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La leche, muchos de aqui ya habian pensado hacer algo parecido. Enseñanos como lo has hecho, no solo el resultado final.

 

Saludos

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En el subforo A3 hay info/brico con pelos y señales (tipo de espirales-muelles los verdes, tipo de hidrahulicos,etc,....) acerca de ello.

Creo que esen el A3 8L.

 

Saludos.

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El brico tiene su secreto. A ver si tengo tiempo mañana y lo explico. Tengo que montar una valla para que no se me escape el perro, este animal es la caña...

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Mi coche: A4B5 año 98 pre-rs

 

El brico completo consta de:

1.- Instalación de centralita de mando a distancia para apertura de puertas, ventanillas y desbloqueo del maletero.

2.- Instalación de resortes en los muelles neumáticos del maletero que eleva de forma automática la puerta.

3.- Instalación de selenoide en maletero que desbloquea la cerradura (mediante un botón en salpicadero y mediante el mando a distancia).

Aquí explico el punto 2, ya que encontrar el mecanismo idóneo para que la puerta del maletero se abra sola no es fácil de conseguir. En la mayoría de bricos que he visto, el muelle deja de funcionar tras estar cerrado el maletero durante un tiempo (horas). Con mi sistema esto no ocurre, o por lo menos hasta ahora.

 

MATERIAL NECESARIO:

1.- Muelles neumáticos (8D5 827 552 F). https://www.qp24.de/autoteil/gasfeder-koffer-laderaum/gda00046/166532?typeId=23784:

a) que funcionen, es decir, que sean capaces de levantar el maletero (los míos, cambiados hace un par de años, son de 530Nw de fuerza)

B) que se pueda desenroscar el extremo, para poder introducir los muelles

 

2.- Dos muelles de troquel-ISO de carga ligera de 32 mm de largo. http://www.bgespana.com/ (Referencia R203405).

20131210_180634.jpg

 

3.- Dos arandelas grower (las que son abiertas y en resorte) de 18 mm de diámetro externo y 10 de interno, aprox. (se adquieren en cualquier ferretería)

 

arandela_grower.jpg

Continuará...

 

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Montaje

1.- Se retiran los dos muelles neumáticos (se puede ver como se hace en http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/100267-brico-de-como-cambiar-los-muelles-de-gas-del-meletero/

 

2.- Se desenrosca la punta de los muelles neumáticos y se introducen los muelles y las arandelas grower según la foto.

 

montaje.jpg

 

vista.jpg

NOTA: El cable verde de la foto es el positivo que va al solenoide de desbloqueo del maletero, y que lo conecta con la centralita de cierre centralizado y al botón de apertura en el salpicadero.

 

3.- Se vuelven a montar los muelles neumáticos en el portón y listo.

 

mambo.jpg

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Ya si eso si, si ste brico lo yevo sabiendo desde ace años que se soloan poner en los stilo por que antes tube uno, mi problema es que mi b5 no lleva mando para cierre y el que yeva puesto es de lo universales y para q aga eso el maletero debe primero abrir un poko para que el muelle empuje de el porton si no no se puede hacer!!

 

No se si me explicado bien....

 

S2.

 

Enviado desde mi S5

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No te entiendo muy bien. Tienes cierre centralizado?. Si tienes, es a distancia o con la llave?.

En cualquiera de los dos casos se puede hacer. Si es en el primer caso, que tengas cierre centralizado sólo con llave, la forma de hacerlo es instalar un solenoide en el maletero y éste conectarlo a un botón, que también tienes que instalar en el salpicadero, de forma que accionas el botón, que activa el solenoide y éste desbloquea el maletero. Los muelles que hayas puesto en los de gas, actuarán entonces y se abrirá sólo.

No sé si se entiende.

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