Re-presentación Con Audi A4 Cabrio!

[IkerA4Madrid]

Hola a todos, la mayoría ya me conocéis de aquí y de todo el tiempo que he pasado junto a todos los foreros y a este maravilloso foro. Después de vender mi Audi A4 B6 1.9 Tdi, compré un Mercedes Clk W209 el cual no me decepcionó pero no me llegó tan dentro como el Audi. Aparte algo que yo valoro bastante, el foro de MBFAQ no me agradó para nada. No me lleve buenas impresiones, ni una agradable acogida como la tuve aquí. Después, por aumento de familia vendí el Mercedes, y con el dinero me dió para hacerme con un Bmw 320Cd E46 y un Citroen Xantia para la batalla del día a día. Pasado un tiempo, tras conocer el foro de BMWFAQ y de conocer la marca (como sabéis me gusta destripar el coche y ponerlo a mi gusto) pues pude darme cuenta de que me gustó bastante, de echo mucho más con diferencia que Mercedes. Pero aunque el coche iba genial y no me dió ni un problema, nunca llegue a ocupar el sentimiento que tuve, y que me dejó el Audi tanto como marca, como coche, y como foro. Asique he vendido el Bmw, y me he echo con un Audi A4 Cabrio modelo B6 2.5 Tdi, y cargadito de extras. Ahora de verdad que me siento COMPLETO! Estoy encantado de volver a estar aquí, y de seguir dando caña con los 4 aros! Gracias por volver a aceptarme entre vosotros, y ya si que no la lío más y de aquí no me muevo que con 23 años ya creo que he recorrido bastantes marcas y bastante cambios de coche. Os pongo unos datos del coche para presentarlo. Dentro de poco lo iré dejando a mi gusto como hice con el Berlina que tuve.

 

Audi A4 B6 Cabrio 2.5 Tdi

 

Numero de propietarios: 2. Un señor ahora ya más mayorcete que lo compró, y yo.

 

Tipo de Cambio: Caja de cambios automática Multitronic.

 

Km: 100.000 (si, suena a coña, pero le he metido el VAG, y segun las facturas, ITV y demás PARECEN reales ...)

 

Color: Negro

 

Extras: -Tempomat.

-Sensor de lluvia y de luces.

-Llantas R8 en 19" (235/35/19).

-Xenon de origen.

-Sensor de aparcamiento trasero.

-Interior en Cuero y Alcántara.

-Volante deportivo de 3 radios.

-Navegador 2 DIN Pioneer 7” táctil.

-Asientos calefactables delanteros y traseros ... Y más cosillas!

Mantenimientos: Pues según lo he adquirido le he cambiado aceite y filtros, neumáticos, y esta semana tengo cita para cambiarle el ATF y Tamiz de la caja de cambios.

 

Defectos al comprarlo: Pues lo único que tenía prácticamente era estética, ya que tenia una aleta un poco rozada, y le habían quitado la rejilla del antinieblas delantero izquierdo y la tapa del lavafaros también delantero izquierdo, cosas no preocupantes ya que daré un parte para pintar la aleta y las dos piezas ya las he pedido a Audi que me han costado 65€ las dos. Aun así lo pintaré entero con el seguro creo yo!

 

Bueno espero y ojalá que no me de muchos problemas, y pronto os dejaré unas fotillos!

 

Un abrazo a todos!

 

 

 

[Ivan Aquattro]

Rebienvenido Iker!!!

 

Esperamos esas fotos del cabrio, porque si esta la mitad de bien que el b6 que tenias, seguro que es expectacular.

 

Has tenido buenos hierros antes de llegar al.cabrio, si señor.

 

Saludos.

[kuri]

Revienbenido de nuevo y enorabuena por la compra esperamos prontos esas fotos.

[Javier27]

bienvenido tio ... esperamos esas fotiyos y a disfrutar del cabrio ..

un saludo

[Serjio]

Bienvenido de nuevo Iker.

 

A ver si es verdad y paras el culo quieto en un coche

 

El BMW lo tenias precioso, a ver ahora con que te calientas con este.

 

Un abrazo y ya nos veremos

[IkerA4Madrid]

Gracias a todos por lo comentarios! Os dejo unas fotillos de hoy mismo!

 

Saludos!

 

 

 

 

[juanjo69]

muy guapo, me alegro de volver leerte :clap:

[Ivan Aquattro]

Muy guapo y que bien le sientan esos llantones....

[Serjio]

Muy chulo ese cabrio, ahora a disfrutar del buen tiempo

[kuri]

muy guapo ese cabrio esperamos esos cambios pronto.

[IkerA4Madrid]

Hola a todos, dejo un par de fotillos nuevas con las salidas s4, y el difusor pintado en negro mate. Me parece que quedan muy bonitas. Deportivas, pero elegantes a la vez! . Espero os guste!

 

Saludos!

 

 

Editado 14 de Abril del 2014 por IkerA4Madrid

[IkerA4Madrid]

Tengo un par de dudas ... Haber si me podéis ayudar! El señor este que tenía antes el coche nose como lo hizo pero quitó/arrancó/jodió el "guardapolvos" de la palanca de cambios Multitronic. Sabéis si esto se puede cambiar, y si es así, como se hace! o se puede hacer algo, nose ... Y la otra, es que no puedo regular los reposacabezas delanteros! No llevan ni el clip/botón de donde la varilla de hierro, ni el botón del lateral del reposacabezas. Pero lo curioso que uno está mas alto que el otro asique imagino que se podrá hacer! Os dejo una foto de las dos cosas!

 

 

Editado 14 de Abril del 2014 por IkerA4Madrid

[joselet]

Muy buenas .

En primer lugar enhorabuena por la adquisición

A disfrutarlo ahora con el buen tiempo.

Yo te puedo ayudar con lo de los apoya cabezas

Se regulan eléctricamente con el botón de regulación eléctrica del respaldo . Si lo subes se sube en altura y si lo bajas baja jejeje.

Espero haberlo explicado con Claridad

SDS

 

 

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[Argentum]

En los manuales la base del pomo sale muy fácil. Abres el cenicero y tiras desde ahí. Sale a presión. Lo que no se yo es si venden esa pieza suelta o todo el juego del pomo, como pasa en los manuales. Lo suyo es que lo pilles en un desguace.

[IkerA4Madrid]

Gracias a los dos por las respuestas! Otra preguntilla ... Sabeis si los reposacabezas traseros del Cabrio se pueden sacar? Esque los veo practicamente imposible!