik]

Yo tampoco me fio un pelo de los talleres en general. Siempre que he llevado el coche por algo de mecánica salgo con él con un ruido que no hacía al entrar...

Llamarme desconfiado pero es que como dejan "cosas" sueltas para que pronto tengas que volver a mirarlo.... Pero si no tenemos ni idea de mecánica y no nos podemos fiar de los mecánicos estamos jodidos...

 

Quiero aclarar que esta ha sido mi experiencia personal y que estoy seguro que habrá mecánicos buenísimos y con una ética envidiable y alomejor he sido yo que he tenido mala suerte pero...

 

Suerte con el q7!

[ANTON-A6V6]

Hola a todos....

Yo ya lo comenté en otro sitio : " A los concesionarios ni agua !! "....Son TODOS !! unos sangrantes y de profesionales... ¿ ? ...no digo que no los haya ( que alguno habrá), pero la mayoría son sólo " recambia-piezas ", y las que te intentan meter de más, con todas sus buenas palabritas...Menuda gentuza, que porque son una marca de reconocido prestigio, se creen que todos los clientes son ricachones estúpidos, e intentan clavarla por donde pueden ( claro, como a éstos no les duele el bolsillo...) y se creen que todos somos iguales e ignorantes. ASÍ que lo mejor ( por supuesto, si sabes y eres un poco habilidoso y tirado " para'lante " ), es que lo mantengas tú y le hagas todo lo que puedas y sepas, y lo que no, pues buscarte a un mecánico bueno, conocido, que tenga buena reput*ción constatada por mucha gente y sea de total confianza....(y ya te digo, que te asegures muy bien antes ).

" qsiete "...yo te aconsejo que te pongas en tu sitio y le plantes cara a esos " mafiosos " que intentan engañarte, como la mayoría, y que por supuesto, te arreglen esa avería de la entrada de agua por el techo que ELLOS han ocasionado ( ya no te digo ni siquiera que hasta haya sido a posta ), además, que no te quepa la menor duda que ellos le han tenido que echar un cubazo de agua sobre el suelo del coche, fijo...para sacarte bien los cuartos. Por eso no les pagues ni un céntimo; por lo demás, si al final " dan con la tecla " y te arreglan bien las anomalías que comentas...pues eso sí, pero cuidado con lo que se inventen, que siempre les sale " algún extra ".

 

Esa es la impresión que a mí me queda de los Conces, cada cual que piense lo que estime oportuno, pero esa es la mía.

 

Mucha suerte " qsiete ", que todo te salga bien al final , que no te "desplumen", y que salgas con el coche en condiciones.

 

Saludos!!.

[Juanma_75]

Bueno despues de toda esta historia, y como para esta gente, el cliente es culpable hasta que demuestre lo contrario, ¿sabeis donde o como puedo tener la lista de acciones que corresponde para la revision del Q7 de los 6 años donde se especifique la limpieza de los desagües?

De esa manera podria demostrarles que ellos son los que han tocado el techo y el desagüe del techo por lo que la averia la han producido ellos y a ellos les corresponde repararla.

Bueno Gracias por vuestro tiempo y ayuda. Ya os ire contando como acaba todo esto y si finalmente tengo que empezar con las reclamaciones.

 

Saludos y Feliz Año

 

Todas las operaciones a realizar en los coches en lo relativo a mantenimiento, las tienes especificadas en el Libro de Mantenimiento (Plan de Asistencia Técnica Audi). Sobre el tema por el que tu preguntas, especifica que cada 30.000 Km ó 2 años hay que "comprobar la caja de aguas y las válvulas de desagüe en cuanto a suciedad. Limpiarlas, si fuera necesario". Esta operación hay que realizarla en todos los modelos, excepto en el A3 (pág. 8).

 

Un saludo y felices fiestas.

[PELON6]

Hay que tener cuidado con los talleres y especialmente con los Concesionarios Oficiales. Digo esto por ser los que mas les esta afectando la crisis, y ya sabes, hay que facturar como sea. Los jefes de taller suelen ser los que reciben la presión y cuando ven a alguien "blandito" y con poca idea ......pues intentan colarsela. Eso si, con muy buenas palabras y dando todo tipo de explicaciones .....casi siempre enfocadas a que es una cuestion de "mala suerte" la nueva averia.

 

Creo que estamos ante el gremio con menos escrupulos y profesionalidad de todos los sectores existentes en el tejido empresarial de este pais.

 

En fin, ya nos contaras, pero a mi parecer tiene mala pinta.

 

Saludos y suerte.

[qsiete]

Bueno, finalmente no ha sido tan malo como habia pensado. Os sigo contando la historia y como ha terminado.... de momento.

 

Despues de mi ultima visita al taller para ver que habia pasado con el agua que me decian habia encharcado el suelo del conductor, envie un email a atencion del cliente de Audi para preguntar por las acciones que entraban en las revisiones de los 6 años. La razon para preguntarlo en el foro, es que mi Q7 lo compre en Alemania y toda la documentacion esta en Aleman y como no hablo Aleman no podia confirmar que lo que me dijo el agente del taller era correcto o no. Gracias Juanma_75 por la informacion. A pesar de ello lo pregunte tambien, como decia, a Audi España, que contactaron conmigo a los pocos dias para preguntar por la matricula del coche y saber exactamente lo que requeria mi coche, segun me dijeron. Pero despues de eso ninguna noticia mas de Audi España, por lo que corroboro lo que en este foro he leido, si hay que hacer alguna reclamacion, directamente a Audi Alemania. La atencion al cliente de Audi España deja mucho que desear.

Tambien me pase por otro taller Audi, para directamente comentarle el problema que habia tenido con el desagüe y saber si eso podia ser consecuencia del manteninmiento y limpieza de los desagües del coche que entraban en esta revision.

La persona con la que hable me dijo que no creia que pudiera ser, por que la limpieza solo consiste en engrasar los rieles del techo y limpiarlo de posibles hojas.Pues si para esto Audi te vende los mejores expertos para tu coche y te cobran 93€ la hora de trabajo, desde luego que esta es la ultima vez que llevo el coche a un taller Audi para pasar las revisiones.

Con todo esto y despues de una semana esperando alguna noticia del taller me pase directamente por alli para ver que estaban haciendo.

Fui directamente a hablar con el jefe del taller y me dijo que habia solucionado el problema de la entrada de agua, que habian secado todo bien y habian hechado un protector antihumedad para proteger las conexciones electricas. Que de momento el fallo electrico no se habia vuelto a reproducirm, pero que no obstante lo tendria en observacion, el mismo, otros 2-3 dias mas para confirmar que no se producia el fallo.

Como tampoco me llamaron pasados esos 2-3 dias, volvi de nuevo al taller a hablar con el Jefe del taller y me confirmo que no habia pasado que al dia siguiente iba a volver hacer la ultima prueba y si todo iba bien cerraba la orden de trabajo para que pudiera recoger el coche y que ajustaria la orden de trabajo todo lo que pudiera.

Ayer Jueves pase por fin a recoger el coche y me volvieron a explicar todo lo ya comentado aqui, que despues de tener disitintas atenciones comerciales con descuento en la mano de obra y materiales me habian cerrado la orden en 370€. Les dije que me parecia bien la atencion que habian tenido, pero que que pasaba con los 307 € que ya habia pagado la primera vez por solucionar el problema que no habian solcuionado, que segun lo veia yo, deberian descontarlo de este coste. El agente llamo al jefe de taller y de nuevo me explico todas las acciones hechas, las atenciones comerciales, bueno para no enrollarme mas con todo esto, finalmente me dejaban la factura en 280€. Lo que si tambien consegui acordar con el jefe del taller es que si el fallo volvia a reproducirse, lo volveria a traer pero lo que hicieran lo tendrian que asumir ellos, ya que no podia ser que yo quien tuviera que estar pagando todo lo que ellos hicieran, sirviera o no para arreglar el fallo.

Tengo que decir que el trato con el jefe del taller ha sido muy correcto, con amabilidad y respeto y lo unico que debarian mejorar es el informar de la evolucion en la reparacion del coche, sobretodo es estos casos en los que la averia no esta clara y no hay fecha definida para saber cuando podria quedar solucionado.

Mi conclusion es que no hay que confromarse con lo que te digan, cuestionar todo, si no esta claro y no es razonable, ponerse serio y hablarlo directamente con algun resposable (jefe de taller) y luego estar encima y pendiente del coche y de lo que hacen pasandose personalmente por el taller cada poco, para preguntar que es lo que han hecho, que es lo que van a hacer, etc.

De momento el fallo no se ha reproducido tampoco conmigo, pero como no estoy convencido al 100% ya que la entrada de agua y humedad no tiene mucha relacion con cuando se producia el fallo antes de llevarlo al taller, hare una escapada a la sierra para ver si a bajas temperaturas se reproduce el fallo y llevarlo al taller lo antes posible, o no y pensar que ya por fin esta solucionado.

El talle al que lo he llevado es FTome en Madrid. Os he incluido todos los detalles para que cada uno pueda sacar sus conclusiones sobre este taller.

 

Saludos

[Pakillo-sline]

Se dé historias muy curiosas de F Tome.

[Dersu Uzala]

Has gestionado bien el asunto, a ver si por fin ha quedado solucionado.

 

Suerte.

[MiguelS3]

Se dé historias muy curiosas de F Tome.

 

 

pues si puedes contarnos mas, que ademas desde hace relativamente es una de las empresas colaboradoras del foro y hace descuentos em sus servicios.