Chospo Publicado 20 de Marzo del 2014 Denunciar Publicado 20 de Marzo del 2014 Buenas El taller de confianza me pide 641 euros por el cambio de la correa de distribucion + bomba de agua. Pero estoy planteandome liarme y hacer yo el cambio. Muchos me saltareis que si no lo hagas, dejalo a un especialista etc, lo que tengo claro es que de hacerlo antes he de: - saberme de pe a pa los diferentes bricos al respecto y las fichas del elsawin - tener los utiles de bloqueo de cigüeñal y arbol asi como los de manipulacion del tensor - un par de buenas dinamometricas - una buena camara de fotos y un bloc de notas para relatar el proceso - un colega que entienda del tema por si acaso se tuerce algo He estado viendo los videos que hay por ahi y no me parece excesivamente complicado. Y si tengo que tardar todo el dia haciendo y repasando todo bien, lo hare, lo tengo claro. Mi pregunta viene sobre la marca del kit a comprar. Alguna recomendacion? El de SKF me da buena espina aunque puede que sea puro marquismo... me saldria por 185 euros el kit Bomba+Correa+Tensor+Polea, mas otros 25 euros los utiles de bloqueo, me quedaria maomeno en 210 euros todo. Un saludo Responder
Carlisu84 Publicado 20 de Marzo del 2014 Denunciar Publicado 20 de Marzo del 2014 teniendo tiempo, sitio, buena herramienta y unas nociones de mecanica, no es complicado. para mi, mejor la marca continental por lo menos las correas, las sfk son como aterciopeladas y las conti mas caucho. La diferencia de precio es un poco mas elevada la conti pero a mi por lo menos me da mejor espina. Esperamos fotos de todo el proceso. Responder
Chospo Publicado 20 de Marzo del 2014 Autor Denunciar Publicado 20 de Marzo del 2014 Gracias por la recomendacion. Prometo fotos jeje Responder
ser.mar Publicado 22 de Marzo del 2014 Denunciar Publicado 22 de Marzo del 2014 hola,yo siempre monto DAYCO o GATES y ningun problema Responder
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