revision de los 120000 en 2.0 tdi cr

[sufian]

Buenas

Estas semana pedire hora para pasar la revision de los 120 mil i queria pedir un consejo en teoria la distribución se ace alos 180 mil en el mio pero estoy dudando en si la devo de acer alguin con un 2.0 tdi del 2009 la echo ya ??

[Full_24]

Según tengo yo entendido, la correa se cambia por KM (120. mil creo recordar) o por tiempo. Igual si la tienes bien te la estiran hasta la próxima revisión.

 

Saludos.

Editado 6 de Enero del 2014 por Full_24

[JuanjoA3]

Según tengo yo entendido, la correa se cambia por KM (120. mil creo recordar) o por tiempo. Igual si la tienes bien te la estiran hasta la próxima revisión.

 

Saludos.

 

Buenas, me podrías explicar dónde has visto que en un 2.0tdi Common rail se cambia a los 120mil?

 

Un saludo

[pana]

El mío 120000 y cambio a los 170000 me dijeron en la casa recién pasada la de los 120000

 

 

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[Full_24]

En el 1.9 TDI que yo tenía, el cambio es a los 100 o 120 mil KM o por tiempo (tenía cerca de los 7 años) ahora con el 1.6 TDI según he visto los papeles del coche, es sobre 180 o 200 mil KM.

 

En el 2.0 creo que es el mismo caso. (Supongo)

Editado 6 de Enero del 2014 por Full_24

[Full_24]

En el 1.9 TDI que yo tenía, el cambio es a los 100 o 120 mil KM o por tiempo (tenía cerca de los 7 años) ahora con el 1.6 TDI según he visto los papeles del coche, es sobre 180 o 200 mil KM.

En el 2.0 creo que es el mismo caso. (Supongo)

Que el 1.9 TDI.

 

Un saludo

[Full_24]

 

En el 1.9 TDI que yo tenía, el cambio es a los 100 o 120 mil KM o por tiempo (tenía cerca de los 7 años) ahora con el 1.6 TDI según he visto los papeles del coche, es sobre 180 o 200 mil KM.

En el 2.0 creo que es el mismo caso. (Supongo)

Que el 1.9 TDI.

Un saludo

Igual estoy confundido.

 

Perdonar de nuevo.

[sufian]

Segun el taller de audi es alos 180 enlos CR pero escuchado varios comentarios de que no se deve estirar tanto mi intencion era acerlo alos 150 mas o menos pero aora tengo dudas

[Full_24]

Si tienes el coche de capricho (es decir si lo tienes el cochera y lo usas sólo los fin de semanas) la correa no sufre lo mismo que un coche siempre callejeando.

 

Un saludo.

Editado 6 de Enero del 2014 por Full_24

[Juanma_75]

Según el Libro de Mantenimiento, la correa de distribución, en los 2.0 TDI C.R., se cambia cada 180.000 Km sin tener en cuenta los años. Yo creo que con 120.000 Km. y cinco años, aún no estará para cambiar. Lo que si que haría es que en el taller mirasen bien el estado y ante la más mínima duda cambiarla.

 

Si al final optas por cambiarla, hazlo por una de calidad (primeras marcas) y cambia también la correa de accesorios, bomba del agua y rodillo tensor.

 

Un saludo y felices fiestas.

[sufian]

Según el Libro de Mantenimiento, la correa de distribución, en los 2.0 TDI C.R., se cambia cada 180.000 Km sin tener en cuenta los años. Yo creo que con 120.000 Km. y cinco años, aún no estará para cambiar. Lo que si que haría es que en el taller mirasen bien el estado y ante la más mínima duda cambiarla.

 

Si al final optas por cambiarla, hazlo por una de calidad (primeras marcas) y cambia también la correa de accesorios, bomba del agua y rodillo tensor.

 

Un saludo y felices fiestas.

gracias por la información tengo 3 prosupuestos i la verdad que en el conce lo acen por 600+300 de la revision en otros lados la rrvision es mas barata pero hay muy poca diferen asi que si ago la distribución prefiero en el conce que usaran la corre orginal

[JuanjoA3]

Si tienes el coche de capricho (es decir si lo tienes el cochera y lo usas sólo los fin de semanas) la correa no sufre lo mismo que un coche siempre callejeando.

 

Un saludo.

 

Una correa siendo del material que es, se deteriora aunque no uses el coche, por eso pone que se debe cambiar cada X kilometros o X años, lo que primero cumpla

 

Un saludo

[Juanma_75]

 

Si tienes el coche de capricho (es decir si lo tienes el cochera y lo usas sólo los fin de semanas) la correa no sufre lo mismo que un coche siempre callejeando.

 

Un saludo.

 

Una correa siendo del material que es, se deteriora aunque no uses el coche, por eso pone que se debe cambiar cada X kilometros o X años, lo que primero cumpla

 

Un saludo

 

 

Estoy de acuerdo que la correa se deteriora por el paso del tiempo al igual que el resto de las piezas, pero repito, el libro de mantenimiento no hace referencia a que haya que cambiarla cada x años y creo que la suya con esos kilómetros y años aún no hará falta cambiarla.

 

Un saludo y felices fiestas.

[Juanma_75]

 

Según el Libro de Mantenimiento, la correa de distribución, en los 2.0 TDI C.R., se cambia cada 180.000 Km sin tener en cuenta los años. Yo creo que con 120.000 Km. y cinco años, aún no estará para cambiar. Lo que si que haría es que en el taller mirasen bien el estado y ante la más mínima duda cambiarla.

 

Si al final optas por cambiarla, hazlo por una de calidad (primeras marcas) y cambia también la correa de accesorios, bomba del agua y rodillo tensor.

 

Un saludo y felices fiestas.

gracias por la información tengo 3 prosupuestos i la verdad que en el conce lo acen por 600+300 de la revision en otros lados la rrvision es mas barata pero hay muy poca diferen asi que si ago la distribución prefiero en el conce que usaran la corre orginal

 

 

Hazlo en el lugar donde más confianza y garantía te den. A veces lo oficial no es la mejor opción. Exige factura detallada de lo que te han hecho y en la cual se refleje la fecha y los kilómetros del coche.

 

Un saludo y felices fiestas.

[Full_24]

 

Si tienes el coche de capricho (es decir si lo tienes el cochera y lo usas sólo los fin de semanas) la correa no sufre lo mismo que un coche siempre callejeando.

 

Un saludo.

 

Una correa siendo del material que es, se deteriora aunque no uses el coche, por eso pone que se debe cambiar cada X kilometros o X años, lo que primero cumpla

 

Un saludo

 

 

Si y estoy totalmente de acuerdo contigo, pero también no es lo mismo un coche en cochera salvado del frío y del calor, que un coche todo el día en la calle.

 

Lo mejor siempre en estos casos es, cambiar la correa cuando le toque o vea conveniente el taller. Asi siempre se ahorra disgusto y dineros.

 

Saludos.

Editado 6 de Enero del 2014 por Full_24