Expertos liberacion clima confort plus error FAZ4990E

[zZarZiLLoSs]

Buenas ... he comprado por Ebay un climatizador trizona para cambiarlo por el monozona que tengo, mi principal idea únicamente es que se visualice en dicha pantalla la temperatura.

Me podrías indicar que concesionario podría pasar por valencia para realizar dicho cambio, resulta que he ido a 2 y ninguno me lo hace.

Gracias y un saludo.

[ximo@6]

zarcillos no creo que encuentres un taller que te hagan el cambio puesto que es un trabajo que no va quedar bien y la casa no lo autoriza,

en cambio si es codificar o liberar si puedes encontrar un taller que te lo haga puesto que el trabajo esta realizado, por otro lado en A4 no se si se podra hacer el cambio como en A6

[zZarZiLLoSs]

zarcillos no creo que encuentres un taller que te hagan el cambio puesto que es un trabajo que no va quedar bien y la casa no lo autoriza,

en cambio si es codificar o liberar si puedes encontrar un taller que te lo haga puesto que el trabajo esta realizado, por otro lado en A4 no se si se podra hacer el cambio como en A6

 

Si únicamente es liberar el componente ... únicamente quiero que se visualice la temperatura en la pantalla, esta claro que las funciones del trizona no van a funcionar.

Ya lo he probado, enchufado y estuvo 10sg encendido mostrando el dato en pantalla pero se bloqueo y solo funcionaba la opción de desempañado luna delantera.

Gracias.

[ximo@6]

el coche es de segunda mano? porque si donde lo compraste no se mojan es para decirles dos cosas

[Kolari]

En el norte si te lo hacen. A mi me han cobrado media hora de taller por cada componente liberado.

Ya nos contarás a ver que tal, yo tengo también un q5 con clima monozona y no estaría mal pasar al digital...

Creo recordar haber leído que funciona igual pero solo una zona replicando con el mando de la izda. la tempratura en la dcha. ¿no?

[zZarZiLLoSs]

Eso tengo entendido, por ese es mi intención del cambio.

Pero hasta lo liberarlo no se puede saber.

Estoy detrás de ello.

 

S@ludos By zZarZiLLoSs & Note 3

[Juancho]

Raúl, recientemente me lo han liberado a mi en Sabadell, 1 hora 70 mauros sin problemas.

[raulmunoz]

No penseis k tengo el tema olvidado sigo en ello y cuando sepa algo mas claro os comentare pero de momento la cosa esta dificil, kolari esta muy al tanto de mis pericias jeje.

[zZarZiLLoSs]

El martes tengo yo cita para liberar el mío .... ya os cuento algo.

 

S@ludos By zZarZiLLoSs & Note 3

[Kolari]

Pues a ver que tal el invento, ya nos contarás el resultado.

Ya me veo buscando un clima en ebay...

 

Lo de Raúl no tiene precio.

Vaya tesón.

Está metido en un fregao serio... microchips, memorias flash... palabras mayores.

 

 

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[audi a6 2.0tdi]

en las memorias eeprom viene esa informacion,poniendole una vrgen creo que no haria falta liberarlo

 

 

salu2

[Kolari]

El martes tengo yo cita para liberar el mío .... ya os cuento algo.

 

S@ludos By zZarZiLLoSs & Note 3

Ansiosos estamos...

 

 

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[ximo@6]

en las memorias eeprom viene esa informacion,poniendole una vrgen creo que no haria falta liberarlo

 

 

salu2

no se yo la verdad la unidad encargada de registrar la protección de componentes es el gateway, este es el que comprueba los números de chasis de las piezas, y asi le da servicio, si le cambias la eeprom sin chasis, esta comprobara que no tiene chasis y supongo que te dira lo mismo

por el contrario si se la quitas y el gateway no detecta la eeprom ya no se que pasara

se que hay gente por hay que les quita la protección de componentes, pero lo que hacen no lo se

 

las piezas nuevas no llevan chasis teóricamente grabado y se les da de alta

[zZarZiLLoSs]

Bueno compañero el dia de ayer fue largo a parte de caro 73€ por un tiempo invertido en mi coche de 1h 18m.

Llegue y les comente lo que tenían que hacer, indicándoles si podía estar presente, dándome la negación.

Al cabo de 20m de espera, me llama el jefe de taller para concretar lo que había que hacer (iban bastante perdido en el proceso) invitándome a pasar con el operario.

 

Estando conmigo le indique lo que pensaba que tenia que realizar, puesto que estaba siempre con la unidad nueva, había que conectar la vieja leer componentes, conectar la unidad nueva volver a leer componentes y pasar los datos que lleva la antigua a la nueva.

 

Después de todo esto la unidad se encendido, claro esta con errores, pero todas la teclas funcionaban correctamente, variaba la temperatura, la velocidad del ventilador apenas variaba y cuando apagabas el coche no cortaba el A/C, se quedaba funcionando por lo tanto desmontar y colocar la vieja.

 

Mis dudas se quedan en que lo primero al colocar la nueva perdemos la pantalla del clima en el MMI quedando solo identificado en el modulo, al dar de baja la antigua y meter la nueva luego tuvimos que poner la antigua volviéndola a codificar y darla de alta en componentes, por lo tanto supongo que ahora la nueva si la enchufo tampoco me funcionara para poder trastear yo con ella y si el proceso realizado es el correcto.

 

El cambio era notable en el salpicadero y de escandolo pero no pudo ser.

 

 

[Kolari]

Vaya...

 

Ante el desconocimiento pregunto: ¿puede haber diferentes versiones de clima para radio concert o simphony y para mmi 2g/3g de modo que afecte a lo visualizado en pantalla y a su funcionamiento?

 

El hecho de que tu clima, por lo que veo, sea del restyling ¿puede tener algo que ver en que no funcione todo correctamente?

 

 

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