FRENO DE ESTACIONAMIENTO AVERIADO

[Miros]

Ya que estamos con frenos eléctricos perdón por la intromisión pero desde hace algún tiempo unos de los frenos traseros (el izquierdo) al activar el botón de accionamiento en la consola mmi, activa los motores y al final del proceso y tras el ruido de los motores de frenado se oye un "chillido" tipo iiiiiiiiiii.

¿Sabéis si indica algo en especial, como a la antesala de la avería de algo?

Seguro que los puestos en mecánica sabéis a que me refiero.

¿Ideas?

Nota: tras 190.000 kms., casi todos por autopista, aún no he cambiado pastillas porque me dicen que están bien (apenas freno).

Gracias.

en mi coche con 180 000 km al frenar se pudiera oir el ruido de las pastillas traseras .Por fuera al comprobar el estado de las pastillas paresen a media vida aun pero por la parte interior de un lado ya me rozaban el disco.Lo que quiero decir que en mi caso las pastillas se desgastaron en forma inregular.Tenia cambiarlas con los discos ya desgastados.

[Kolari]

Gracias por la respuesta. En mi caso solo se oye al estar parado y accionar el botón del freno eléctrico pero no al frenar circulando.

[jlgarce]

Ojo que no tienen testigo y no se enciende ninguna luz en el tablero como en las delanteras.

 

Saludos.

[alcoscar]

Eso, ademas cambiarlas es facil

[judillas]

Ya que estamos con frenos eléctricos perdón por la intromisión pero desde hace algún tiempo unos de los frenos traseros (el izquierdo) al activar el botón de accionamiento en la consola mmi, activa los motores y al final del proceso y tras el ruido de los motores de frenado se oye un "chillido" tipo iiiiiiiiiii.

¿Sabéis si indica algo en especial, como a la antesala de la avería de algo?

Seguro que los puestos en mecánica sabéis a que me refiero.

¿Ideas?

Nota: tras 190.000 kms., casi todos por autopista, aún no he cambiado pastillas porque me dicen que están bien (apenas freno).

Gracias.

 

A mi me pasa lo mismo, incluso con pastillas y discos nuevos.

 

En invierno baja bastante el ruido, incluso hay veces que no trabajan sincronos ambos motores y escuchas como uno "acaba" antes que el otro.

 

¿no hay forma de limitar el recorrido o que haga menos presión?. Lo digo porque suena como si estuviera apretando de mas.

 

un saludo