Sr38 Publicado 27 de Febrero del 2014 Denunciar Compartir Publicado 27 de Febrero del 2014 Hola gente, soy un recién llegado en todo esto de los posts.. me he presentado ahora mismo.. Tengo un a4B5 con motor AFN, y un problema con la bomba inyectora.. me explico: El coche gotea gasoil por la tapa central, esa pieza cuadrada de donde salen los 4 tubitos metalicos que reparten el gasoil en los cilindros.. he estado barajando opciones, como intentar cambiar la junta grande yo mismo, o llevarla a reparar. Lo que sí que quiero hacer, por lo pronto, es desmontarla del coche, y bueno, he quitado la polea que va a distribución ( todo marcado por si acaso..). Mi duda radica en cuales son los tornillos que necesito marcar para no montar la bomba adelantada o retrasada, y cuál es el procedimiento a seguir para retirar la bomba sin morir en el intento. He utilizado el buscador, y he visto videos de como desarmar la bomba, peró no de como separarla del bloque. Agradecería vuestra ayuda. Muchísimas gracias de antemano. Os mantendré informados :lmfao: Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jmholgadog04 Publicado 3 de Abril del 2014 Denunciar Compartir Publicado 3 de Abril del 2014 en principio para cambiar las juntas del cuerpo de la bomba no hace falta sacarla. Con desenroscar los tornillos tipo torx y el tornillo de cabeza especial ya puedes sacar las tapas y cambiar las juntas, eso sí, cuando la vuelvas a montar tienes que ponerla a punto moviendo a delante y atras las tapas de la bomba, porque si no el coche no andara nada. Saludos, espero haberte ayudado con tu problema. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
zocato8 Publicado 11 de Abril del 2014 Denunciar Compartir Publicado 11 de Abril del 2014 Hay un brico donde se explica cómo hacerlo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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