Saludos desde Ciudad de México

[Cubas]

Que tal y buen dia a todos en este foro. Me llamo Francisco, soy de Cd de México y hace algunos meses me hice de un A4 B5 (1997) es el V6 2.8 30v y transmisión automática. El coche anda como si fuera nuevo salvo algunos detalles de suspensión delantera (algún buje u horquilla) y una ligera fuga que parece ser de la dirección hidráulica. Fuera de eso esta en muy buenas condiciones.

 

Dejo aqui algunas fotos y aqui andamos revisando sus foros y temas (acabo de leer todo lo electrico del Tema de Carlos y su B5 y me quede impresionado por tan buenas descripciones fotográficas y la facilidad de comprensión)

 

Planes a futuro pues la verdad me gustaría que fuera de caja manual, no se si alguien ya haya realizado esta conversión y que modelo de caja le quedaría ya que acá en México son muy raros los V6 manuales tanto en A4 como en los Vw Passat que se comparte plataforma.

 

Les dejo algunas imagenes

 

 

 

 

 

[sata]

Hola Carlos, bienvenido al foro. Pedazo avión que te has hechado.

 

Por el volante y las llantas parece que lleve el acabado sport pero veo la altura del coche demasiado alta para ese acabado.

 

Cambiaste la suspension a standard ? o conseguistes volante y llantas a posteriori ?

Lo digo porque si ya de por si,...........encontrar ese volante a precios normales en Europa no es facil, supongo que en Mexico más dificil aún.

 

Por que quieres pasar de automatico a manual? Te está dando problemas o por consumo?

 

Creo que para hacer ese cambio también necesitarás la ECU de un coche con caja manual.

 

Un saludo.

[sata]

Francisco, te pido disculpas por equivocarme con el nombre.

 

Me lié con otro compañero con un B5 y que también se presentaba

[zeimon]

Bienvenido al foro

 

Muy bonito ese B5 sin duda. El cambio automatico es multitronic o tiptronic? Si nos dices las letras de motor que llevas y si es quattro o no, te podemos decir que cajas de cambio manuales son compatibles. Pero como bien dices te será bastante dificil encontrar una alli, ya que para el mercado americano casi todos iban automaticos y a tope de extras (volante, asientos deportivos...) hay que tener en cuenta que los europeos tienen que competir ante el mercado local

 

Saludos

[Cubas]

Francisco, te pido disculpas por equivocarme con el nombre.

 

Me lié con otro compañero con un B5 y que también se presentaba

Ah no te preocupes aquí andamos, en cuanto a si es o no la versión Sport pues veo que trae las piezas que dicen Audi Sport en cada puerta y lo mismo el volante y te soy honesto, soy 2do dueño y la persona que lo compro dice que así salio de agencia. Pudiera ser que le cambiaron suspensión y al no haber repuestos de la Sport le han de ver puesto de la normal, aunque aqui en México los coches importados vienen preparados diferente en cuanto a suspensiones, equipos de seguridad y electronica.

 

Por lo que se Audi llego a México por ahi del 1996 y creo ese año y por ser marca premium venian completos en equipamiento, y solo manejaban como opciones el techo corredizo y el teléfono que va en el descansa brazos. Lo mas curioso es que creo este es uno de los primeros traidos de alemania.

 

Bienvenido al foro

 

Muy bonito ese B5 sin duda. El cambio automatico es multitronic o tiptronic? Si nos dices las letras de motor que llevas y si es quattro o no, te podemos decir que cajas de cambio manuales son compatibles. Pero como bien dices te será bastante dificil encontrar una alli, ya que para el mercado americano casi todos iban automaticos y a tope de extras (volante, asientos deportivos...) hay que tener en cuenta que los europeos tienen que competir ante el mercado local

 

Saludos

Que tal, el cambio no es triptonic, y desconozco si la Multitronic ya iba instalada en esta version (1997). Solo se que es Automatica de 5 cambios.

Deja busco el motor que letras son, por que solo se que es el V6 de 30 Valvulas y 2.8 Litros y si he visto en el ETKA que cada V6 tiene su codigo, lo que si es que no es la version Quattro, solo es FWD.

 

 

[SILVERWOLF]

Muy buenas tardes, me presento, soy Andres "SILVERWOLF" de Toluca, Edo Méx, pues desde hace ya un tiempo deseando unirme a los foros, a fin de compartir mis experiencias con esto de las naves alemanas, hace ya un año adquirí un bonito ejemplar, se trata de un audi a4 b5 del año 1998, muy parecido al de Francisco, espero mi preciencia en el foro les sea de ayuda ya que he comenzado ha meterle mano para mejorar la mecanica del auto asi como su estetica saludos a todos los del foro, y gracias,

 

les dejo unas fotos de mi nave, recientemente cambie las unidades de los faros, con xenon de 8000° k

 

 

[Luis.Contreras]

que tal yo tengo la dicha de decir que tengo un a4 b5 ESTANDAR jejej v6 2.8L V6 30 valvulas y lo mejor de todo para mi gusto que es QUATTRO , en cuanto tenga como subir fotos lo hago pero una cosa, el mio también viene de agencia así muy alto, me gustaria algo mas deportivo en cuanto a eso

[Cubas]

Actualizando al B5 con una capa mas de Cera, y su nuevo deposito de refrigerante, ademas se le hicieron Frenos con Pastillas ATE y en verdad que ya se ve como nuevo.