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Hola, queria cambiar el filtro del gasoil a mi a5 tdi 2.7, pero indica en el manual, que antes de arrancarlo es necesario purgar el circuito del gasoil o podria dañar el common rail. los pasos para la casa, indica que son estos:

 

– Conectar el encendido.
– Seleccionar en el autodiagnóstico la “Electrónica del motor”.
– A continuación, seleccionar “Ajuste básico”.
– Seleccionar en la lista “Comprobación de la bomba de combustible para preelevación”.
– Pulsar el botón “Start”.
– Las bombas de combustible se ponen en marcha.
– Las bombas de combustible deben funcionar aprox. 1 minuto para tener la seguridad de que la bomba de alta presión esté suficientemente llena de combustible.
Aviso:Para repetir el ajuste básico, el encendido se debe conectar y desconectar una vez. A continuación, se debe volver a activar otra vez el ajuste básico
– Después de llenar el sistema de combustible, arrancar el motor.
– Hacer funcionar el motor unos minutos a régimen medio y volver a pararlo después.
– Comprobar el sistema de combustible en lo relativo a estanqueidad.
– Borrar el registro de la memoria de incidencias con el lector de averías

 

 

¿alguien podria indicarme en el vag-com, donde se realiza la "comprobacion de la bomba de combustible para preelevacion"? gracias


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con el vagcom no sabría decirte pero con el vas-pc es bastante mas sencillo entras en funciones guiadas, electrónica motor, purga circuito de combustible y el programa purga el circuito en tres fases de un minuto cada una poniendo en funcionamiento la bomba del deposito.

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