Cable de apertura del capo

[Mr. Buitron]

Hola.

 

Hace unos dias intente arrancar el coche despues de una larga temporada y no arrancaba. La bateria habia muerto y al intentar abrir el capo me quede con la palanquita en la mano, despues al tirar del cable con unos alicates saque el cable por completo. Asi que ahora no puedo abrir el capo para cambiar la bateria.

 

Como se puede abrir el capo?

como se puede arrancar el coche?

Hay alguna forma de arrancar sin abrir el capo para cambiar la bateria?

 

A tener en cuenta que el coche esta en una pendiente con la delantera hacia abajo.

 

Gracias.

 

Audi A4 2.5 tdi 150cv 1998

[Carlisu84]

Hola,

 

si tienes algo de carga y el coche es manual, pon contacto y tiralo por la cuesta abajo con la segunda marcha engranada y embrague pisado, cuando cojas algo de velocidad sueltas embrague y deberia de encender.

 

Para abrir el capo tendras que hacerlo desde abajo quitando el cubrecarter y con mucha paciencia y un hierro abrir la cerradura.

[Tzintze]

Hola,

 

si tienes algo de carga y el coche es manual, pon contacto y tiralo por la cuesta abajo con la segunda marcha engranada y embrague pisado, cuando cojas algo de velocidad sueltas embrague y deberia de encender.

 

Para abrir el capo tendras que hacerlo desde abajo quitando el cubrecarter y con mucha paciencia y un hierro abrir la cerradura.

el inmo no te deja arrancarlo así, ni aunque le pongas la llave, (CREO)

[sata]

Por poder, si se puede arrancar al empujón,.......pero según tengo entendido no es muy recomendable para la bomba inyectora y si ya de por si las bombas de los 2,5 han salido problematicas pues hacerle eso,...como que yo no lo haría.

 

Yo haría primero lo del palo, cambiaba la batería y arrancaba como debe ser.En cierta ocasión me paso algo parecido, se cerro el capó y la bola del cable estaba desanclada de la cerraduray lo solucioné como dice el compañero carlisu. Eso si tenía el frontal desmontado y seguro que sin él es mas facil.

 

Saludos

[Tzintze]

Por poder, si se puede arrancar al empujón,.......pero según tengo entendido no es muy recomendable para la bomba inyectora y si ya de por si las bombas de los 2,5 han salido problematicas pues hacerle eso,...como que yo no lo haría.

 

Yo haría primero lo del palo, cambiaba la batería y arrancaba como debe ser.En cierta ocasión me paso algo parecido, se cerro el capó y la bola del cable estaba desanclada de la cerraduray lo solucioné como dice el compañero carlisu. Eso si tenía el frontal desmontado y seguro que sin él es mas facil.

 

Saludos

+1

espero que haya suerte y lo consigas compañero buitron

[GoNzCiD]

Si tienes un mantenedor de baterías, que no un cargador, podrías probar a enchufarlo por el mechero...

Aunque releyendo el mensaje veo complicado esto pues estando en la calle esto necesita de varias horas... Tampoco veo muy factible levantarlo para darlo con un palo como te indican, pues estando inclinado igual te pilla el coche debajo.

 

Yo llamaria al seguro que te lleve el coche al taller o a un garaje o sitio donde puedas hacer tranquilamente tu lo que te indican...

[p82alhij]

A mi me pasó que me deje las llaves dentro del capó y lo cerré, con el coche cerrado también. (Sin otra copia de repuesto). Yo lo solucione quitando la tres o cuatro tornillos allen que lleva la parte superior, que va unida al capó y que engancha con la cerradura.

 

Eso si, he estado haciendo memoria, y no se como accedí para hacerlo, creo que se me quedó a medio cerrar... en cualquier caso, fue un trabajo de chinos.

 

No se si la rejilla frontal se podrá quitar desde fuera, o si, como dice Sata, quitando el parachoques lo tendrás mas fácil..

 

 

Un saludo.

[jmholgadog04]

intenta abrir el capo, yo creo que estos coches no arrancan a tiron por que el inmo no los deja de arrancar, por lo menos el mio se le murio la bateria y hasta que no se la cambie no arranco, lo tire cuesta abajo y de ninguna forma arranco, el inmo no los deja.

Haz eso que te han dicho, con un hierro desde abajo y con mucha paciencia intenta abrir el capo.

Saludos.

[TAVINYO]

A mi me paso algo parecido

Io quite la rehilla delantera i con una llave de 10 alojé los tornillos unos 20mi mas o menos i abri el capot

[sata]

Yo lo arranque al empujón pero la batería no estaba muerta del todo.

Baja para mover la puesta en marcha pero lo suficiente si se encendía el cuadro

 

Por si eso influye.

S2

 

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[Carlisu84]

Si que se puede arrancar el coche (y casi cualquiera)empujando mientras este la llave en posicion de contacto y tenga algo de bateria por lo menos para calentar un poco los calentadores.

 

Enviado desde mi CPD