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Mira muchos ,muchos muchos y cuando digo mirar es ir a verlos en persona y con calma ,si sabes algo de mecánica perfecto podrás hacer tu mismo una buena inspección y sacar buenas conclusiones in situ ,aquí ahí que ser sincero con uno mismo, cambiar el aceite y hacer mantenimiento al coche no es saber de mecánica.Si no sabes de mecánica busca un taller con el que puedas hablar claro y sin rodeos y que lo miren bien ,es un cochazo y ese motor es una maravilla pequeño pero maton ,pero como todo coche de 10 años ,tendrá una larga lista de reparaciones y como será tu nueva adquisición probablemente lo querras tener a punto,con esto quiero decir si te vale pongamos 3000 euros pero que necesita distri 1000 mas ,frenos ,filtros,suspensión y alguna cosa necesaria te pones rápido en 3000 euro mas ,asi que el total seria 6000 euros para tener un coche en forma mas o menos pero sin ninguna garantía de que va ha durar ,por 8000 euros ya encuentras el a4 b7 con mucho menos trote ( si este modelo te gusta ) .Te lo comento por que yo compre un b6 tdi 2.5 por buen precio hace un año y como coche viejo había cosas que arreglar , a mi me gustaba el coche y como yo le hago algunas chapuzas me ahorro algo de pasta,pero creeme llevo un año ajustando pequeños y grandes detalles y al final todo suma ,yo compre un b6 por que el b7 me parece feo , suerte con la busqueda y ya sabes sin prisa y con la calma el que tiene la pasta manda ,

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