gelete Publicado 26 de Febrero del 2005 Autor Denunciar Publicado 26 de Febrero del 2005 Upsss vaya pillada, yo pensaba q al ser un Quattro......subiria como un campeon por todos lados!!!!! Nooo, subir sube, lo que pasa es que por seguridad (y supongo para que se bajase el piloto) ataron el coche. En esas condiciones no aguanta ni un 4x4, ten en cuanta que la nieve no es asfalto y puede deformarse bajo las ruedas y probocaría que el coche se callera, es algo normal Responder
gelete Publicado 26 de Febrero del 2005 Autor Denunciar Publicado 26 de Febrero del 2005 Aqui tenemos al protagonista en otro color :o Responder
gelete Publicado 26 de Febrero del 2005 Autor Denunciar Publicado 26 de Febrero del 2005 Trasera y llanta :o Responder
Xingular Publicado 26 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 26 de Febrero del 2005 ME QUEDO CON ESTE ULTIMO COLOR DE TODOS TODOS. :o nombre? Responder
gelete Publicado 26 de Febrero del 2005 Autor Denunciar Publicado 26 de Febrero del 2005 No tengo ni idea, pero brilla mucho, no?? :o :o Es un gris raro que nunca he visto Responder
Xingular Publicado 26 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 26 de Febrero del 2005 (editado) Fijándome en esta foto, no sé si ya se ha comentado... pero os habéis fijado que no hay mando para las ventanas traseras??? es para ahorrar peso?? es que también saldrá un RS4 coupé?? :o o es que no salen los diodos en la foto?? más fácil, y ya lo he leido antes de que lo citases (supongo el forero en cuestión , ya se había percatado de "la falta de botones". Que el coche atras lleva manivela... :o en fin, el mio las lleva, y tampoco se cae el mundo... pero... nada nada, ahorrar peso Editado 26 de Febrero del 2005 por Xingular Responder
gelete Publicado 26 de Febrero del 2005 Autor Denunciar Publicado 26 de Febrero del 2005 Lo siento pero no me puedo creer que un coche de 75.000€ tenga manivela en las puertas traseras para subir y bajar la ventana..... me niego a creerlo, tiene que haber otra explicación..... SUGURO!!! :o :o Responder
Xingular Publicado 26 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 26 de Febrero del 2005 Aquí hay una entrevista. Responder
invitado25 Publicado 27 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 27 de Febrero del 2005 (editado) Pues como amante de los coches esperaba con ansias la aparicion del nuevo RS4 y lo siento pero la decepcion, personalmente, ha sido total y absoluta a todos los niveles. Esteticamente, me parece horrible, al menos la berlina, y creo que no tiene perdon de dios que Audi no haya seguido con la pauta de sacarlo Avant como el RS2-RS4. Las llantas son la cosa mas fea, truñera y desafortunada que he visto ultimamente, de verdad que ni algunos modelos "tuning" de MM son tan feos. En cuanto al motor, no dudo que el V8 sea una maravilla y ande muchisimo y todo lo que querais, pero estoy seguro que el antiguo V6 Bi con repro (y si me apuras sin repro) le saca los colores a este motor, y desde luego transmite infinitamente mas sensaciones. Hace unas semanas he tenido la oportunidad de probar el nuevo GTI 2.0TFSI DSG, y en comparacion a cuando probe el A3 3.2 DSG, aun con 50cv menos, el GTI me parecio un motor muchisimo mas agradable y que transmite infinitamente mas al conductor, para mis gustos personales esta claro, y estoy casi seguro (habria que mirar cifras de revistas) que andan muy parecido aun con los 50cv menos declarados del GTI. Lo dicho, como opinion personal y particular, cagada total y de campeonato por parte de Audi con este nuevo RS4, a falta de verlo en directo, leer comparativas (por que probarlo como que lo veo dificil ) y sobre todo ver la version Avant con otro modelo de llantas (dios, es que me hace daño a la vista mirar este modelo de llantas), a mi me ha decepcionado totalmente y dejado super triste. Al menos, y por buscarle un lado positivo a la salida de este horrible nuevo RS4, nos consolaremos pensando que los RS4 antiguos bajaran un poquito mas de precio de 2ª mano y veo mas cercano el dia de adquirir uno y jubilar a mi querido S3. Un saludo a todos Editado 27 de Febrero del 2005 por firemancm Responder
Caním000 Publicado 27 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 27 de Febrero del 2005 Yo tb me quedo con este último...se pueden hacer apuestas con el color? yo digo gris acero Responder
juanluisvg Publicado 28 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 28 de Febrero del 2005 La verdad q este ultimo color es impresionante Gris atlas puede ser??? Responder
desimaxi Publicado 28 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 28 de Febrero del 2005 Gris Ostra? Responder
Salec Publicado 28 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 28 de Febrero del 2005 (editado) Gris Mercurio?? !!! Creo q por fin audi ha hexo un coxe deportivo. La unica pega q le veo es q podia ser un poco menos B7 en el interior, podian haver innovado algo aparte del volante, como por ejemplo las salidas de aire y tendrian q haber kitado el freno de mano. Pero bueno ASI tb esta guapo, ya q es casi igual q el mio menos porr el volante Editado 28 de Febrero del 2005 por Salec Responder
smerayo Publicado 28 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 28 de Febrero del 2005 Pues como amante de los coches esperaba con ansias la aparicion del nuevo RS4 y lo siento pero la decepcion, personalmente, ha sido total y absoluta a todos los niveles. Esteticamente, me parece horrible, al menos la berlina, y creo que no tiene perdon de dios que Audi no haya seguido con la pauta de sacarlo Avant como el RS2-RS4. Las llantas son la cosa mas fea, truñera y desafortunada que he visto ultimamente, de verdad que ni algunos modelos "tuning" de MM son tan feos. En cuanto al motor, no dudo que el V8 sea una maravilla y ande muchisimo y todo lo que querais, pero estoy seguro que el antiguo V6 Bi con repro (y si me apuras sin repro) le saca los colores a este motor, y desde luego transmite infinitamente mas sensaciones. Hace unas semanas he tenido la oportunidad de probar el nuevo GTI 2.0TFSI DSG, y en comparacion a cuando probe el A3 3.2 DSG, aun con 50cv menos, el GTI me parecio un motor muchisimo mas agradable y que transmite infinitamente mas al conductor, para mis gustos personales esta claro, y estoy casi seguro (habria que mirar cifras de revistas) que andan muy parecido aun con los 50cv menos declarados del GTI. Lo dicho, como opinion personal y particular, cagada total y de campeonato por parte de Audi con este nuevo RS4, a falta de verlo en directo, leer comparativas (por que probarlo como que lo veo dificil :o ) y sobre todo ver la version Avant con otro modelo de llantas (dios, es que me hace daño a la vista mirar este modelo de llantas), a mi me ha decepcionado totalmente y dejado super triste. Al menos, y por buscarle un lado positivo a la salida de este horrible nuevo RS4, nos consolaremos pensando que los RS4 antiguos bajaran un poquito mas de precio de 2ª mano y veo mas cercano el dia de adquirir uno y jubilar a mi querido S3. Un saludo a todos Pues a mí esta nueva filosofía de los RS me ha encantado, pero claro, para gustos los colores. Ya verás que cuando lo veas en vivo te gustará muchísimo más. Soy de los que pienso que los Audi ganan mucho más en vivo, osea que, no son muy fotogénicos que digamos.. Sldos. Responder
JoseTTR Publicado 28 de Febrero del 2005 Denunciar Publicado 28 de Febrero del 2005 Yo tambien pienso que es un grandisimo coche. Me ha gustado que hayan conseguido sacar tanta ponencia de ese V8 4.2. sin turbos, al estilo de honda. Honda tiene varios coches en el club de los 100cv Litro y nadie se acuerda... a saber. 1994 Honda Civic 1.6 VTI 160cv 2000 Honda Acord 2.2 Type-R casi 220 cv 2000 Honda S-2000 2.0 240 cv Yo he sido el afortunado poseedor de un Honda Prelude 2.2 VTI 4Ws (4 ruedas direccionales) de 200 cv, y dios... como estira el motor hasta 8.500 RPM, que bramido a partir de las 5200 cuando cambia la distribucion variable VTEC la gestion de la admision.. uf... eso no lo tiene el TT. Eso si, no me arrepiento del cambio. Yo lo tengo claro, si alguna vez necesito un coche de ese tamaño y ese segmento, cae el RS4 pero seguro. Para los que se quejan de que es muy discreto, que compraren un RS4 B5 con un A4 de la misma epoca, el que no entiende casi ni los diferencia, que de eso se trata. Cuando lei las pruebas del anteriro RS4 todas las revistas le llamaban lobo con piel de cordero. El coche familiar que le saca los colores a los superdeportivos Si queremos un deportivo que ademas lo parezca, pues a por un cupe de altas prestaciones Saludos Responder
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