CeLrRaC Publicado 12 de Febrero del 2014 Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2014 Muy guapo! Pues si, en verano las llantas de tu ex 100 le van a quedar geniales Saludos Responder
RomuloTDI Publicado 12 de Febrero del 2014 Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2014 Precioso, ya te lo dije por FB pero lo repito pot aqui, me gusta, eso si, las llantas y un detallado le vendra de perlas, pero por el resto me gusta mucho, y ademas Quattro y automatico, y... con cuero!!!. Lo dicho, precioso, ahora a mejorarlo y disfrutarlo. Le valen las llantas del otro para este??, y ese motor... que delicia, uno de los mejores motores que ha sacado el grupo vag (aunque yo pense que era el 2.8, pero el 2.6 tambien es muy buen motor). Feliciades por la compra. Es mucha indiscreccion preguntar por el precio que te ha costado??. La pantalla y la camarita sera de lo primero en montarle, no?? Responder
Mr.dani Publicado 12 de Febrero del 2014 Autor Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2014 Precioso, ya te lo dije por FB pero lo repito pot aqui, me gusta, eso si, las llantas y un detallado le vendra de perlas, pero por el resto me gusta mucho, y ademas Quattro y automatico, y... con cuero!!!. Lo dicho, precioso, ahora a mejorarlo y disfrutarlo. Le valen las llantas del otro para este??, y ese motor... que delicia, uno de los mejores motores que ha sacado el grupo vag (aunque yo pense que era el 2.8, pero el 2.6 tambien es muy buen motor). Feliciades por la compra. Es mucha indiscreccion preguntar por el precio que te ha costado??. La pantalla y la camarita sera de lo primero en montarle, no?? ese romulo con los copia y pega... jajajajaja las llantas valen perfectamente, 5x112, supongo que el buje sera igual, la pantalla ya esta montada, la camara mas adelante, aun estoy con la resaca de haber desmontado todos los plasticos del otro para pasar cables jejeje, pero dentro de poco la montaré. estoy muy muy contento con el coche, estoy buscando cualquier excusa para cojerlo y rodar jejeje, lo que tengo que hacerle es cambio de aceite y filtros, pero el del aire solo es lavarlo. alguien sabe como va el aceite del cambio? (el atf) Responder
RomuloTDI Publicado 12 de Febrero del 2014 Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2014 (editado) Pillate todos los filtros por internet y por dos duros le cambias todos, no andes a lavar. Aqui los puedes comprar a muy buenos precios, compras directamente a Alemania: http://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a6-avant-4a-c4/4646.html El filtro del aire te vale 7 euros: http://www.recambioscoche.es/marca-vehiculo/pieza-de-repuesto-audi/a6-avant-4a-c4/4646/10360/filtro-de-aire.html Personalmente, si puedes, yo se lo haria, asi te curas en salud, yo no me arriesgaria con la distri y el cambio, la distri te cargas el motor y reparar un cambio automatico sale por 2500-3000 euros aqui en España, ahi en Noruega no lo se, pero seguro que no es barato, y un cambio de aceite y filtro no llega a 200 euros aqui en España. A mi los AVANTs siempre me gustaron. Editado 12 de Febrero del 2014 por RomuloTDI Responder
Mr.dani Publicado 12 de Febrero del 2014 Autor Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2014 alguien sabe que tipo de cambio monta? que si triptronic, que si multitronic... no tengo ni pajolera idea de nada de esto jajajaja Responder
a34323 Publicado 12 de Febrero del 2014 Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2014 Supongo que será Tiptronic. La multi no existía por esa época. Buen quattro. Ahora sí que vas a disfrutar con la nieve!!!!!! Ah! Y mira el liquido refrigerante que el bote se ve muy oscuro. No vaya a ser que tenga alguna sorpresa... Un abrazo y a disfrutarlo! Responder
CeLrRaC Publicado 12 de Febrero del 2014 Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2014 Supongo que será Tiptronic. La multi no existía por esa época. Buen quattro. Ahora sí que vas a disfrutar con la nieve!!!!!! Ah! Y mira el liquido refrigerante que el bote se ve muy oscuro. No vaya a ser que tenga alguna sorpresa... Un abrazo y a disfrutarlo! Buen ojo a34323. La verdad es que no "cuesta nada" cambiar el refrigerante, limpiar circuito y olvidarse hasta años después Con los años pierde propiedades y empieza a oxidar el circuito. Es importante cambiar y limpiar para que no siga oxidando y empiece a taponar el radiador. Saludos! Responder
herodes Publicado 12 de Febrero del 2014 Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2014 Enhorabuena por el cambio, aunque haya sido forzoso, el coche se ve bastante bien, pero el cuero necesita una buena limpieza y posterior hidratación, pero no se te ocurra darle Nivea ni cualquier otra crema para pieles vivas. Un saludo. Responder
lagarto Publicado 12 de Febrero del 2014 Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2014 Muy bonito, cual es la principal diferencia que encuntras en cuanto acabados, con el 100? S2 Responder
seresmi Publicado 12 de Febrero del 2014 Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2014 Creo recordar que los intermitentes del 100 no son exactamente iguales a los del A6. Saludos. Responder
Mr.dani Publicado 12 de Febrero del 2014 Autor Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2014 bueno, diferencias, como bien dicen, los intermitentes, estos son mas estilo VAG, el interior es muy muy parecido, el cuadro es casi identico, pero se ve mas modernito, los faros delanteros con lupas, los traseros cambian un pelin, las defensas tambien tienen su cambio, pero poco mas. Responder
lagarto Publicado 12 de Febrero del 2014 Denunciar Publicado 12 de Febrero del 2014 Cierto , interiormente el cuadro se ve mas moderno. Saludos Responder
Mr.dani Publicado 13 de Febrero del 2014 Autor Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2014 Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2 Responder
Mr.dani Publicado 13 de Febrero del 2014 Autor Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2014 Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2 Responder
Mr.dani Publicado 13 de Febrero del 2014 Autor Denunciar Publicado 13 de Febrero del 2014 Enviado desde mi Samsung Galaxy SIII, usando Tapatalk 2 Responder
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