Ruido extraño en marcha

[cytrus]

Hoy estaba esperando a un amigo cerca de una rontoda y veo que se acerca una mujer con un A3 TFSI matricula nueva... veo que es un 8V... se para en el ceda el paso... mete primera entra en la rotonda y cuando va a meter segunda en ese punto de aceleracion un ruido a metal durante muy poco tiempo que me a dejado . Me acordado de este post.

No se si sera el mismo ruido pero madre mia me quedado un poco sorprendido que ese coche tan nuevo que tendria 2 meses hiciera ese ruido tan raro.

[TRUZZZ]

Hoy estaba esperando a un amigo cerca de una rontoda y veo que se acerca una mujer con un A3 TFSI matricula nueva... veo que es un 8V... se para en el ceda el paso... mete primera entra en la rotonda y cuando va a meter segunda en ese punto de aceleracion un ruido a metal durante muy poco tiempo que me a dejado . Me acordado de este post.

No se si sera el mismo ruido pero madre mia me quedado un poco sorprendido que ese coche tan nuevo que tendria 2 meses hiciera ese ruido tan raro.

 

Eso es.

Parece mentira que no hayan encontrado una solución. Pero hay que pasar por el concesionario y abrir incidencias.

Hay una pequeña holgura en el montaje, no por un defecto, si no porque hay que dejar cierta tolerancia en el juego de accionamiento de la valvula de descarga para que vaya suave. Ese pequeñísimo juego es el causante de ese ruido.

No se puede poner nada de plástico ya que está justo en el turbo y hay mucho calor, pero quizá algo asi http://i707.photobucket.com/albums/ww76/GLK4matic/W203CamberArms003.jpg se podría implementar en fábrica

[Dsgl]

Yo lo escucho al embragar viniendo acelerando. Estoy de vaije de trabajo en cuanto vaya paso por el conce.

[LuisM]

¿Te refieres a que lo oyes al pisar embrague acelerando, o al soltar el embrague cuando acabas de acelerar?

 

Yo oigo un ruido metálico, clac-clac-clac, al pisar embrague acelerando, o al pisar el embrague justo después de haber acelerado. De hecho me he acostumbrado a intentar soltar el acelerador un poco antes de pisar el embrague, para que no suene. ¿Ése es el ruido de la pieza del turbo al que os referís? Yo creía que era otra cosa. Yo sólo lo oigo al pisar el embrague, y sólo dura un segundo más o menos.

 

Perdonad si estoy mezclando dos cosas.

 

Yo lo escucho al embragar viniendo acelerando. Estoy de vaije de trabajo en cuanto vaya paso por el conce.

Editado 12 de Septiembre del 2014 por LuisM

[TRUZZZ]

 

¿Te refieres a que lo oyes al pisar embrague acelerando, o al soltar el embrague cuando acabas de acelerar?

 

Yo oigo un ruido metálico, clac-clac-clac, al pisar embrague acelerando, o al pisar el embrague justo después de haber acelerado. De hecho me he acostumbrado a intentar soltar el acelerador un poco antes de pisar el embrague, para que no suene. ¿Ése es el ruido de la pieza del turbo al que os referís? Yo creía que era otra cosa. Yo sólo lo oigo al pisar el embrague, y sólo dura un segundo más o menos.

 

Perdonad si estoy mezclando dos cosas.

 

Yo lo escucho al embragar viniendo acelerando. Estoy de vaije de trabajo en cuanto vaya paso por el conce.

 

 

 

Hasta donde yo conozco, todos los TFSI tienen el ruido. No guarda relación con el embrague. El ruido proviene de la varilla que conecta el módulo gestión electrónica de la valvula de descarga del turbo con la misma mariposa.

Es necesaria una pequeñísima tolerancia en el juego, y eso es lo que provoca el ruido al acelerar entorno a unas 2000/2500 RPM.

Creo que nos lo comeremos con patatas ya que parece que incluso los anteriores A3 ya disponían de esa "opción".

En los Seat y Volkswagen les han implementado una solución. Pero en Audi la pieza en cuestión no es igual, por lo menos en el motor 1.8 TFSI (diferencias en la gestión de la válvula de descarga. No todo es igual) y la solución Seat/VW no sirve.

[cytrus]

Pues ese ruido es imperdonable y tienen que dar una solucion... mi furgoneta de hace 20 años suena mejor...

[TRUZZZ]

Pues ese ruido es imperdonable y tienen que dar una solucion... mi furgoneta de hace 20 años suena mejor...

 

 

Probablemente tú también tengas ese ruido, aunque puede que no lo hayas escuchado aún. Es tan breve que pasa desapercibido. Lo que ocurre es que una vez lo descubres ya estás al tanto del ruidito. La mecánica es la misma, salvando cilindrada y potencia. Y el problema está en la unión de la varilla de la válvula de descarga con la mariposa.

http://www.turboengineering.co.uk/home/wp-content/uploads/2014/04/0007.jpg

 

Esa unión que se ve en la izda de la foto es la que genera el ruidito. En los Seat/VW les ponen un clip. Pero no es igual su sistema que el nuestro.

 

Si accedes con la mano a la pieza y tratas de "menearla", verás que tiene una ligerísima tolerancia y eso es lo que provoca el ruido.

Con el motor frío para hacer esa comprobación.

Editado 13 de Septiembre del 2014 por TRUZZZ

[TRUZZZ]

Aquí se ve mejor la pieza en cuestión.

En este caso se ve a la derecha, con una pequeña marca azul.

http://www.ebay.com/itm/Audi-S3-8V-VW-Golf-R-GTI-Seat-Leon-2-0-TFSI-300-PS-turbocharger-IHI-genuine-/231297729010

[Istarth]

Alguien ha podido solucionar esto ???

 

Un saludo.

[yacht]

Pues yo en el mío no noto nada, y eso que soy un auténtico paranoico de los ruidos. Desde el 2005 he pasado por tres motores TFSI y ninguno me ha llamado la atención ningún ruido. Lo que sí he oído en todos cuando paso cerca de pareces es el mecanismo interior del S-tronic que entiendo que es normal, pero nada semejante a lo que comentais.

 

Mi padre tiene un Q5 con el mismo motor, mi hermano un Tiguan con idéntico motor y tampoco se percibe ruido alguno. Si lo hacen desde luego pasa muy desapercibido.

[Istarth]

El ruido solo lo escucha el que esta fuera... o tu mismo si dejas las ventanillas abiertas. Ademas tienes que estar pasando por calles entre edificios (semi-estrechas).

 

Yo lo escucho clarisimamente en el mio y en otros en los que me he fijado.

 

Un saludo.

[santisilver]

Par dar un poco d e luz dejo este video mío. Por lo visto es esto:

 

[Rafa7]

Pero alguien sabe si los coches que se estan entregando a fecha de hoy aun tienen ese problema? y si es asi no hay campaña?

Un saludo

[TRUZZZ]

Pero alguien sabe si los coches que se estan entregando a fecha de hoy aun tienen ese problema? y si es asi no hay campaña?

Un saludo

 

Supongo que no se haya corregido el tema aún. Pero eso tendrán que confirmarlo los nuevos propietarios.

Habrá campaña si damos la paliza en los concesionarios. Hay que pasar a "informar"

[santisilver]

Mi coche es de finales de abril de 2015, y ahí lo tienes