Sechste Publicado 18 de Abril del 2014 Denunciar Publicado 18 de Abril del 2014 He visto este anuncio en ebay, pero por si las moscas os queria preguntar, es una estafa? http://www.ebay.es/itm/110424276324?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 Responder
Caniho Publicado 18 de Abril del 2014 Denunciar Publicado 18 de Abril del 2014 Eso es una simple resistencia variable colocada entre los pines 2 y 3 del conector de la bomba,lo único que hace es que el coche meta mas combustible,en los modelos 90cv va perfecto,lo he tenido hecho en un golf serie 3 TDI 90cv,en los 110cv suelen parpadear la luz de los calentadores,realmente eso hacerlo no sale muy caro,hoy mismo he preparado uno parecido para un amigo buscando los conectores en el desguace,ya que con eso montado da gases el coche y no pasa itv,eso si como una reprogramacion en condiciones no hay nada,se le puede sacar bastante mas que con eso. Un saludo. Responder
Sechste Publicado 19 de Abril del 2014 Autor Denunciar Publicado 19 de Abril del 2014 Gracias por contestar. a que te refieres con que se puede sacar mas que con eso?? Responder
Caniho Publicado 19 de Abril del 2014 Denunciar Publicado 19 de Abril del 2014 Con eso solo inyectas mas,no subes presión de turbo,por lo tanto llegado a un punto empiezas a echar mucho humo,modificando la centralita en condiciones subes presión de turbo y puedes inyectar mas,aparte puedes cambiar la curva del limitador de par y dar mas avance a la inyección,con lo que consigues sacar mas potencia que con eso. Un saludo. Responder
Sechste Publicado 19 de Abril del 2014 Autor Denunciar Publicado 19 de Abril del 2014 He estado buscando por el foro y he encontrado información de lo que me dices, por lo que he visto deberia desoldar la centralita y meter un zocalo o algo asi, y despues pedir a alguien que me programe una placa, lo unico que aqui en gerona no conozco a nadie que lo haga. No se que hacer! Responder
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