Presentación de mi TFSI

[quimo]

Sigo con mis opiniones.

SUSPENSIÓN: Para mi gusto es bastane dura. Me he asomado para ver los muelles y no veo ningún taco de los que ponen para el transporte. Es muuuuuy brusco con los baches y no filtra nada bien el ruido cuando la carretera está "agrietada".

Por contra y, al ser tan dura, el paso por curva, la entrada-salida de la rotonda.... muy cómodo; muy poco balanceo.

 

CONSUMO: Todavía no he hecho ningún cálculo, pero a "ojo", da la impresión de ser bastante "tragón". (¿Qué esperaba con ese pedazo motor? )

 

Seguiré escribiendo mis impresiones.

He intentado entrar el el menú oculto del MMI pero imagino que viene capado. Me tocará comprar el VAG-COM.

 

Un saludo,

quimo

[quimo]

Carrazo, el motor del

Golf GTI verdad? Lobo con piel de co

rdero.

Hola. La verdad es que desconozco si el Golf GTI lleva el mismo motor. Pero aún así es una pasada.

Un saludo,

quimo

[alagar27]

Precioso ese blanquito Quimo y a disfrutarlo, lo has pillado bien equipado (motor potente, automatico, con navi de serie)

 

Respecto a la suspension algo debe pasarte porque aunque yo uso la deportiva no es dura aunque si en los baches y eso los noto bastante pero en el paso por curva lo veo bien nivelado

[quimo]

Precioso ese blanquito Quimo y a disfrutarlo, lo has pillado bien equipado (motor potente, automatico, con navi de serie)

 

Respecto a la suspension algo debe pasarte porque aunque yo uso la deportiva no es dura aunque si en los baches y eso los noto bastante pero en el paso por curva lo veo bien nivelado

Muchas gracias, alagar27. No sé si al final no me tocará llevarlo a la casa a que le echen un vistazo, aunque si es verdad que hoy he notado la suspensión algo menos rígida. ( será que me voy acostumbrando).

Un saludo,

Quimo

[alagar27]

 

Precioso ese blanquito Quimo y a disfrutarlo, lo has pillado bien equipado (motor potente, automatico, con navi de serie)

 

Respecto a la suspension algo debe pasarte porque aunque yo uso la deportiva no es dura aunque si en los baches y eso los noto bastante pero en el paso por curva lo veo bien nivelado

Muchas gracias, alagar27. No sé si al final no me tocará llevarlo a la casa a que le echen un vistazo, aunque si es verdad que hoy he notado la suspensión algo menos rígida. ( será que me voy acostumbrando).

Un saludo,

Quimo

 

 

De nada, ya nos iras contando algo sobre el tema y haber si puedes arreglar lo del cambio de coche en los datos de tu perfil

[quimo]

Bueno, pues al final me he envalentonado y voy a hacer mi primer brico: voy a cambiar las bombillas interiores, puertas y maletero por LEDS. Ya comentaré que tal quedan. Los he pedido smd 5630 que dan un 20% más de luz que los smsd 5050 ( que son los mas normales).

Un saludo,

Quimo

[blus - a5]

no sabia quw habiam subido la potencia al 2.0 tfsi. es un buen pepino si señor. es quattro?

[Robertito]

Que disfrutes mucho del coche, se ve muy bonito.

 

Ya verás cuando lo pruebes un poco más el motor..... Por cierto estamos al lado uno del otro...

 

Un saludo

 

 

no sabia quw habiam subido la potencia al 2.0 tfsi. es un buen pepino si señor. es quattro?

 

En muchas pruebas de banco de potencia que tengo y he visto, este motor anda entre los 230 - 240cv reales. Simplemente han subido la "oficial"

 

Saludossss

[quimo]

no sabia quw habiam subido la potencia al 2.0 tfsi. es un buen pepino si señor. es quattro?

Hola. La potencia declarada, pasó de 211 a 225 CV en mayo del 2013

Saludos,

quimo

[quimo]

Que disfrutes mucho del coche, se ve muy bonito.

 

Ya verás cuando lo pruebes un poco más el motor..... Por cierto estamos al lado uno del otro...

 

Un saludo

 

 

no sabia quw habiam subido la potencia al 2.0 tfsi. es un buen pepino si señor. es quattro?

 

En muchas pruebas de banco de potencia que tengo y he visto, este motor anda entre los 230 - 240cv reales. Simplemente han subido la "oficial"

 

Saludossss

Gracias. Estoy esperando a que se pase el rodaje para darme/darle alguna alegría (o mejor dicho muchas alegrías, porque el pié me suele pesar bastante)

COn respecto al motor: vengo de un BMW diesel de 136 CV que es "una bestia" así que este, con casi 90 cv más tiene que ser un pepino tremendo.

Un saludo,

quimo

[Evilot]

Vaya cochazo!, a disfrutarlo compañero

[quimo]

Vaya cochazo!, a disfrutarlo compañero

Muchas gracias. Tenlo por seguro que lo estoy disfrutando, y cuando acabe el rodaje........

Un saludo ,

quimo

[quimo]

Hola. Una preguntita: he visto en las fotos de algunos a4 que los airbag del copiloto se pueden desconectar desde una cerradura dentro de la guantera. ¿Que equipamiento tiene que tener el coche para que venga ese dispostivo?. En mi caso, que no lo trae, ¿Cómo se desconectan?,¿ por peso?

 

Un saludo

quimo

[pepechemajosemari]

Hola. Una preguntita: he visto en las fotos de algunos a4 que los airbag del copiloto se pueden desconectar desde una cerradura dentro de la guantera. ¿Que equipamiento tiene que tener el coche para que venga ese dispostivo?. En mi caso, que no lo trae, ¿Cómo se desconectan?,¿ por peso?

 

Un saludo

quimo

 

Va con Fijacion Isofix para asientos infantiles, copiloto y desconexion del airbag (PIH) 77,98€

Si no llevas esto no lo puedes desconectar.

Un saludo.

Editado 27 de Marzo del 2014 por pepechemajosemari

[quimo]

Vale. Gracias por la aclaración. Entonces me imagino que los airbag del copiloto se activarán por peso, no?

Un saludo,

quimo