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Preséntanos tu futuro coche hasta donde sepas.

 

IMPORTANTÍSIMO ANTES DE AFLOJAR LA PASTA: Levanta el capó y a la izquierda cerca de la bisagra verás una pegatina metalizada. Tu motor debería ser preferentemente de la serie B (BAU, BDH...) Antes de arrancar el coche (cuantas más horas hayan pasado mejor) mide la distancia que hay del centro de la rueda al paso de rueda. Si hay diferencia considerable de unas a otras puede haber sospecha de una balona pinchada. Sube y baja la suspensión varias veces. Te debería subir en medio minuto de una posición a la siguiente y escuchando el compresor desde atrás debería tener un zumbido redondo, no un carraspeo.

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