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El 2.7 creo que no se comercializa en vehículos nuevos, como te han dicho es un seis cilindros y el 2.0 de 177 cv es un motor actual de cuatro cilindros. No puedo dar más tecnicismos (ya ves que son los justos), pero creo que es suficiente para que te hagas una idea.

 

Un saludo.

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Es que chemabusta son tan distintos que no creo que encuentres ninguna comparativa por ahí, tendrás que sacar información por internet de uno y de otro y sacar tu tus propias conclusiones

 

 

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Chemabusta, buenas noches.

 

He estado buscando comparativas, pero nada..., no he encontrado nada salvo esto:

 

http://motorgiga.com/coches-nuevos/comparador/gmx-niv69.htm?id1=9881&id2=AUD-A60306A&id3=AUD-A60305A&utm_source=motorgiga.com&utm_campaign=botoncompararcoches

 

No se si te valdrá o no, pero es lo único que te puedo ofrecer...

 

Un saludo.

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El 2.7 era un V6.

 

El 2.0 en un 4L.

 

En prestaciones creo recordar que están parejos. Y en consumo gana el 2.0.

 

ME suena que el 2.7 tenía 190 cv.

 

El V6 es más fino y vibra menos.

 

También pesa más y hará que el eje delantero sea más "morrón".

 

Es de suponer que el V6 será más fiable. Mucha cilindrada y poca potencia.

 

Hace mucho tiempo que Audi abandonó el V6 2.7.

Publicado (editado)

diferencia se podria medir entre el 3.0 y el 2.7 hay si que habría alguna duda

pero entre el 2,7 y el 2.0 son motores diferentes

el 2.0 es un cuatro cilindros lleva correa de distribución y el consumo depende del zapato que le des, hay quien gasta lo que un mechero y quien gasta mas que un gasolina

el 2.7 es un 6 en V commonrail con dos caballajes depende del año con 180 y 190 cv lleva cadena de distribución, en teoría es el mismo motor que el 3.0 tdi nada mas que con unos milímetros menos de carrera en los pistones para recortar cilindrada, y en cuanto a consumo te digo lo mismo que con el anterior

yo destacaría estas diferencias, que uno trabaja mas sobrado que el otro, uno un seis cilindros y otro un cuatro, uno correa y el otro cadena

en cuanto averías, yo creo que todavía no hay averías en ninguno de los dos motores que sea de importancia, yo creo que el 2.7 lo quitaron del mercado por eso je je

es broma quitarlo fue por rebajar el 3.0 a los 200cv, al ser tan ajustado la diferencia prescindieron del 2.7

Editado por ximo@6

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