Nuevo RS4!!!!

[gelete]

Os gusta en NEGRO

 

 

 

[juanluisvg]

Pideme dos

 

Ese amarillo no esta nada mal

[LEGRAN]

Os gusta en NEGRO

 

MUCHO :cry1: :cry2:

[tremox]

Según dicen en KM77, es el primer RS de la historia sin turbo.

Ya ves, lo bien q hubiera venido con un turbito Esperemos q luego no se arrepientan

precisamente, el turbo, con una cilindrada menor gastaria bastante menos...o si no que se lo pregunten a los poseedores del actual s4...

[Salec]

Os gusta en NEGRO

 

 

 

Fotos??? pero de todos los colores!!! Va no os guardeis ninguna foto y postearlas todas!!!

[Manu]

Un auténtico sueño para los que no lo podremos tener nunca

 

CHAPEAU POR AUDI!!!

 

saludos

[tremox]

aki un video de la presentacion del bicho, (sacado del forero NAUTILIUX de forocoches)

http://s117957141.onlinehome.us/Audi/25qua...nch%20video.MOV

[tremox]

por cierto, en el video el "cochecin" hace unos cuantos amagos de hacer el simbolo de audi...ya sabeis....(a hacer circulitos....)

[Salec]

Ahhh me bajao el video y no puedo verlo!! como puedo ver ese arxivo .mov?

[tremox]

instalando el quicktime de apple en:

www.apple.es/quicktime/download

 

[tremox]

http://www.apple.com/quicktime/download/

enlace directo para que no haya kejas...

[DavidRS]

A mi personalmente me han defraudado, para mi RS= turbo + quattro <_<

Totalmente de acuerdo contigo,....

 

Y que no lo presenten en Avant ya no tiene perdón

 

Cómo dice goodson, habrá que verlo en vivo y escucharlo, personalmente me quedo con el "auténtico" RS4,...

 

S2

[goodson]

Que me entere yo, ese motor con turbo, dando los mismo cv, gasta más que ese motor sin turbo con los mismo cv???    .... no lo entiendo 

No, pero esta potencia se puede conseguir con una cilindrada inferior CON TURBO, y en este caso gastaría posiblemente menos.

Este motor saca 100 CV/litro (lo que no está mal para un atmosférico, sin ser tampoco nada del otro mundo : el M3 saca 106).

El antiguo RS4 (B5) sacaba 140 CV/litro, lo que quiere decir que "solo" hubiera necesitado 3 litros de cilindrada para alcanzar la potencia del "nuevo". En par, el antiguo era también superior al nuevo (por 10 Nm).

De hecho, cualquier "viejo" S4 reprogramado ronda los 500 Nm de par.

En fin, me parece más "burgués" que deportivo, y siendo un RS es quizás un poco decepcionante.

Pero bueno, si me regalan uno... <_<

[juanluisvg]

Que me entere yo, ese motor con turbo, dando los mismo cv, gasta más que ese motor sin turbo con los mismo cv???    .... no lo entiendo  

No, pero esta potencia se puede conseguir con una cilindrada inferior CON TURBO, y en este caso gastaría posiblemente menos.

Este motor saca 100 CV/litro (lo que no está mal para un atmosférico, sin ser tampoco nada del otro mundo : el M3 saca 106).

El antiguo RS4 (B5) sacaba 140 CV/litro, lo que quiere decir que "solo" hubiera necesitado 3 litros de cilindrada para alcanzar la potencia del "nuevo". En par, el antiguo era también superior al nuevo (por 10 Nm).

De hecho, cualquier "viejo" S4 reprogramado ronda los 500 Nm de par.

En fin, me parece más "burgués" que deportivo, y siendo un RS es quizás un poco decepcionante.

Pero bueno, si me regalan uno...

Tienes razon Goodson, con menos cilindrada y un turbo, puedes llegar a la misma potencia con lo q el coche consumira menos, con dos turbos ni t cuento <_<

 

Por cierto, hace un momento he mirado una revista en un kiosko y no recuerdo cual era (Autopista, ... ) venia una prueba del nuevo S4 Avant y fotos del RS4

 

Un saludo

[tremox]

Que me entere yo, ese motor con turbo, dando los mismo cv, gasta más que ese motor sin turbo con los mismo cv???    .... no lo entiendo 

No, pero esta potencia se puede conseguir con una cilindrada inferior CON TURBO, y en este caso gastaría posiblemente menos.

Este motor saca 100 CV/litro (lo que no está mal para un atmosférico, sin ser tampoco nada del otro mundo : el M3 saca 106).

El antiguo RS4 (B5) sacaba 140 CV/litro, lo que quiere decir que "solo" hubiera necesitado 3 litros de cilindrada para alcanzar la potencia del "nuevo". En par, el antiguo era también superior al nuevo (por 10 Nm).

De hecho, cualquier "viejo" S4 reprogramado ronda los 500 Nm de par.

En fin, me parece más "burgués" que deportivo, y siendo un RS es quizás un poco decepcionante.

Pero bueno, si me regalan uno...

no te kedas manco eligiendo rs4's...vaya pasada este preparado por sportec.... <_<