Refrigerante

[cytrus]

El mio tras 10 dias de uso... Voy a tener que llevarlo. Fuga no hay, se ve que no estaria bien lleno nose...

Editado 27 de Octubre del 2014 por cytrus

[zerocoolspain]

o tiene fuga o el tapon no cierra bien, eso esta sellado y solo baja cuando pierde por algun lado

[b0y1]

Ponerlo puro resta efectividad al anticongelante, lo que realmente enfría más es el agua, los glicoles o glicerinas se emplean para evitar corrosiones, suciedad, etc. Lo correcto pars estos motores y lo que recomienda el fabricante es una mezcla al 50%, si el ambiente es muy caluroso y no se necesita una protección para temperaturas tan bajas, se puede hacer una mezcla más rica en agua destilada, que conseguirá evacuar el calor mejor.

Es necesario recordar, que el anticongelante debe ser sustituido, máximo cada 3 años.

 

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[cytrus]

o tiene fuga o el tapon no cierra bien, eso esta sellado y solo baja cuando pierde por algun lado

O no estaba lleno cuando me lo dieron...

[zerocoolspain]

Que te den el coche con ese nivel de refrigerante es muy muy dificil.... vamos, que yo lo descartaria al 99,9%

[Dsgl]

Es totalmente normal ya que en fabrica lo llenan con aire, y poco a poco ese aire lo va soltando por lo que necesitas rellenar, cuando tu cambias el anticongelante, siempre a la semana te toca añadir, eso ha sido siempre y asi seguirá siendo, ya que el circuito es muy largo y hasta q no trabaja a su temperatura y las valvulas abren para soltar aire no se queda el nivel real.

 

El anticongelante es la vida del motor casi tan importante o mas que el aceite, yo nunca rellenaria con agua. Agua=corrosion, y corrosion en el blqpoque...como que no,

[zerocoolspain]

Es totalmente normal ya que en fabrica lo llenan con aire, y poco a poco ese aire lo va soltando por lo que necesitas rellenar, cuando tu cambias el anticongelante, siempre a la semana te toca añadir, eso ha sido siempre y asi seguirá siendo, ya que el circuito es muy largo y hasta q no trabaja a su temperatura y las valvulas abren para soltar aire no se queda el nivel real.

 

El anticongelante es la vida del motor casi tan importante o mas que el aceite, yo nunca rellenaria con agua. Agua=corrosion, y corrosion en el blqpoque...como que no,

 

Este es el quinto coche que tengo (todos nuevos), el segundo audi, y jamas he tenido que rellenar anticongelante ni de fabrica ni tras cambiarlo, tampoco conozco a nadie (entre familiares y amigos) que haya tenido hacerlo. Entre todos hablamos de marcas: toyota,seat,audi y bmw

 

Asi que normal no lo veo... La unica vez que he visto bajar el nivel era por una microfuga que me arreglaron de una pequeña pieza

Editado 28 de Octubre del 2014 por zerocoolspain

[cytrus]

Según me han dicho en modo transporte lo traen con los niveles al mínimo y se ve que se les a olvidado rellenarlo en el concesionario antes de dármelo.

[zerocoolspain]

Pues lo primero que yo haria es hoja de reclamaciones y meter presion que seguro que algun regalito te cae menos mal que no te lo han dado entre tiempo, ni en pleno invierno ni en pleno verano

[cytrus]

Pues lo primero que yo haria es hoja de reclamaciones y meter presion que seguro que algun regalito te cae menos mal que no te lo han dado entre tiempo, ni en pleno invierno ni en pleno verano

Jolin tampoco creo que sea bueno ir a cuchillo contra tu concesionario... Tampoco pasa nada, agua tiene, al minimo pero tiene, y no se me a enchufado ningun testigo.

[fitille]

En los primeros dias suele pasar pero controlalo en el futuro por si acaso.

[TRUZZZ]

 

Pues lo primero que yo haria es hoja de reclamaciones y meter presion que seguro que algun regalito te cae menos mal que no te lo han dado entre tiempo, ni en pleno invierno ni en pleno verano

Jolin tampoco creo que sea bueno ir a cuchillo contra tu concesionario... Tampoco pasa nada, agua tiene, al minimo pero tiene, y no se me a enchufado ningun testigo.

 

 

Pásate por el concesionario. Estoy seguro que te lo rellenarán gratuitamente. Al igual que hacen con el aceite.

[zerocoolspain]

 

Pues lo primero que yo haria es hoja de reclamaciones y meter presion que seguro que algun regalito te cae menos mal que no te lo han dado entre tiempo, ni en pleno invierno ni en pleno verano

Jolin tampoco creo que sea bueno ir a cuchillo contra tu concesionario... Tampoco pasa nada, agua tiene, al minimo pero tiene, y no se me a enchufado ningun testigo.

 

 

Solo es pedirla, te haran la pelota y posiblemente algun regalillo y ya lo dejas pasar, pero lo mas importante, veran que contigo no se pueden andar con tonterias, que luego leemos post como los del ruido de la suspension donde la solucion no llega y se eterniza.... y otras cosas mas, hay que dejar claro en el concesionario que si algo no te gusta no te vas a quedar parado.

 

Por supuesto te lo rellenan gratis al igual que el aceite que esta el coche en garantia

[Dsgl]

Pues perdona pero yo tanto en este mio como un CC que hay en casa con el 1.8 t los dos se han rellenado. Y es mas cuando tu lo cambias sabes que hay que drenar aire con el funcionamiento a los dias y rellenar. Eso pasa en coches en motores de aviacion y en todo.

[Francisco alcala]

Yo lo tenía al mínimo, rellené directamente del bote que compré hasta volver a dejarlo al máximo.

Tiene año y medio y 23 mil km.

Si veo que vuelve a bajar ya lo llevo al conce. Por ahora voy a darle un voto de confianza de que no haya problema jejeje.

Si es para reponer un poco no creo que haya problema en echarle puro, si es una cantidad grande pues se lo echaría mezclado con agua destilada.

Un saludo.