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Hola Haya...

El tema quedo en que cambie bomba por una reconstruida Bosch

La bomba y el coche se entienden a la perfeccion, el coche va muy bien, y gasta bastante menos que antes, estoy haciendo 6,7l en ciudad cosa que me sorprende a mi mismo.

Sin embargo no se entiende con la diagnosis (vcds) si entro en el modulo del motor y voy a canales de medicion para ver el timming y eso el coche literalmente chifla y entra en lip mode. por lo visto es un tema de codificacion pero como el coche va muy fino no me preocupa demasiado.

Quito la diagnosis y a funcionar, miro errores y no registra ninguno.

Aparte de eso hice una limpieza de admision, deje cerrada la egr y cambie el filtro de recirculacion de gases de motor.

Ahora ando pensando en ponerle el tempomat y cambiarle la Concert que se volvio loca la mia.....

A ver si te veo en un prc.... si libro que ando liadisimo ;)

 

Saludos

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me alegra saber que todo ha ido bien.

si el coche chifla al meterle el vcds quiza sea una proteccion , o que no lo reconoce.

yo a la ranchera le puse multifuncion , y tempomat pero no soy capaz de echarlo a andar, le he pedido ayuda a Alfonso del prc de Bilbao que me vendio una llantas rs6 y es muy enrollao a ver si me saca de dudas. sino habra que poner el huevo.

un saludo

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a ver , si tengo con que hacerlo de hecho lo hice, pero claro me surge el problema de que como el tempomat va en la slms y esta el coche no la reconoce por ser una unidad usada y asociada a otro numero de bastidor, no deja qeu me funcione el tempomat. ese es mi problema el como "poner a cero " la slms y como adaptarla a mi numero de chasis.

gracias

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