Temperatura óptima refrigerante.

[Skidbladnir]

Buenas. La verdad es que tengo mis dudas sobre la temperatura idónea del refrigerante. En el A4 que tenía siempre subía hasta 90 y así se quedaba fuera invierno o verano. Pero en el A6 no es ASI. En verano va a 90 grados, pero en invierno trabaja entre 75 y 82 (+-) no sube , y si voy por carretera aún le cuesta más subir de temperatura. Me chino pensado que sea cosa del termostato, pero he preguntado a mi compañero del curro que tiene un coche como el mío y dice que le pasa lo mismo que a mi, q en verano a 90 pero en invierno ni d coña, es más, el tiene la egr anulada, y le tarda aún mas que a mi en subir la temperatura.

Es normal la diferencia entre verano e invierno???

Editado 11 de Marzo del 2014 por Skidbladnir

[javipucela]

hola, si es importado y no lo han cambiado el termostato, trabaja a unos 100, ademas se calientan muchisimo estos motores, quizas ya se lo hayan cambiado, en el mangutito inferior del radiador, lleva una termoresistencia, y arriba entre los culatines el sensor de temperatura..........

[panadero_es]

El mío va clavado a 90, en verano e invierno.

 

 

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[Rickyskyroller]

a mi tambien

[yerar]

Hola.

Eso tiene pinta de termostato, que lo teneis fastidiado.

 

El coche tiene que ir siempre a 90ºC, aquí y en Pekin, haga frío o calor. Evidentemente, recien arrancado en frío tarda unos minutos en llegar.

 

Un saludo

Editado 11 de Marzo del 2014 por yerar

[germanpf]

Hola.

Eso tiene pinta de termostato, que lo teneis fastidiado.

 

El coche tiene que ir siempre a 90ºC, aquí y en Pekin, haga frío o calor. Evidentemente, recien arrancado en frío tarda unos minutos en llegar.

 

Un saludo

+1

[a34323]

El mío cuando se calienta, va a 90 fijo.

Si le pasas el vagcom, igual te salta el fallo si es del sensor de temperatura...y si no salta, será de termostato.

[DonVito4ever]

87-90° clavados.

 

Te falla el termostato o el sensor.

[Mario A6]

El mío también va por debajo de los 90 a no ser que le apure un poco las marchas y lleve un ritmo más alto, cuando engancho la caravana también se pone a 90, pero a diario a ritmo muy tranquilo (2000 rpms como mucho y en secta) no llega a los 90.

 

Saludos.

[raulrivera]

El mio no sube de 75 como muxo despues d haberle exo 400km seguidos y luego la aguja vuelve a caer al 60 vaya tela por cierto el mio es un a6 avant 2.5 180cv ake

[DonVito4ever]

El mio no sube de 75 como muxo despues d haberle exo 400km seguidos y luego la aguja vuelve a caer al 60 vaya tela por cierto el mio es un a6 avant 2.5 180cv ake

 

Eso es porque llevas el termostato abierto todo el tiempo...

[panadero_es]

En efecto, tienes que tener el termostato roto y se queda abierto. Esta mañana he hecho unos 11 km, a los 4-5 km ya estaba a 90 y de ahí no se ha movido. Le he echado una foto:

 

 

 

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[raulrivera]

Joe maxo vaya tela.cuanto m puede estar consumiendo de mas x tenerlo asi???

[a34323]

Pana, a ver si me ganas con los km!!!! jajajajaja

[TRACKER_A4]

Los termostatos en Audi fallan vomo escopetas de feria. Nunca lo entendere...

Mi A4 1.8t tambien empieza hacer de las suyas...

Editado 12 de Marzo del 2014 por TRACKER_A4