Tensor correa poli-v

[kimi]

Buenas a todos,

 

tengo un chirrido que no es constante lo hace mas en frio que en caliente, y mirando un poco he visto que la correa de sevicio está floja, la he soltado para ver como estaba el tensor y parece que tiene un pelin de olgura, y la pregunta es si ¿puedo tensar la correa de alguna manera? o si puedo poner alguna mas pequeña, nose la cuestión es como lo puedo arreglar sin cambiar el tensor, es que no me atrebo a desmontar el frontal, bueno a ver si a alguien se le ocurre alguna gran idea, gracias de antemano.

 

Saludos.

[Izan.]

Hola,

Vas a tener que desmontar frontal tanto para cambiar correa como para cambiar tensor o lo que sea, ya que sin desmontar frontal no se puede trabajar

 

Un saludo!

[mikela4]

Hombre, yo creo que con separar un poco el frontal, puedes cambiar tanto el tensor como la correa. Mas chungo, esto si, pero se puede!

[kimi]

Bueno la correa hace 10.000 km que la cambie y esta nueva, lo que yo quiero saber si el tensor de mi coche se puede tensar por algún sitio, o si pongo una correa mas pequeña ¿tendría algún problema?

 

Gracias de nuevo.

[mikela4]

De lo que yo sepa, si el tensor cedío , hay que cambiarlo! No se si no va a ser peor colocando una correa mas pequeña de diametro...

[luislucena]

Yo estaba igual que tu, el que chille es que se dobla, se puede cambiar sin mover el frontal a mi me lo hicieron asi, pero fue en taller y la verdad que cuesta, que estaba yo presente.

S2

[ANDBRI]

Yo estaba igual que tu, el que chille es que se dobla, se puede cambiar sin mover el frontal a mi me lo hicieron asi, pero fue en taller y la verdad que cuesta, que estaba yo presente.

S2

 

 

A mí me lo cambió un amiguete que es mecánico tanto el tensor como la polea, le costó lo suyo pero ni desplazó el frontal.

[kimi]

Gracias a todos por contestar, ¿y sabéis por casualidad o donde puedo saber la referencia del tensor para comparar precios?, gracias de nuevo a todos.

 

Saludos.

[seresmi]

Gracias a todos por contestar, ¿y sabéis por casualidad o donde puedo saber la referencia del tensor para comparar precios?, gracias de nuevo a todos.

 

Saludos.

 

http://ifinterface.com/page/page3.php?langid=2

 

Es el ETKA on line.

 

Una vez entres en la página, clica en "CarProg2"

 

 

Saludos.

[alfon26]

Hola se puede cambiar sin desmontar el frontal pues yo lo hice pero sude lo mio todo porque me daba pereza sacar el frente, radiador, agua, etc.

No te aconsejo una correa mas pequeña pues podrias cargarte el alternador.

El tensor yo lo compre en mister-auto

espero haber ayudado

un saludo a todos

[kimi]

Buenas a todos,

 

por fin he arreglado el tema, resulta que la correa que llevaba no era la que tiene que llevar mi coche, el mecánico que me hizo distribución me colocó una correa mas grande (5PK 1435) y tiene que ser (5PK 1432), se llevan unos 4 milímetros, pero ha sido suficiente, ya no me suena nada y todo me va bien. Lo que no entiendo es como con la correa mas larga el coche a ido bien hasta ahora, bueno después de hacer distribución a los 5.000 kilómetros, se me rompió el alternador, pero no pensé que fuese por lo de la correa que era grande, y ahora si me ha dado por pensar en el mecánico que me la puso, que cuando me lo encuentre delante le voy a decir cuatro cosas.

 

Bueno no me enrollo mas, eso sí la correa la he cambiado sin sacar el frontal, sudando un poco pero bien, os doy las gracias a todos por vuestra ayuda.

 

Saludos.

[mikela4]

Kimi, me alegro que has solucionado el tema! La correa podia ir bien aun teniendo 4mm de mas, porque el tensor llega a tensar bien mientras la correa esté nueva. Pero a la que lleva algo de tiempo haciendo lo suyo, pues pasa lo que pasa...

[GoNzCiD]

Ains... con la de mecanicos que habrá en la cola del paro...

[Portugues]

Pues dale gracias al tensor que ha sido capaz de asumir la diferencia de los 4 mm...que si no estariamos hablando de rotura ......

 

Un saludo.Portugues.