P.J.P. Publicado 19 de Marzo del 2014 Denunciar Publicado 19 de Marzo del 2014 es una pregunta tonta pero por si acaso suena la flauta aquí lo dejo:resulta que vengo de diesel y desde hace poco he regresado a mi gran amor que es la gasolina, un A5 mas concretamente que diferenciaaaa...!!!!pero tengo un problema de "oídos" antes sabia cuando cambiar de marcha solo por el sonido del motor y las vibraciones del maldito dieselahora si no me fijo en el cuenta voy todo el tiempo muy cerca del tope, si si como os lo digo , no es la primera vez que me pasa, como no suena ni vibra nada no me doy cuenta y voy revolucionado a tope en 3, 4 o 5pregunto... hay alguna forma de tocar el VagCom, por poner un ejemplo, que salte alguna luz roja en el FIS que me llame la atención y tenga que mirar el cuenta, que avise que me estoy pasando de RPMs.mientras no sea que me recomendeis poner un volante de f1 como el de Alonso con diodos led, jejejejeejsoy todo "oídos" y no os cachondeeis mucho de miSaludos Responder
albertoavant Publicado 19 de Marzo del 2014 Denunciar Publicado 19 de Marzo del 2014 Hola tienes la opcion de marcha recomendada al menos en el mio 2.0 143cv diesel manejando el menu del MMI pones la opcion. Aunque tampoco aconsejo mucho ya que esto lo que te recomienda que lleves practicamente ahogado. Saludos Responder
YPSMAV Publicado 19 de Marzo del 2014 Denunciar Publicado 19 de Marzo del 2014 Es solo cuestión de tiempo para que te acostumbres al motor de gasolina. Por lo pronto no te preocupes que al motor no le pasara nada, solo a tu bolsillo... Hasta donde he visto no hay posibilidad de hacer lo que quieres. Por curiosidad, Cuanto te consume el gasolina comparado con el diesel? Sent from my GT-P1000 using Tapatalk Responder
P.J.P. Publicado 20 de Marzo del 2014 Autor Denunciar Publicado 20 de Marzo del 2014 Tendre que acostumbrarme jajajj lo de la marcha recomendada ufff hay que tener cuidado con eso. Va tan ahogado que a veces suenan las valvulas del traqueteo por llevarlo demasiado forzado. Eso a la larga son averias seguras El tema consumo ummmm a ver como empiezo... mi anterior coche era un tdi quattro 180cv V6 2.5 con casi 1800 kilos de peso este es un 1.8 170 cv 1600 kilos con ruedacas 255 En prestaciones puras anda mas el gasolina. Con diferencia en consumo segun mis apreciaciones el gasolina es mucho mas sensible al peso del pie comparado con el diesel que es mas moderado. No he realizado calculos manuales pero me da la sensacion que gasta 1 litro mas a los 100 que el diesel OJO digo sensacion. Mia. Ya que luego segun el ordenador la media de consumo estan igualados sobre los 9 litros el tipode conduccion que hago es casi todo urbano y nada tranquila Responder
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