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Buenas,

después de 2 meses y solo 2400 kms aprovecho para presentar el coche y dar mis impresiones.

El coche es un A3 Sportback 1.4 TSFI 125cv, vengo de un bmw 320i de 170cv y puedo deciros que no echo en falta potencia, es más, debido a que desde muy abajo ya dispongo de todo el par el coche dá la sensación de ser mas potente (me imagino que el Stronic ayuda), el motor está super filtrado apenas notas que está arrancado y si le aprietas tiene un sonido bonito, los consumos son espectaculares con el primer depósito he conducido de forma muy suave por culpa del suavizado y el consumo me ha marcado 5,2, ahora que estoy conduciendo con total normalidad marca 6,7 (80% ciudad)en este aspecto muy contento, la conducción pues ahí si he salido perdiendo el coche va ágil muy neutro pero es que el bmw tenía una pisada y una agilidad muy superior y además te apetecía siempre achucharle,en el interior los acabados están muy cuidados y parecen duraderos (ya veremos) y la habitabilidad es perfecta todo el espacio está muy bien aprovechado. El único detalle que me tiene descontento y cuando vaya a la revisión de los 5000kms lo voy a comentar es el excesivo ruido de rodadura, a veces cuando llevo a alguien siento un poco de vergüenza, por lo demás estoy contentísimo con el coche.

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Lo del ruido de rodadura supongo que tendras los contisportcontact5 no?

ya habia quejas hace tiempo pero yo en cambio no tengo ninguna queja con ellos, eso si, agarran muy bien.

Publicado (editado)

Comparto la opinión: el TFSI (aunque el mío no es el mismo que el tuyo) parece más potente gracias a que tiene mucho par desde muy abajo.

 

Muy bonito el coche. El acabado es Adrenalin, ¿verdad?

 

Respecto a esto que comentas:

 

la conducción pues ahí si he salido perdiendo el coche va ágil muy neutro pero es que el bmw tenía una pisada y una agilidad muy superior y además te apetecía siempre achucharle

 

para los que no entendemos mucho de estas cosas, ¿qué significa exactamente que el coche va "ágil", "neutro" o "tiene pisada"? Entiendo que son apreciaciones distintas de la potencia o el par. ¿En qué consisten?

Editado por LuisM
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Lo del ruido de rodadura supongo que tendras los contisportcontact5 no?

ya habia quejas hace tiempo pero yo en cambio no tengo ninguna queja con ellos, eso si, agarran muy bien.

esas mismas, ¿alguien ya ha tenido que cambiar de ruedas y ha notado mejorías?

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Comparto la opinión: el TFSI (aunque el mío no es el mismo que el tuyo) parece más potente gracias a que tiene mucho par desde muy abajo.

 

Muy bonito el coche. El acabado es Adrenalin, ¿verdad?

 

Respecto a esto que comentas:

 

la conducción pues ahí si he salido perdiendo el coche va ágil muy neutro pero es que el bmw tenía una pisada y una agilidad muy superior y además te apetecía siempre achucharle

 

para los que no entendemos mucho de estas cosas, ¿qué significa exactamente que el coche va "ágil", "neutro" o "tiene pisada"? Entiendo que son apreciaciones distintas de la potencia o el par. ¿En qué consisten?

a lo que me refiero es que yo antes que el bmw tenía un audi a4 (modelo b6) y el coche era muy barcaza seguramente con sline mejoraría, con el a3 debido a su menor tamaño y que su motor es muy ligero se conduce muy bien y en curvas el coche notas que el peso está más uniforme las inercias están más repartidas no se concentran en el tren delantero, en el a4 era el morro quién te guiaba, pero en el bmw su pisada en autopista era de coche grande y en carretera con curvas de coche pequeño (muy agil para su tamaño). No soy ningún entendido hablo de sensaciones, como digo estoy encantado con el coche creo que el compromiso comodidad y deportividad está muy conseguido, lo único el maldito ruido en carreteras con asfalto rugoso.

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Lo del ruido de rodadura supongo que tendras los contisportcontact5 no?

ya habia quejas hace tiempo pero yo en cambio no tengo ninguna queja con ellos, eso si, agarran muy bien.

esas mismas, ¿alguien ya ha tenido que cambiar de ruedas y ha notado mejorías?

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/330314-ruido-de-rodadura/

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Hola a todos!!

 

Aunque hace varios años que ando por el foro me presento!!!

 

Desde hace un par de semanas soy propietario de un a3 2.0 tdi ambiton de color rojo. De momento estoy muy contento con el coche y estoy disfrutando de un diésel!!! Algo nuevo para mi.

 

A ver si este fin de semana puedo sacar unas fotos y las subo

 

Saludos

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¡Pues bienvenido al sub-foro!

 

¿El TT lo sigues teniendo, o lo sustituyes por el A3?

 

Nuestro compañero TRUZZZ, con muy buen criterio, hizo una petición para que pusiéremos en nuestro perfil los datos de nuestro(s) coches(s)... :fisch::lol2:

 

Hola a todos!!

Aunque hace varios años que ando por el foro me presento!!!

Desde hace un par de semanas soy propietario de un a3 2.0 tdi ambiton de color rojo. De momento estoy muy contento con el coche y estoy disfrutando de un diésel!!! Algo nuevo para mi.

A ver si este fin de semana puedo sacar unas fotos y las subo

Saludos

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El TT lo vendí hace un año y he estado rodando con un Smart ForTwo porque no sabía que comprar... Al final he vuelto a los inicios jejejeje hasta que algún día, mi mujer y yo nos animemos a ampliar la familia.

 

Bueno este tiempo también he usado el golf vi, que hacer viajes largos con el Smart puede ser tortuoso

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