Jorcri Publicado 18 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 18 de Febrero del 2005 Hola, pues hablando con el jefe de taller de Audi donde lo compre, me comenta, que ojo al subir bordillos, que justo delante de la rueda delantera izquierda esta el intercooler y mucha gente se lo carga al subir o bajar un bordillo por ese lado. ASI que avisados estamos!!! un saludo!!! Responder
bobinas-S3 Publicado 18 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 18 de Febrero del 2005 muxas gracias, lo tendremos en cuenta. Responder
Tyrant21 Publicado 18 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 18 de Febrero del 2005 Muchas gracias Jorcri, de todos modos intentare no subirlo nunca a un bordillo, pobrecico mio Saludossss Responder
PABLORS Publicado 18 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 18 de Febrero del 2005 VALE Y QUE ES EL INTERCOOLER? JEJE LO SIENTO PERO.... gracias. Responder
Xingular Publicado 18 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 18 de Febrero del 2005 esta a la derecha, se mira siempre montado desde el asiento del conductor. El intercooler sirve para enfriar el aire que le llega al turbo. Responder
Sugarless Publicado 19 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 19 de Febrero del 2005 muxas gracias, lo tendremos en cuenta. :blink: Tu no te preocupes, que si no hay turbo, no hay intercooler Responder
Xingular Publicado 19 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 19 de Febrero del 2005 (editado) muxas gracias, lo tendremos en cuenta. :blink: Tu no te preocupes, que si no hay turbo, no hay intercooler eso por que en un 1.6 pocos turbos hay, asi que intercoolers, menos aún miralo por el lado bueno, tu coche pesa menos y ya podras pillar los bordillos a saco sin preocupaciones Editado 19 de Febrero del 2005 por Xingular Responder
Faceman Publicado 19 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 19 de Febrero del 2005 esta a la derecha, se mira siempre montado desde el asiento del conductor. El intercooler sirve para enfriar el aire que le llega al turbo. Pues me has dejado con la duda. En el mío (A4) va montado por delante de la rueda delantera izqda, pero claro, el motor es longitudinal. Así que en los A3 en la derecha por llevar el motor transversal, tienes razón, así es más lógico. De todas formas hay que darle bien fuerte al bordillo para romper el paragolpes y el intercooler, aunque cosas peores se han visto :blink: Responder
Xingular Publicado 19 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 19 de Febrero del 2005 ues me has dejado con la duda. En el mío (A4) va montado por delante de la rueda delantera izqda, pues ahora mismo no me acuerdo, el A3, es a la derecha (montado desde el asiento del conductor). Cuando se habla de izquierda o derecha, siempre se habla montado desde el asiento del conductor. Y eso, que el A4 ahora mismo no me acuerdo :blink:. Aunque... creo recordar, que en el 2.5TDI va a la izquierda también. De todas formas hay que darle bien fuerte al bordillo para romper el paragolpes y el intercooler pues ya ves, lo menos es necesario una salida a la cuneta. Responder
Jotabeconcola Publicado 19 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 19 de Febrero del 2005 De todas formas hay que darle bien fuerte al bordillo para romper el paragolpes y el intercooler pues ya ves, lo menos es necesario una salida a la cuneta. Eso creo yo, que hay que darle un hostion considerable. Lo del montaje es dependiendo del vehiculo. En el mio va a la derecha. Pero en un A4 o A6 va en la izquierda. Y si es un 2.5 TDI o un 2:7 biturbo o un rs6 .... lleva uno a la izq y otro a la der pq lleva dos Responder
Faceman Publicado 19 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 19 de Febrero del 2005 ues me has dejado con la duda. En el mío (A4) va montado por delante de la rueda delantera izqda, pues ahora mismo no me acuerdo, el A3, es a la derecha (montado desde el asiento del conductor). Cuando se habla de izquierda o derecha, siempre se habla montado desde el asiento del conductor. Y eso, que el A4 ahora mismo no me acuerdo . Aunque... creo recordar, que en el 2.5TDI va a la izquierda también. De todas formas hay que darle bien fuerte al bordillo para romper el paragolpes y el intercooler pues ya ves, lo menos es necesario una salida a la cuneta. Tienes razón, en el A4 va en la izquierda, la rejilla de la izquierda está abierta para dejar pasar aire al intercooler, la de la derecha está tapada. Responder
Faceman Publicado 19 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 19 de Febrero del 2005 De todas formas hay que darle bien fuerte al bordillo para romper el paragolpes y el intercooler pues ya ves, lo menos es necesario una salida a la cuneta. Eso creo yo, que hay que darle un hostion considerable. Lo del montaje es dependiendo del vehiculo. En el mio va a la derecha. Pero en un A4 o A6 va en la izquierda. Y si es un 2.5 TDI o un 2:7 biturbo o un rs6 .... lleva uno a la izq y otro a la der pq lleva dos Correcto, me había hecho un lío con la derecha y la izquierda Responder
Jorcri Publicado 19 de Febrero del 2005 Autor Denunciar Publicado 19 de Febrero del 2005 juas pues ahora me haceis dudar, pero el mecanico me dijo (sentado en el coche mirando pa lante en el lado izquiero) que esta muy bajo y lo que se suele hacer de bajar de un bordillo con la rueda toda girada, pues que das el golpe por debajo no de lado y le das. un saludo!! Responder
Xingular Publicado 19 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 19 de Febrero del 2005 juas pues ahora me haceis dudar, pero el mecanico me dijo (sentado en el coche mirando pa lante en el lado izquiero) que esta muy bajo y lo que se suele hacer de bajar de un bordillo con la rueda toda girada, pues que das el golpe por debajo no de lado y le das. un saludo!! pues no se, pero en el ETKA, crei ver, que el intercooler del 2.0TDI, va junto con el radiador, ni a izquierda ni a derecha, sino en el centro, osea frontal. Ya lo discutimos una vez hace muuuchooo, y no pudimos jajaj, dar pruebas concluyentes sobre donde iba. Responder
Jotabeconcola Publicado 19 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 19 de Febrero del 2005 El que tenga un 2.0 tdi q lo mire y no saque de dudas Responder
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