Voy a reducir el et de las llantas.

[abril]

Bueno pues como al final el resultado de las rs4 en antracita me es satisfactorio el paso siguiente es disminuirlas los et´s para que el conjunto de el coche sea un poquito más agresivo. Las medidas de las llantas son 8x19 et35 y he pensado sacar las delanteras 1cm y las traseras 1,5cm. Antes de mandarlas a Portugal a que me unifiquen los separadores artesanales que fabrique me gustaría que me dijeseis si las medidas que en principio he escogido son aptas o si cambiariais algo...gracias.

[Redfox]

Yo creo que despues de esa modificacion quedaran perfectas,al menos para mi gusto.Si bien es cierto que los B6 admiten algo menos de ET que un B7 igual podrias apurar un poco mas pero para mi gusto te quedaran bien como las vas a dejar.

[abril]

De todas formas lo llevaré antes al chapista para que lo suba a tope con los gatos especiales que tienen para apurar a tope, como sabes al elevarla sube en diagonal hacia adentro y te permite algun mm más...gracias.

[WAJE]

Yo pronto pondré 7,5" y ET25, espero que quede a ras también aunque me da miedo que luego en itv. . .

[abril]

En teoria yo llevare 8 et 25 delante y 8 et 20 detras...veremos

[WAJE]

Pues, en mi opinión, te tocara abrir aletas, ET 25 delante con 8", equivale a ET19 en las llantas originales S-line, si no roza poco le faltara jejejeje

[abril]

El lunes os contare...

[abril]

Pues, en mi opinión, te tocara abrir aletas, ET 25 delante con 8", equivale a ET19 en las llantas originales S-line, si no roza poco le faltara jejejeje

8 et19?... actualmente llevo 8 et35 . Si aumento 1 cm seria 8 et25...no 19

[WAJE]

ET 25 en una llanta de 8" equivale a un ET 19 en una llanta de 7,5" que son las originales s-line de 17