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Debido al cambio de servidor algunos de mis post's de detail subidos al foro se perdieron, por eso empiezo a subirlos de nuevo.

 

 

En este Audi 2.0 TDI S-Line Edition se aplico los productos de Jeff's Werkstät. El tiempo (totalmente nublado) realmente no ayudó mucho a la hora de sacar las fotos del resultado final.

Pero aún así la satisfacción de su dueño al ver el resultado final esta por encima de todo.

 

Ese era el estado inicial de coche.

 

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Lavado y Secado

 

Em pezamos el proceso pulverizando Meguiar’s APC diluido al 1:4 en los neumaticos y pasos de rueda.

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En los neumáticos paso el cepillo Mother’s Tire Brush y el los pasos de rueda el Daytona Seep Brush.

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En las llantas aplico el limpia llantas Valet Pro Bilberry Safe Wheel Cleaner diluido al 1:4

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Para el interior de las llantas y recovecos utilizo el cepillo Daytona Seep Brush.

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Para el frontal de las llantas trabajo con el cepillo Mothers Whell Brush.

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Ya aparecen los primeros resultados de una limpieza perfecta.

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En el lavado utilize la técnica de los dos cubos, el guante de Dodo Juice Wash Mitt y el champú AutoBody Wash de Jeff’s Werkstat diluido 80 ml de chamú para 10 litros de agua.

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Antes de utilizar el champú es recomendable mezclarlo correctamente.

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Empezo siempre por las partes altas del coche dejando las partes bajas donde se acumula bastantes suciedad para el final del lavado.

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Empiezo a aclarar solo con agua de la pistola a presion.

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Para el secado del coche utilizo la toalla de Dodo Juice Supernatural Drying Towel.

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Limpieza de Pintura

 

Empezamos el proceso de limpieza con el Prime y el aplicador de algodón de Zymöl.

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Aplicado en el 50% del capo, se puede observar el halo blanco que se forma después de un rapido secado del Prime. Aplico en la otra mitad y empiezo a retirar con la toalla de microfibra Einszett Profesional por donde habia empezado a aplicar. La aplicación se hace panel por panel trabajando bien las zonas, luego de seguida se forma un halo blanquecino y lo retiro.

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El que el coche sea nuevo no significa que este limpio de todo, los primeros resultado después de aplicar el Prime en el capo del coche lo demuestra bien.

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Este es el estado en que quedo el aplicado después de aplicar el Prime por todo el coche.

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Después de aplicar por todo el coche el prime es recomendable esperar 30 minutos para la correcta curación del limpiador.

 

Acrylic Jett

 

Para la aplicación del Acrylic Jett utilizo el aplicador de Microfibras Eurow Round Pocket y para retirarlo la toalla de Microfibras Cobra de Luxe Jr.

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Una embolada para cada lado del techo es suficiente. En las fotos se puede apreciar el hilo de sellante en el techo.

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Esperamos 30 minutos para la correcta curación del sellante antes de proseguir con el proceso.

 

Acrylic Gloss

 

Utilizo una toalla de Microfibra Cobra de Luxe Jr. para aplicar y retirar panel por panel el Acrylic Gloss.

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Resultado Final

 

Realmente el tiempo no ayudo cuando empezamos a sacr las fotos, estaba totalmente nublado pero aun asi se puede apreciar acabado muy bueno de este producto.

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PD. Algunas fotos del proceso de lavado estan sacadas por Oscar (oscar1971).

Una vez más gracias Oscar ¡

 

Lista de Productos Utilizados :

 

- Toalla de secado Dodo Juice Supernatural Drying Towel

- Guante Dodo Juice Wash Mitt

- Champú Jeff's Werkstät AutoBody Wash

- 2 cubos plegables

- Meguiar’s APC

- Limpia llantas Valet Pro Bilberry Safe Wheel Cleaner

- Cepillo de llantas Daytona Seep Brush

- Cepillo de llantas Mother’s Whell Brush

- Cepillo para neumáticos Mother’s Tire Brush

- Toalla de microfibra Einszett Profesional

- Toalla de microfibras Cobra de Luxe Jr.

- Aplicador de algodón Zymöl Pre-Wax Applicator

- Aplicador de microfibras Eurow Round Pocket

- Acondicionador de neumáticos Meguiar’s Endurance High Gloss Tire Gel

- Jeff's Werkstät Prime

- Jeff's Werkstät Acrylic Jett

- Jeff's Werkstät Acrylic Gloss

- Einszett Gummi Pfledge para las gomas

- Poorboys Trim Restorer para los plásticos exteriores

- Autosol Metal Polish para la cola de escape

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