OTRO MÁS PROCEDENTE DEL EXILIO ALFISTA!!!

[Alfa159]

Buenos días.

 

Al final le he pedido.

 

Han sido días de grandes meditaciones. Dudas. Anulaciones. Viajes a la carrera.

 

Lo que me ha hecho decidirme ha sido la amistad con el vendedor de Audi (responsable también de la venta de mi Alfa159), una buena oferta, la calidad del producto, una tasación decente de mi 159, que el A6 lleva años en el mercado y está muy probado, y espero que el valor de reventa en 4-5 años

 

- A6 2.0 tdi ULTRA S-TRONIC SLINE EDITION Blanco Ibis.

 

Extras

 

- Suspensión deportiva

- Volante deportivo Sline "con levas" (el de serie es sin levas)

- Espejos retrovisores abatibles.

- Paquete de iluminación LED interior exterior

- Cristales tintados.

 

Me sobra equipamiento de serie tipo Navegador, asientos partidos... pero venía incluido.

 

PD. EXILIADO ALFISTA!

Editado 5 de Abril del 2014 por Alfa159

[zato7700]

Olé, olé, y olé.

 

Al final has hecho el "ñaca"... jejejeje...

 

Sabía que ibas a caer.

 

Enhorabuena, que en nada lo tienes y lo disfrutas...

 

Un saludo.

[joseh]

Felicidades Radik. Después de tantos años hemos terminado teniendo el mismo coche... y eso que estuvimos a puntito de coincidir los dos con el 159. Una vez "digerido" el cambio de diseño (del espectacular 159 al más "simplón" del Audi) creo que empezarás a disfrutar del cochazo que te has comprado.... es más o menos el cambio de chip que tuve que hacer yo para cambiar del XF al A6... y encima Avant. A mi me costó todo un verano. De verdad felicidades y un abrazo.

[Alfa159]

Gracias a todos.

 

Joseh el que mejor relación calidad/precio tiene es el A6. Ha sido una compra con la razón, algo que "nunca" había hecho.

 

Ayer precisamente vi uno igual al que he pedido, mismo exterior Sline, mismas llantas, pero gris en vez de blanco. Y me pareció equilibrado en prestancia/deportividad/agresividad. Muy ancho, bajito y largo........

 

La verdad es que no me he fijado casi en el equipamiento que trae.

 

Con un buen chasis, dirección, cambio, supensión... me sobra.

Editado 5 de Abril del 2014 por Alfa159

[CHARLYA4]

Hola Alfa y enhorabuena!

 

Buen motor, relacion consumo/potencia increible... color muy bonito, me encanta el blanco. Y sobre los extras, ya veras como te hacen la conduccion mas comoda, que satisfecho vas a estar!

 

Es mucho preguntar por cuanto te ha salido la broma?

 

Un saludo.

[zeimon]

Buena compra si señor.

 

Una cosa que te quería preguntar si no es mucha indiscreción... Que tal te salió el alfa? Siempre se dice que nos son nada fiables y tal sobre todo los modelos de hace años, pero que tal en concreto el que has tenido?

 

Siempre me ha gustado alfa, creo que los diseños y la deportividad que transmiten son increíbles y me han gustado mucho los alfas como el 33 1.7, 164, 159, brera...

 

Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

[Alfa159]

Hola Alfa y enhorabuena!

 

Buen motor, relacion consumo/potencia increible... color muy bonito, me encanta el blanco. Y sobre los extras, ya veras como te hacen la conduccion mas comoda, que satisfecho vas a estar!

 

Es mucho preguntar por cuanto te ha salido la broma?

 

Un saludo.

 

Espero que me la hagan un poco más deportiva ......

 

Como ves no he metido casi extras. No quería meter mucha pasta al coche.

 

Espero tenerle entre 4-5 años y para lo que yo buscaba me sobra equipamiento. No tengo claro que en la reventa te volaren muchos los extras.

 

Sobre el precio te lo digo mejor por privado. El precio de tarifa con matriculación y entrega son 50.400 euros.

 

La versión Sline Edition lleva el Essence, Tecnico, Navegación, Asientos deportivos, volante deportivo sin levas, llantas 18 ", Sline exterior, asientos partidos....

 

Lo que tendré serán muchas dudas.

Editado 6 de Abril del 2014 por Alfa159

[Alfa159]

Buena compra si señor.

 

Una cosa que te quería preguntar si no es mucha indiscreción... Que tal te salió el alfa? Siempre se dice que nos son nada fiables y tal sobre todo los modelos de hace años, pero que tal en concreto el que has tenido?

 

Siempre me ha gustado alfa, creo que los diseños y la deportividad que transmiten son increíbles y me han gustado mucho los alfas como el 33 1.7, 164, 159, brera...

 

Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

 

He tenido un 156 1.9 jtdm que fue maravilloso.

 

El 159 me dió problemas de juventud (FAP y EGR) que se solucionaron en garantía. Tiene 250.000 km y el motor va muy fino (es un 5 cilindros). Fuí de los primeros en España en comprar el 2.4 jtdm y ese motor fue problemático el primer año. Luego solucionaron todo.

 

Por eso fue el descarte del Clase C y BMW 4GC (también por el motor N47) por que no quería un coche recién salido.

 

Tengo también un Ibiza 1.9 tdi bomba-inyector 100 cv y me gusta como va el motor. Aunque la calidad y ajustes son infames. Pero para lo que cuesta cumple con nota.

[Dersu Uzala]

Felicidades Alfa! ya intuía yo que que cayera era cuestión de tiempo. Estas decisiones suelen meditarse bastante y estoy seguro que no te arrepentirás.

 

Si valoras los buenos acabados estarás muy satisfecho y el equipamiento que lleva tu coche cumple con nota, no creo que eches nada de menos, no obstante siempre aconsejo el control adaptativo de velocidad que creo que cumple con nota su cometido y aporta mucha seguridad activa, pero vaya, que el coche con el equipamiento de serie más los 3 paquetes va más que servido.

 

Un saludo y que sea leve la espera.

[NeverMinds]

Muy buenas!

 

Como ya te he comentado por MP enhorabuena!! por la elección.

Muy compensado el equipamiento como "vestido" además que me atrae más que el A4.

Que la espera te sea levé y bienvenido al lado VAG.

 

Saludos!!

[Alfa159]

Felicidades Alfa! ya intuía yo que que cayera era cuestión de tiempo. Estas decisiones suelen meditarse bastante y estoy seguro que no te arrepentirás.

 

Si valoras los buenos acabados estarás muy satisfecho y el equipamiento que lleva tu coche cumple con nota, no creo que eches nada de menos, no obstante siempre aconsejo el control adaptativo de velocidad que creo que cumple con nota su cometido y aporta mucha seguridad activa, pero vaya, que el coche con el equipamiento de serie más los 3 paquetes va más que servido.

 

Un saludo y que sea leve la espera.

 

Buenos días.

 

En el momento del pedido le pregunté a mi amigo que es el vendedor, si merecía la pena poner un pack de seguridad que vale unos 2500 euros y trae todos los sistemas de seguridad (salida de carril, angulo muerto, control de radar...)

 

Me dijo como amigo, más que como vendedor, que no lo pusiera. Para él lo fácil hubiera sido decirme que lo pusiera y más dinero en el pedido. Me dió una explicación que no debo poner en el foro.

 

En mi caso hago el 99 % de los trayectos en Carretera Nacional con curvas, paso por pueblos, subidas (zona pegada a la montaña) y no piso la Autovía / Autopista.

 

Reconozco que habrá gente que por uso necesite esos sistemas.

[Dersu Uzala]

 

Felicidades Alfa! ya intuía yo que que cayera era cuestión de tiempo. Estas decisiones suelen meditarse bastante y estoy seguro que no te arrepentirás.

 

Si valoras los buenos acabados estarás muy satisfecho y el equipamiento que lleva tu coche cumple con nota, no creo que eches nada de menos, no obstante siempre aconsejo el control adaptativo de velocidad que creo que cumple con nota su cometido y aporta mucha seguridad activa, pero vaya, que el coche con el equipamiento de serie más los 3 paquetes va más que servido.

 

Un saludo y que sea leve la espera.

 

Buenos días.

 

En el momento del pedido le pregunté a mi amigo que es el vendedor, si merecía la pena poner un pack de seguridad que vale unos 2500 euros y trae todos los sistemas de seguridad (salida de carril, angulo muerto, control de radar...)

 

Me dijo como amigo, más que como vendedor, que no lo pusiera. Para él lo fácil hubiera sido decirme que lo pusiera y más dinero en el pedido. Me dió una explicación que no debo poner en el foro.

 

En mi caso hago el 99 % de los trayectos en Carretera Nacional con curvas, paso por pueblos, subidas (zona pegada a la montaña) y no piso la Autovía / Autopista.

 

Reconozco que habrá gente que por uso necesite esos sistemas.

 

 

Hola de nuevo,

 

La única explicación que se me ocurre es que por tus características particulares, ese 99% de circulación por nacionales con curvas no te vaya a ser útil. Es cierto que con carreteras reviradas puede perder el radar al vehículo de delante en una curva y acelerar bruscamente. En esas condiciones es mejor no llevarlo activado, pero en circulación por autovías, carreteras normales sin curvas muy pronunciadas, autopistas, incluso en atascos, funciona muy bien, con la tranquilidad que da saber que incluso en caso de un despiste no le atizarás al que llevas delante pues el coche frenará con seguridad. Es ideal para conducir relajado y lo más pasivamente posible, en trayectos largos principalmente.

 

Yo llevo el paquete de asistentes pero si me tuviera que quedar con uno me quedaba con éste, el resto están bien, los llevas ahí, si quieres los usas y si no, no. Yo no los habría instalado pero ahí están. Ninguno de ellos es necesario, como no lo es un control de estabilidad que hasta la fecha nunca se me ha activado ni lo he necesitado pero sé que si un día hace falta intentará hacer su trabajo lo mejor posible, quizá me saque de un apuro, pues el control dinámico de velocidad lo mismo, si lo llevas conectado es posible que un día te saque de un apuro y te libre de un accidente por alcance, mientras tanto aporta comodidad.

 

Espero que entiendas que no intento convencerte de nada, sólo te doy mi opinión.

[Alfa159]

 

 

Felicidades Alfa! ya intuía yo que que cayera era cuestión de tiempo. Estas decisiones suelen meditarse bastante y estoy seguro que no te arrepentirás.

 

Si valoras los buenos acabados estarás muy satisfecho y el equipamiento que lleva tu coche cumple con nota, no creo que eches nada de menos, no obstante siempre aconsejo el control adaptativo de velocidad que creo que cumple con nota su cometido y aporta mucha seguridad activa, pero vaya, que el coche con el equipamiento de serie más los 3 paquetes va más que servido.

 

Un saludo y que sea leve la espera.

 

Buenos días.

 

En el momento del pedido le pregunté a mi amigo que es el vendedor, si merecía la pena poner un pack de seguridad que vale unos 2500 euros y trae todos los sistemas de seguridad (salida de carril, angulo muerto, control de radar...)

 

Me dijo como amigo, más que como vendedor, que no lo pusiera. Para él lo fácil hubiera sido decirme que lo pusiera y más dinero en el pedido. Me dió una explicación que no debo poner en el foro.

 

En mi caso hago el 99 % de los trayectos en Carretera Nacional con curvas, paso por pueblos, subidas (zona pegada a la montaña) y no piso la Autovía / Autopista.

 

Reconozco que habrá gente que por uso necesite esos sistemas.

 

 

Hola de nuevo,

 

La única explicación que se me ocurre es que por tus características particulares, ese 99% de circulación por nacionales con curvas no te vaya a ser útil. Es cierto que con carreteras reviradas puede perder el radar al vehículo de delante en una curva y acelerar bruscamente. En esas condiciones es mejor no llevarlo activado, pero en circulación por autovías, carreteras normales sin curvas muy pronunciadas, autopistas, incluso en atascos, funciona muy bien, con la tranquilidad que da saber que incluso en caso de un despiste no le atizarás al que llevas delante pues el coche frenará con seguridad. Es ideal para conducir relajado y lo más pasivamente posible, en trayectos largos principalmente.

 

Yo llevo el paquete de asistentes pero si me tuviera que quedar con uno me quedaba con éste, el resto están bien, los llevas ahí, si quieres los usas y si no, no. Yo no los habría instalado pero ahí están. Ninguno de ellos es necesario, como no lo es un control de estabilidad que hasta la fecha nunca se me ha activado ni lo he necesitado pero sé que si un día hace falta intentará hacer su trabajo lo mejor posible, quizá me saque de un apuro, pues el control dinámico de velocidad lo mismo, si lo llevas conectado es posible que un día te saque de un apuro y te libre de un accidente por alcance, mientras tanto aporta comodidad.

 

Espero que entiendas que no intento convencerte de nada, sólo te doy mi opinión.

 

 

Yo tampoco quiero convecerte.

 

Uso el coche para ir trabajar, unos 100 km al día. Por la carretera por la que voy no hay casi tráfico. Muchas veces voy casi sólo. Lo que me da más miedo de la carretera son los animales (caballos, vacas, jabalís, corzos....).

[antuann]

Vaya sorpreson! Jiji

 

Carrazo nuevo a estrenar :xray: ponte unas fotos!

[Alfa159]

Vaya sorpreson! Jiji

 

Carrazo nuevo a estrenar :xray: ponte unas fotos!

 

Si Antuan....

 

No he podido esperar al Giulia o Alfetta. Aún queda mucho para que salgan ....

 

Se alinearon todas las galaxias del Universo Infinito para que comprará un A6. Es un modelo que seguía desde el principio de su comercialización, con interés pero no como opción de compra.

 

Tengo las siguientes pruebas A6: 2.0 tdi, 3.0 Multitronic, 3.0 tdi quattro 204-245 cv, 3.0tdi quattro 313 cv, Hybrid....

 

La llegada del Stronic a un modelo que no fuera 3.0V6 tdi quattro, junto con un Acabado Sline, más un buen precio, unido a la amistad del comercial, añadiendo la calidad del producto y el valor de reventa.. dieron lugar a la compra.

 

Pero como buen Alfista, igual que tú aunque no quieras reconocerlo, empieza la cuenta atrás para volver del EXILIO!.....

 

Seguramente será un Exilio placentero, agradable, lleno de bienestar, sin problemas, tranquilo, sosegado, nada me quitara el sueño.

 

Pero...... , tú me comprendes. :spiteful:

Editado 7 de Abril del 2014 por Alfa159