Morse Publicado 21 de Abril del 2014 Denunciar Publicado 21 de Abril del 2014 Hola! Estoy mirando algunos Q5 en el mercado de ocasión. Estoy viendo por el foro también que hay algunos problemas con las cajas S-Tronic. En particular estoy mirando 2.0TFSI y 3.0TDI ambos automáticos. ¿Qué años de fabricación están afectados por el problema del cambio? ¿El cambio de mecatrónica lo soluciona definitivamente o el problema vuelve a aparecer? ¿Algún otro problema conocido con este coche? Muchas gracias :-) Responder
space Publicado 21 de Abril del 2014 Denunciar Publicado 21 de Abril del 2014 Hola! Estoy mirando algunos Q5 en el mercado de ocasión. Estoy viendo por el foro también que hay algunos problemas con las cajas S-Tronic. En particular estoy mirando 2.0TFSI y 3.0TDI ambos automáticos. ¿Qué años de fabricación están afectados por el problema del cambio? ¿El cambio de mecatrónica lo soluciona definitivamente o el problema vuelve a aparecer? ¿Algún otro problema conocido con este coche? Muchas gracias :-) por lo que yo he visto los problemas vienen de 2009 y 2010 salut Responder
DR666 Publicado 16 de Septiembre del 2014 Denunciar Publicado 16 de Septiembre del 2014 Fallan mucho los cambios s-tronic? Todos los cambios automáticos son s-tronic o hay alguna otra opción? Responder
Morse Publicado 17 de Septiembre del 2014 Autor Denunciar Publicado 17 de Septiembre del 2014 Me estuve informando cuano abrí este hilo. A partir de MY2011 funcionan bien, antes suelen fallar. A día de hoy todos son STronic, excepto en el SQ5 que es Tiptronic. Hay coches MY2011 fabricados en 2010. Se distinguen porque no llevan la denominación "2.0T o 2.0TDI o 3.0TDI" sino simplemente ponen "TFSI" o "TDI" Responder
elrober74 Publicado 17 de Enero del 2015 Denunciar Publicado 17 de Enero del 2015 Hola a todos,reabro el hilo porque yo tambien estoy interesado en comprar un Q5,estoy mirando el 2.0d y manual,que tal va esto modelo?, la traccion quattro da problemas?,gracias a todos de antemano.- Responder
BUENA CHISPA Publicado 17 de Enero del 2015 Denunciar Publicado 17 de Enero del 2015 Hola a todos,reabro el hilo porque yo tambien estoy interesado en comprar un Q5,estoy mirando el 2.0d y manual,que tal va esto modelo?, la traccion quattro da problemas?,gracias a todos de antemano.-Hola, mi familia dispone de ese modelo que comentas con motorización de 170 CV y no nos ha dado absolutamente ni un sólo problema. Dentro de poco va a hacer 6 años y tiene unos 90000 Km. La adquirimos hace 6 años cuando nos pusimos de acuerdo 22 personas de éste foro y efectuamos una compra conjunta de Audis Q5.Aunque no soy la persona que más lo usa en mi familia, cada vez que lo cojo destaca para mí la poca sonoridad y el aplomo que lleva sobre la carretera. La tracción quattro que lleva éste modelo es una maravilla, da la sensación de ir sobre railes. Si tienes cualquier duda o pregunta, aquí estamos para resolvértela Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Responder
elrober74 Publicado 18 de Enero del 2015 Denunciar Publicado 18 de Enero del 2015 Hola buenos dias y gracias por tu respuesta,la traccion Quattro ha tenido algun tipo de problema en algun Q5 del foro?, que mantenimiento tiene este sistema de traccion?, Gracias a todos de antemano,Saludos.- Responder
mavtibu Publicado 22 de Enero del 2015 Denunciar Publicado 22 de Enero del 2015 (editado) Hola... Voy a cambiar el A3 de la mujer por un Q5, ( hay un nuevo inquilino ) estoy mirando varios y me gustaria ir a por un DSG, pero me preocupa lo que decis mas arriba, entiendo que los modelos que detras solo salen las siglas TDI, ya no deberian tener problema en el cambio no?? He visto algunos con unos 90.000 y 100.000 Km, hay algun otro fallo que tenga que tener en cuenta??, Gracias. Editado 22 de Enero del 2015 por mavtibu Responder
Morse Publicado 25 de Enero del 2015 Autor Denunciar Publicado 25 de Enero del 2015 Quitando algún problema de alguna unidad puntual a partir del MY2011 (que se distingue porque solo pone TFSI o TDI sin indicar la motorización aunque sea un 3.0) no hay fallos conocidos ni en transmisión, cambio ni nada. El mío aún no llega a 60.000 km así que no puedo ser muy útil en este punto. Responder
mavtibu Publicado 1 de Febrero del 2015 Denunciar Publicado 1 de Febrero del 2015 Quitando algún problema de alguna unidad puntual a partir del MY2011 (que se distingue porque solo pone TFSI o TDI sin indicar la motorización aunque sea un 3.0) no hay fallos conocidos ni en transmisión, cambio ni nada. El mío aún no llega a 60.000 km así que no puedo ser muy útil en este punto. Gracias... Estoy mirando los de audiselectionplus, que aunque son mas caros por lo menos tienes 2 o 4 años de garantia, y son mas nuevos claros. Responder
rif_catalan Publicado 4 de Febrero del 2015 Denunciar Publicado 4 de Febrero del 2015 Hola a todos,reabro el hilo porque yo tambien estoy interesado en comprar un Q5,estoy mirando el 2.0d y manual,que tal va esto modelo?, la traccion quattro da problemas?,gracias a todos de antemano.- un 2.0 tdi de cuantos caballos ?? sabes que el coche pesa casi 2 toneladas ? Responder
rif_catalan Publicado 4 de Febrero del 2015 Denunciar Publicado 4 de Febrero del 2015 Hola a todos,reabro el hilo porque yo tambien estoy interesado en comprar un Q5,estoy mirando el 2.0d y manual,que tal va esto modelo?, la traccion quattro da problemas?,gracias a todos de antemano.-Hola, mi familia dispone de ese modelo que comentas con motorización de 170 CV y no nos ha dado absolutamente ni un sólo problema. Dentro de poco va a hacer 6 años y tiene unos 90000 Km. La adquirimos hace 6 años cuando nos pusimos de acuerdo 22 personas de éste foro y efectuamos una compra conjunta de Audis Q5.Aunque no soy la persona que más lo usa en mi familia, cada vez que lo cojo destaca para mí la poca sonoridad y el aplomo que lleva sobre la carretera. La tracción quattro que lleva éste modelo es una maravilla, da la sensación de ir sobre railes. Si tienes cualquier duda o pregunta, aquí estamos para resolvértela Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk estoy totalmente de acuerdo contengo . pero yo desde mi punto de vista , 170 cv es justo para un coche que pesa casi 2 toneladas . 170 es suficiente , pero a la hora de adelantar te haría falta mas potencia , el mio es de 240 cv y va de sobra a la hora de un adelanto rápido , en S y adiós . Responder
rif_catalan Publicado 4 de Febrero del 2015 Denunciar Publicado 4 de Febrero del 2015 Hola buenos dias y gracias por tu respuesta,la traccion Quattro ha tenido algun tipo de problema en algun Q5 del foro?, que mantenimiento tiene este sistema de traccion?, Gracias a todos de antemano,Saludos.- que yo sepa , problemas ninguno , la tracción quattro es mas segura que la tracción trasera o delantera , agarra mas al suelo . Responder
rif_catalan Publicado 4 de Febrero del 2015 Denunciar Publicado 4 de Febrero del 2015 Hola... Voy a cambiar el A3 de la mujer por un Q5, ( hay un nuevo inquilino ) estoy mirando varios y me gustaria ir a por un DSG, pero me preocupa lo que decis mas arriba, entiendo que los modelos que detras solo salen las siglas TDI, ya no deberian tener problema en el cambio no?? He visto algunos con unos 90.000 y 100.000 Km, hay algun otro fallo que tenga que tener en cuenta??, Gracias. hola mavtibu , yo también he venido de un a3 sportback , y vaaas a notar mucha deferencia . en audi no hay cambio dsg solo en vw seat y skoda , he probado dsg en vw he probado el cambio dkg en bmw m6 con levas , y te digo que mejor de lo mejor , es un s-tronic . Responder
rif_catalan Publicado 4 de Febrero del 2015 Denunciar Publicado 4 de Febrero del 2015 Quitando algún problema de alguna unidad puntual a partir del MY2011 (que se distingue porque solo pone TFSI o TDI sin indicar la motorización aunque sea un 3.0) no hay fallos conocidos ni en transmisión, cambio ni nada. El mío aún no llega a 60.000 km así que no puedo ser muy útil en este punto. Gracias... Estoy mirando los de audiselectionplus, que aunque son mas caros por lo menos tienes 2 o 4 años de garantia, y son mas nuevos claros. suerte Responder
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