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Buenas pues como ya me presenté hace poco os comento lo que me ha pasado, la verdad que aún estoy muy pez con este coche...después de la revisión que le hice hace después de comprarlo...me encuentro hace dos días que se enciende el testigo de las pastillas delanteras....he ido a mi taller de confianza y buscamos unas buenas pinzas y se las han montado...pero el chivato no se apaga...lo han enchufado a la máquina para borrarlo pero el fallo a los pocos metros de andar se enciende de nuevo....he rodado unos cuantos km para ver si se borra sólo pero no ha sido asi. Debo cambiar algo más? Será un fallo del conector de las pastillas? Si sabéis que puede ser ya me diréis, si no en cuanto lo sepa yo lo comentare por su le ha pasado a algún compañero más.

 

 

Un saludo y gracias a todos de antemano

 

 

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Bueno veo que esto se mueve poco jajajajja....hoy apago la luz y aún no ha dado señales de vida...se comenta por otros lares que puede ser tema de batería....no se...lo que sí no me esperaba eran las 4 pastillas por disco jajajajja

 

 

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Te lo iba a decir por la mañana... pero tuve que cerrar y luego se me olvido volver.

 

Antes de ayer cambie yo la batería porque me saltaba el peligro rojo de los frenos con tres pitidos... pero solo en el arranque.

 

Asi que no sé si será lo tuyo... yo salí de dudas, con un booster... fue ponerlo y arrancar a las mil maravillas y sin error alguno.

Editado por LordGreat
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podrías poner aquí el código de avería que te dá la diagnosis?No vaya a ser por otra cosa,como un problema de abs.

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Voy a ver si localizo mi vag que no doy con el y si no recurriré a algún compañero del PRC, en la máquina del taller no dio nada...ayer no se encendió en todo el día y hoy al ratito de ir de camino a casa de un amigo otra vez el chivato....vaya historia.... Ya si meto el vag saco el número de serie del cuadro para buscar uno compatible

 

 

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Voy a ver si localizo mi vag que no doy con el y si no recurriré a algún compañero del PRC, en la máquina del taller no dio nada...ayer no se encendió en todo el día y hoy al ratito de ir de camino a casa de un amigo otra vez el chivato....vaya historia.... Ya si meto el vag saco el número de serie del cuadro para buscar uno compatible

 

 

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Para eso creo que te hace falta el VagTacho o el Vag Comander.

Publicado (editado)

A mí también me marcó durante una temporada ese fallo: me aparecía en el FIS, en naranja como desgaste de las pastillas del freno.

Después de comprobar que no había tal desgaste y pensar que era un fallo del propio sensor, que de vez en cuando desaparecía reseteándolo con el VagCom, alguna vez desapareció ese fallo que volvía a salir.

También me aparecía otro de fallo del ajuste de la altura de los faros de xenón. Le cambié el sensor de nivel y reseteándolo desaparecía pero vlvía a aparacer.

 

Después de que se me descargara la batería y otros ajustes que le he tenido que hacer al cambiar correas, árbol de levas y alguna cosa más, sin tocar ni sensores ni pastillas, hoy es el día en que han desparecido esos fallos.

Editado por audinibili
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Vaya....si que es verdad que la batería creo que no vive su mejor tiempo, voy a echarle un vistazo y con suerte puede ser eso....me mosquea que se enciende aveces nada más arrancar y otras al rato de estar andando....vaya tela

 

 

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  • 3 semanas más tarde...
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Bueno echando un vistazo hoy en una pagina de recambios para pedir un juego de discos delanteros,Filtro ATF y un juego de pastillas trasero...me he dado cuenta que hay algunas pastillas traseras que llevan indicador de desgaste...sera que las mías tienen y por eso se enciende el chivato?.

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C....o.¡¡Eso lo averiguas rápido , quita una rueda trasera y mira va ver si lleva algún cablecito suelto o cortado.

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