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Publicado

28/07/2015

 

7 trucos para ahorrar combustible que te pueden salir caros.
Algunos trucos y recomendaciones que siempre se incluían en la conducción eficiente pueden llegar a ser peligrosos para tu motor e incluso para tu seguridad. Te los detallamos.
- Conducir con la marcha más larga posible

Es una recomendación que puede llegar a ser útil, pero siempre teniendo en cuenta varias premisas. Al respecto, expertos en mecánica aseguran que un coche de gasolina no debería circular por debajo de las 1.500 rpm por minuto, mientras que un Diesel no debería hacerlo por debajo de las 1.200 rpm. La clave es llevar la marcha adecuada para la velocidad y condiciones de la carretera por la que se circula, lo que implica disminuir una relación si la actual obliga a utilizar la mayor parte del recorrido del acelerador.

Respecto a conducir con la marcha más larga posible y no adecuada (un régimen de giro del motor demasiado bajo), con esta práctica en realidad lo que se hace es gastar más combustible, además de forzar el motor, por lo que puede provocar daños en la junta de culata (coste estimado de la avería de unos 3.000 euros). Con esta práctica, los cilindros también pueden sufrir desgastes prematuros.

Continua....: http://www.autopista.es/trucos-y-consejos/todos-los-trucos-y-consejos/articulo/mitos-ahorran-combustible-malos-motor-seguridad-104440

 

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Madre mía. Si esto fuera cierto menuda ruina de coche. Esto esta copiado del artículo de la revista autopista que menciona ocio

 

- Punto muerto en las bajadas

 

La creencia general sostiene que dejar caer el coche en punto muerto ayuda a reducir el consumo de combustible. Nada más lejos de la realidad. Mientras que con una marcha metida, sin pisar el acelerador, no entra ni una gota de carburante al motor, en punto muerto el gasto es de 1,5 litros por kilómetro.

 

Queda claro que es una errata por que un gasto de 150 litros cada 100 km no lo tiene ni un formula uno circulando a tope, y menos en punto muerto.

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Madre mía. Si esto fuera cierto menuda ruina de coche. Esto esta copiado del artículo de la revista autopista que menciona ocio

 

- Punto muerto en las bajadas

 

La creencia general sostiene que dejar caer el coche en punto muerto ayuda a reducir el consumo de combustible. Nada más lejos de la realidad. Mientras que con una marcha metida, sin pisar el acelerador, no entra ni una gota de carburante al motor, en punto muerto el gasto es de 1,5 litros por kilómetro.

 

Queda claro que es una errata por que un gasto de 150 litros cada 100 km no lo tiene ni un formula uno circulando a tope, y menos en punto muerto.

 

Yo entiendo que se habrán equivocado y el consumo será 1,5 litros por hora; en otras revistas he visto que comentan consumos en punto muerto sobre 0,5 l/h.

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Y aprovechando el hilo original del post...

 

Después de 33.000 kms, el consumo del coche está bajando poco a poco. Circulando normalmente un 80% autovía y 20% ciudad, a velocidades legales, hago medias alrededor de 7 l/100 km, incluso en el último depósito llegando a 6,8 l/100 km.

 

También, en trayectos relativamente cortos (100-150 kms) ha realizado medias de 6,0 l/100 km.

 

Por ahora, bastante contento con el consumo para la potencia del vehículo.

 

Saludos!

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Acabo de repostar justo después de saltar la Reserva:

 

1.273 km con 67.70 litros.

 

Media Real: 5,31 l/100 km.

 

Joerrrr..., Alfa159.

 

A ver si al final tu coche va a ser realmente un Alfa Romeo, pero con un chasis modificado que lo hace parecerse a un A6 C7... :laugh:

 

Es broma...

 

Enhorabuena por esos consumos...

 

Mi Avant 2.0 TDI 177CV con rueda 245/45 R18 100Y, lo máximo que me ha hecho con los 60 litros de su depósito son 980 kms, y de eso hace unas semanas... Obviamente, el peso del Avant es diferente al Berlina, como lo también es su Aerodinámica, y mi coche siempre va cargado hasta las trancas de cosas (de eso se encarga mi Jefa...).

 

Un saludo.

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Acabo de repostar justo después de saltar la Reserva:

 

1.273 km con 67.70 litros.

 

Media Real: 5,31 l/100 km.

 

Joerrrr..., Alfa159.

 

A ver si al final tu coche va a ser realmente un Alfa Romeo, pero con un chasis modificado que lo hace parecerse a un A6 C7... :laugh:

 

Es broma...

 

Enhorabuena por esos consumos...

 

Mi Avant 2.0 TDI 177CV con rueda 245/45 R18 100Y, lo máximo que me ha hecho con los 60 litros de su depósito son 980 kms, y de eso hace unas semanas... Obviamente, el peso del Avant es diferente al Berlina, como lo también es su Aerodinámica, y mi coche siempre va cargado hasta las trancas de cosas (de eso se encarga mi Jefa...).

 

Un saludo.

 

 

 

Tu depósito tiene más de 60 litros, creo que 63

 

En los Ultra son 73 litros.

Publicado

...

 

Tu depósito tiene más de 60 litros, creo que 63

 

En los Ultra son 73 litros.

 

Mejor aún entonces, porque eso quiere decir que no lo llené del todo... jejeje.

 

Repasando el recibo de SOLRED, doy fe de que ese día eché en el depósito la friolera de 58 litros, no los 60 que había aproximado antes...

 

En resumen, 58 litros echados y unos 980 kms rodados...

 

Un saludo.

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313 CV BiTDI

 

A Coruña - Madrid

Un poco ciudad

Madrid - A Coruña

 

130 - 160 Kmh

 

63 litros cargados Repsol

 

940 Km

 

Más o menos 6,8 - 6,9 litros a los 100.

 

Muy bien para ese motorazo!!!!

  • 5 meses más tarde...
Publicado

En mi caso tras algo mas de 100.000 km hechos en autovia y circulando en torno a 140 km/h me sale un consumo de 7,5 litros a los 100

 

 

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